Проблем със стартера - РЕШЕН

[metodi80 Профил]

От къде купи частите ? Предполагам говориш за нови ?

[bmwmaniq Профил]

Нови са да ... Взех ги от едно малко магазинче само за стартери и динама в Бургас ама забравих как се казваше . Днес ще вида и ще ти кажа

[metodi80 Профил]

Нови са да ... Взех ги от едно малко магазинче само за стартери и динама в Бургас ама забравих как се казваше . Днес ще вида и ще ти кажа

Не , няма нужда , няма да ида до бургас да пазарувам ...
Попитах , понеже предположих , че са от Косер , понеже там има части за динама и стартери ...

[bmwmaniq Профил]

Най после ми остана време да кача стартера и край на бутането. Искам да БЛАГОДАРЯ на всички колеги които дадоха своето мнение а най вече на metodi80 .... Покрай него научих някои нови неща непознати за мен в тази област но в крайна сметка никой не се научава научен Отново едно голямо БЛАГОДАРЯ!!!!!

Ето и клипче вече с работещия стартер... http://vbox7.com/play:5e618ea6

[plradev Профил]

Сипи малко бензин в тая кола,да не пускаш после тема и за бензинова помпа Иначе браво за стартера

[metodi80 Профил]

За нова помпа ... не знам , но точно в момента на запалване ти присветвква лампата на АБС-а , което е сигурен сигнал за лош заряд на акумулатора (било то защото алтернатора не зарежда добре , стар акумулатор , или продължителен период на предимно градско каране .... )

[bmwmaniq Профил]

plradev Играта с помпата вече съм е играл и няма какво да ми се опъне там пък и да изгори още по добре че сега съм с турска .... Стиснах се тогава и взех турската ама тази грешка повече няма да е направя...

metodi80 лампата на абс от доста отдавна ми прави проблем в смисал че в повечето случаи свети и най вече когато вали. 3 пъти е карах на диагностика по 25 лева но пустата лампа точно тогава не отказва да работи и вече се примирих с този факт. Алтернатора съм го мерил с мултицета и показва 13,4 волта на запален мотор и пуснати фарове и хаогени.
Ако имате нещо в предвид съм отворен за съвети ))

[metodi80 Профил]

plradev Играта с помпата вече съм е играл и няма какво да ми се опъне там пък и да изгори още по добре че сега съм с турска .... Стиснах се тогава и взех турската ама тази грешка повече няма да е направя...

metodi80 лампата на абс от доста отдавна ми прави проблем в смисал че в повечето случаи свети и най вече когато вали. 3 пъти е карах на диагностика по 25 лева но пустата лампа точно тогава не отказва да работи и вече се примирих с този факт. Алтернатора съм го мерил с мултицета и показва 13,4 волта на запален мотор и пуснати фарове и хаогени.
Ако имате нещо в предвид съм отворен за съвети ))

За проблемите с АБС-а може да има няколко причини ....
Но това присветкване на лампата точно в момента на палене е сигурен сигнал за незареден акумулатор .... Както вече казах може да е от стар акумулатор ( който дори при изправен алтернатор не се зарежда хубаво ) , или от продължителен период на предимно градско каране ....
Най -добрия вариант е да се свали акумулатора , да се премери гъстотата на електролита , със сигурност ще покаже , че не е добре зареден ( щом лампата присветва) , след това да се зареди на зарядно и ако гъстотата се качи до 1.28 , значи в акумулатора има още хляб , ако не се качи , значи процеса на сулфатизация е напреднал и не позволява пълното зареждане на акумулатора .. Сега лятото едва ли ще имаш проблеми , освен ако не оставиш колата с включен някакъв консуматор без да е запален двигателя ... , но зимата ....

[bmwmaniq Профил]

От много бързане забравих да спомена акумолатора .... Със сигурност той не е наред и едвам изкарах зимата ... 2 дена да е оставя и после мога да забравя да запаля. Сега от както се стопли времето пали ама да са надявам поне че ще почака до зимата ... Имам тука един здрав ама ме е страх да го сложа че за дизел от Ауди а4 1,9 тди . Казаха ми че не било на добре с ткъв акумолатор.

[~Мишо~ Профил]

Това присветване на АВСа при палене се дължи на пада на напрежението (стартера черпи голям ток и напрежението пада до 9-10в) и не е непременно белег на проблем с акумулатора или заряда. При нов и с голям капацитет акумулатор пада е малък и за това няма присветване. При стар акумулатор капацитета постепено намалява и с течение на времето пада на напрежението се увеличава,това обаче не значи че е за смяна.

[metodi80 Профил]

От много бързане забравих да спомена акумолатора .... Със сигурност той не е наред и едвам изкарах зимата ... 2 дена да е оставя и после мога да забравя да запаля. Сега от както се стопли времето пали ама да са надявам поне че ще почака до зимата ... Имам тука един здрав ама ме е страх да го сложа че за дизел от Ауди а4 1,9 тди . Казаха ми че не било на добре с ткъв акумолатор.

Аз на моята кола съм сложил 75А/h и си ми е префе , въпреки, че се притеснявах дали алтернатора ще смогва да го зарежда добре (понеже е Валео 50-80 А ) , но няма грижи , зарежда си го идеално ... Принципно наистина не е много хубаво да се слага акумулатор , които е с много голям капацитет ... Трябва всичко да е съобразено с алтернатора ... Защото ако акумулатора е голям , пък алтернатора е с малък заряден ток , реално акумулатора постоянно ще е недозареден (особено ако се кара предимно градско ) , това скъсява живота на акумулатора ... Но пък има нещо друго ... Ако всичко по колата е изрядно (няма утечки , които да консумират сериозни токове ) , стартирането е бързо (примерно колата пали от половин-един оборот на стартера , тогава самия акумулатор няма да отдава толкова много ток , че да се налага да се компенсират сериозни загуби .... Така че нещата са горе долу балансирани ...

[metodi80 Профил]

При стар акумулатор капацитета постепено намалява и с течение на времето пада на напрежението се увеличава,това обаче не значи че е за смяна.

За смяна може и да не е , но е повод да се обърне внимание и да се знае , че продължителността му на живот от тук на татък е относителна ...

[~Мишо~ Профил]

Моя кара 2 години така,откакто съм го забелязал... но аз винаги съм си го преглеждал,не само когато се появи проблем.

[bmwmaniq Профил]

metodi80 значи ако правилно съм разбрал ако акумолатора не е зареден достатъчно е нормално лампата на абс да пресветва докато паля а ако е зареден нормално или си сложа другия акумолатор това пресветване трябва да изчезне ако и с него всичко е наред ???

[metodi80 Профил]

metodi80 значи ако правилно съм разбрал ако акумолатора не е зареден достатъчно е нормално лампата на абс да пресветва докато паля а ако е зареден нормално или си сложа другия акумолатор това пресветване трябва да изчезне ако и с него всичко е наред ???

Да ...
За твое успокоение , намери от някъде от тия джади , дето са за мерене на гъстотата , има ги във Кауфланд , или в магазините , където продават акумулатори и са около 5 лв ... Премери си гъстотата на електролита , ако е необходимо зареди акумулатора със зарядно (според правилата за това ) , когато /ако гъстотата на електорлита достигне нужните стойности ...