Виж темата - ЛАГЕРИ ЗА СМЯНА ГОЛЯМ БРОБЛЕМ !

от **kalata8603** » 29 Яну 2009, 21:27

ЗДРАВЕЙТЕ КОЛЕГИ ! проблема е следният! разтропа ми се баварата ! :roll:

колата е 96-та година лимузина .......проблемът е в задните лагери ! та значи отивам днес при майстора да сменям лагери и той ми казва че не може да си смени защото след като отвъртя джантата болта който крепи главата е клеясал и ръждясал и не може да се отвърти ! каза ми че решението е - режем болта и си търся нова полуоска....защото и тя заминава когато среже болта ! искам да попитам дали някой се е сблъсквал със подобен проблем и дали има друго решение ! :help:

и дали може със някакъв преубразовател за ръжда да оправим проблема ! :help:

от **Kambe** » 29 Яну 2009, 21:32

ми колега пробвайте с проникващ спрей за ръжда на ВЮРТ, доста е ефикасен, пръскаш и чакаш 3-4 минути да попие, дано стане

от **GRECE** » 29 Яну 2009, 23:03

Здрасти Колега,След напраскването сас Спрея както Колегата спомена пробваите с пистолет на ваздух които служи за развиването на джантите слага се на по големи атмосвери като сила,само Ти трябва такав накраиник за размера на гаиката за да сложи6 на пистолета.Пробваи ,дано да стане.

от **AGT** » 29 Яну 2009, 23:36

Нагряване му е майката и всеки майстор го знае.

от **beco109** » 29 Яну 2009, 23:39

Да и аз щях да напръскам но я си представете, че нито с клуч нито с пистолет се развие. Много ще танцувам тогава със секача и чука и тогава ще се размина само с две гайки или една. Може би от другата страна може и да се развие. :drinking:

от **matros** » 29 Яну 2009, 23:40

Аз като смянях лагерите ходих до един Тир сервиз и провах с пистолета за отвиване и не можаха..............И стана с хубава ;вложка; и дълго рамо(тъба).Внимаваш да не усукваш настрани.Дано не са ти заоблили гайката щото тогава ще е тегаво

от **GRECE** » 29 Яну 2009, 23:51

Пробваи Колега с всичко което сме Ти писали пистолет,вложка,нагряване и т.н, само незнам резбата дали не е обратна да се развива на дясно а на ляво да се завива.Нека някои Колега да каже.

от **///Явор** » 29 Яну 2009, 23:56

Kambe написа:ми колега пробвайте с проникващ спрей за ръжда на ВЮРТ, доста е ефикасен, пръскаш и чакаш 3-4 минути да попие, дано стане

и ВД-то върши чудеса

от **Борис_Малинов** » 30 Яну 2009, 0:02

Колега поздрави на майстора:
Толкова ли е трудно тази гайка за разцепи със секача,и е даже на удобно място.
Нека вземе един тесен секач и просто ти е среже.....
А и този болт(ексцентричния),който служи за регулирането на сходимоста на задната гума също ще ти се скъса.Така,че си го купи и него барабар с шайбите.Струваше около 17лв.

от **cucko** » 30 Яну 2009, 0:13

Една здрава заварка прави чудеса да му отвъртите болта......

Турете някакъв як детайл и заварявате върху болта...после го отвъртате и ето ти развит болт...

от **C8699HX** » 30 Яну 2009, 0:28

AGT написа:Нагряване му е майката и всеки майстор го знае.

Докато не стане червено даже малко към синьо

После едно шише вода и би трябвало да стане,ако не пак същото и няма вариянт да не стане;) Успех

от **stony1** » 30 Яну 2009, 1:00

Колега, на баварката не съм сменял лагери, но на вектрата смених двата предни и там имах проблем с ръждясали болтове. Нямах под ръка нищо друго освен спирачна течност и използвах нея. Изчаках 5-10 минути и после нямах проблем с болтовете. Та опитай със спирачна течност, може да стане.

от **kalata8603** » 30 Яну 2009, 14:52

колеги проблемат е решен !!! отидох при ясен и той разбира се отрейгира веднага ! направи я за 2 часа ! много съм доволен! благодаря на всикчи който се отзоваха ! темата може да се заключи вече !

от **cucko** » 30 Яну 2009, 15:16

А така вече се отърва от пишман майстор дето се лакоми за още пари като е решил да направи така за да се намери някаква работа дет да му добавиш още някой лев...все пак се отърва от нова полуоска... :winky:

от **beco109** » 30 Яну 2009, 15:27

Поне може да споделиш как ги е развил да за знаем и ни тук за напраед

.

Виж темата - ЛАГЕРИ ЗА СМЯНА ГОЛЯМ БРОБЛЕМ !

Официален форум

ЛАГЕРИ ЗА СМЯНА ГОЛЯМ БРОБЛЕМ !

ЛАГЕРИ ЗА СМЯНА ГОЛЯМ БРОБЛЕМ !

.......

........

Кой е на линия