за Е36 и тропкането на корите...

[bad777 Профил]

пичове и аз имам проблем с корите пишман майстор ми ги скърши и сега си търся нови за 325i купе ако някои има 2 излишни нека пише лс търся си и седалки а иначе по темата аз всеки ден минавам по тия линии и дрън дрън леле мале реве ми се ина4е колицата си мие много добра

[moniglow Профил]

Колега много съм далече от мисълта да засегна някой, просто говориме за бързо,евтино и качествено а корка отговаря само на последното И продължавам да твърдя, че сме еденици тези които сме го направили включая и теб Ако иска колегата нека пробва с корк и да каже цена,време и нервите които е изхабил и тогава от мен

Предлагайки корк,наистина не съобразих,че темата е за ТРОПКАНЕТО НА КОРИТЕ и ако е само за тях-"бързо и ефтино",колегата коspooky го е написал .
И се чудя - "колегата-специалист" не ме познава ,а как разбра колко коли съм ремонтирал,карал и т.н.-НЕЗНАМ !! Може пък и да е с параспособности .?? Тогава как не видя ,че за пръв път се зблъсках с проблема на тракащите кори при един Нисан съни през 1995г.и ги облепих с мокет и тракането наистина спря..,но да намалиш тракането в стар кошник е едно а да постигнаш наистина шумоизолация на цялото купе е съвсем друго и с трици ....не става- има специални материали - напр.
http://www.di-tradebg.com/articles.php? ... GroupID=44
http://www.crioma.net/index.php
http://www.briad-audio.com/index.php
Да ,облепване на корите с корк ще стане трудно ,но аз имах предвид нещо друго и в комбинация със специализирани материали за цялостно шумоизолиране на автомобила. И нека не се бърка с акустична обработка на даден обем и шумоизолирането му.

Не искам да съм песимист ,но едва ли ще постигнете голям ефект при обезшумяването без солидни инвестиций .

[Burningparis Профил]

Не искам да съм песимист ,но едва ли ще постигнете голям ефект при обезшумяването без солидни инвестиций .

Писна ми от специалисти в тоя форум! Нали на хората им харесва как им станаха колите . Който е искал Даинамант или каквото беше си го е сложил.

Мокетът може да е покрил луфтовете но тази вата не само това прави ами и поема звука и резонанса.

[стан Профил]

Колега много съм далече от мисълта да засегна някой, просто говориме за бързо,евтино и качествено а корка отговаря само на последното И продължавам да твърдя, че сме еденици тези които сме го направили включая и теб Ако иска колегата нека пробва с корк и да каже цена,време и нервите които е изхабил и тогава от мен

Предлагайки корк,наистина не съобразих,че темата е за ТРОПКАНЕТО НА КОРИТЕ и ако е само за тях-"бързо и ефтино",колегата коspooky го е написал .
И се чудя - "колегата-специалист" не ме познава ,а как разбра колко коли съм ремонтирал,карал и т.н.-НЕЗНАМ !! Може пък и да е с параспособности .?? Тогава как не видя ,че за пръв път се зблъсках с проблема на тракащите кори при един Нисан съни през 1995г.и ги облепих с мокет и тракането наистина спря..,но да намалиш тракането в стар кошник е едно а да постигнаш наистина шумоизолация на цялото купе е съвсем друго и с трици ....не става- има специални материали - напр.
http://www.di-tradebg.com/articles.php? ... GroupID=44
http://www.crioma.net/index.php
http://www.briad-audio.com/index.php
Да ,облепване на корите с корк ще стане трудно ,но аз имах предвид нещо друго и в комбинация със специализирани материали за цялостно шумоизолиране на автомобила. И нека не се бърка с акустична обработка на даден обем и шумоизолирането му.

Не искам да съм песимист ,но едва ли ще постигнете голям ефект при обезшумяването без солидни инвестиций .

Много ясно че винаги може по-добре. Дай 600-700лв ще ти покрият всичко с Dynamat и нищо няма да се чува. Ама тука говорим за манипулация която излиза 10лв и би трябвало да има доволно добър ефект

Друг е въпроса, че това е може би най-добре ако стига за е36
http://www.toyaga.org/bg/dynamat/?slaveid=6&prodid=522
и ей това за пода
http://www.toyaga.org/bg/dynamat/?slaveid=6&prodid=311
това за тавана
http://www.toyaga.org/bg/dynamat/?slaveid=6&prodid=313

ама то става 400лв + труд

[St.Dilov Профил]

Предлагайки корк,наистина не съобразих,че темата е за ТРОПКАНЕТО НА КОРИТЕ и ако е само за тях-"бързо и ефтино",колегата коspooky го е написал .
И се чудя - "колегата-специалист" не ме познава ,а как разбра колко коли съм ремонтирал,карал и т.н.-НЕЗНАМ !! Може пък и да е с параспособности .?? Тогава как не видя ,че за пръв път се зблъсках с проблема на тракащите кори при един Нисан съни през 1995г.и ги облепих с мокет и тракането наистина спря..,но да намалиш тракането в стар кошник е едно а да постигнаш наистина шумоизолация на цялото купе е съвсем друго и с трици ....не става- има специални материали - напр.
http://www.di-tradebg.com/articles.php? ... GroupID=44
http://www.crioma.net/index.php
http://www.briad-audio.com/index.php
Да ,облепване на корите с корк ще стане трудно ,но аз имах предвид нещо друго и в комбинация със специализирани материали за цялостно шумоизолиране на автомобила. И нека не се бърка с акустична обработка на даден обем и шумоизолирането му.

Не искам да съм песимист ,но едва ли ще постигнете голям ефект при обезшумяването без солидни инвестиций .

Батко май много разводнихме темата, ако случайно не си разбрал става въпрос за една найстина бърза и ефтина изолация, а не за бавна и определено доста солена процедура с материалите които си посочил А "колегата-специалист" също е карал и ремонтирал доста И ако имаш уважение на автора стига спам в темата пробвай на Л.С.

[Hristo Профил ICQ]

И все пак пакетчето от 20бр щипки няма ли си номер за поръчка?
Хайде някой който си е купувал да погледне
За една по една е ясно, но е тегаво така.
благодаря

[PeReZ]

Пичове базикате ли се кво става ?
Като знаеш номера на щипките какво сложно има да кажеш "20 бр. от въпросните щипки" ?
Кое е тегавото ?

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Пичове базикате ли се кво става ?
Като знаеш номера на щипките какво сложно има да кажеш "20 бр. от въпросните щипки" ?
Кое е тегавото ?

Да аз така направих даже номера който дадох по нагоре го преписах от пликчето в което имаше 20 бройки Поздрави!

[Burningparis Профил]

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Здравейте колеги вчера направих упражнението с сменянето на щипките на корите и така и така разглабях та смених и на стъклото плъзгачите. С тея щипки доста играчка беше бяха ми се разлепили самите пластмаси дето на тях се поставят щипките... та ги лепих с един силиконец, който не се оказа много надежден и се разлепиха... след което взех поксипол и залепих с него надявам се че ще изържи. Забелязах, че на някой от щипките има гумена шайба на други нямаше и взех както някой беше писал вътрешна гума от колело и си направих такива шайбички и ми се струва че стана много по добре защото иначе самите щипки бяха някак си хлабави... сега като си затовря вратата не се чуват триста пукания а само хлоп а и стъклата ми се оправиха старите плъзгачи се бяха изтъркали и загубили форма Поздрави! за хубавата тема.

[Rebel Профил]

А, колеги, въпросната вата няма ли да задържа влага, което да води до гниене в последствие ?

[BorisMW Профил]

А, колеги, въпросната вата няма ли да задържа влага, което да води до гниене в последствие ?

Е тука ти трябва специалист по вата,да ти каже дали влагата която би абсорбирала ватата,после ще излиза навън или ще остава в самата вата.
Но пък колко ли и влага може да се събере в тая вата.Няма да я циментираш за вратата я

[ares2 Профил Уеб-сайт]

като гледам темата е доста интересна. аз съм си мислел много за това също но за сега не съм се престрашил. а за дрънченето ... няма да обяснявам .. ужас. за сега съм приготвил всички щипки но ми се искаше още нещо. определено дадохте добри идеи. и без това един от негативите поне на първите Е36 модели е шумното купе така че.. ща работя и аз скоро по този проблем. може да споделя после какво съм направил

[Rebel Профил]

А, колеги, въпросната вата няма ли да задържа влага, което да води до гниене в последствие ?

Е тука ти трябва специалист по вата,да ти каже дали влагата която би абсорбирала ватата,после ще излиза навън или ще остава в самата вата.
Но пък колко ли и влага може да се събере в тая вата.Няма да я циментираш за вратата я

ами смятай, че при един хубав дъжд вратата се пълни с вода А ватата ще се напоява...

[Hellrider Профил]

тази вата една такава по-тъмно кафяво към сиво ли е?
минерална има само на топчета и тя е по-жълтеникава, но идва доста, а тази на листовете /100на 60см/ се води каменна и като характеристики дори е по-добра тествах я със запалката и не се запалва за влагата ще поема, но не кой знае колко, а и като се отдели правилно с найлон от задната част мисля няма да има грижи