айде и аз E36 320i COUPE колко струва?

[jasamon Профил]

мога да вметна 320 ванус черна купе със бяла кожа мога да кажа отличен външен вид и салон като се има предвид кожа имаше малко забележки по шофьорска седалка но поправими 94 г ноември се продаде преди 2 седмици за 6600 мисля че може да седи още снимка в мобиле

[vitamincpp Профил ICQ]

Тая кола не е за 6600 виждал съм и знам какво представлява а и 96 не е 94 нали. А и това с дребните забележки по шофьорската седалка говори за едри работи на други места

[turboto Профил ICQ]

идеята преди половин година беше продиктувана от една обява за бартер с доплащане от моя страна за Е39 туринг. С колегата обаче не постигнахме съгласие по ценообразуването защото той правеше сметката по следната схема... смята си Е39-ката с печалбата за 12 000лв. и на мен ми иска доплащане 5000 лв, което реално оценява колата ми на 7 000лв. Предложението на което бях съгласен беше 3 000лв. от мен и колата ми. Та просто исках да се ориентирам къде стоя тогава.

Направил съм още промени и допълнеия по 1-вия ми пост (за тези които не са я чели).

[Nukem Профил]

Аве аз ли съм неорентиран(най-вероятно) или не мога да я видя тази м-броня????????

[Lacho Профил]

Аве аз ли съм неорентиран(най-вероятно) или не мога да я видя тази м-броня????????

Още не е монтирана бронята

[SkyWalker Профил Уеб-сайтYIM]

Качествените неща струват скъпо! Не се съгласявай на ниска цена. Според мен 8000-9000 лв. е реално постижима цена за автомобила като такъв, а в допълнение може да си искаш разноските по регистрацията и застраховките, защото автокъщите продават аолите без номера и каско и това е търговски аргумент в твой плюс

[turboto Профил ICQ]

Аве аз ли съм неорентиран(най-вероятно) или не мога да я видя тази м-броня????????

Ако си прочел правилно щеше да осмислиш че "допълнително към нея:"

а виж при "Геле очите" можеш да ме критикуваш

[t0sh Профил Уеб-сайтICQYIM]

кво ги слушаш, всеки сравнява с мобилета, ама нито един дето си е взел за 5-6 'перфектна' не се обажда - в сервизите няма интернет.

отделно само каскотата и гумите са 1500+ над оръфляците които се продават по горубляне, да не говориме за липсата на турски части и екстри 2 и 3 в 1.. както казах има бая да я продаваш

[turboto Профил ICQ]

кво ги слушаш, всеки сравнява с мобилета, ама нито един дето си е взел за 5-6 'перфектна' не се обажда - в сервизите няма интернет.

отделно само каскотата и гумите са 1500+ над оръфляците които се продават по горубляне, да не говориме за липсата на турски части и екстри 2 и 3 в 1.. както казах има бая да я продаваш

само се ориентирам бре... Ето Ви примерна обява как би ми звучала

Данни: VIN... EP10053
Дата на производство - 09. февруари 1996 г.
Дата на 1-ва регистрация 22 юни 1996 г.
Тип двигател - Бензинов М52В20
Мощност KW (к.с.) – 110 (150)
Скоростна кутия - Ръчна
Категория - Лимузина
Пробег - 173000 км
Цвят – син металик

Особености:
2(3) Врати
ABS
Airbag
Аларма
Бордови компютър
Ел. Огледала
Ел. Стъкла
Застраховка
Имобилайзер
Климатроник
Кожен салон
Лети джанти
Металик
Серво управление
Стерео уредба
Халогенни фарове
Центр. заключване
Комфорт модул
Темпомат

Допълнителна информация:
ANGEL EYES ; рекаро салона и огледалата са с подгряване; джантите са с гуми GOODYEAR EAGLE F1 205/60/15 5бр. в перфектно състояние; подлакътник; задна щора; ///М перфектен волан; електрохроматично огледало; оригинални държачи за коланите;

Платени ГО, годишна винетка и пълно каско до 04. 2008г.
Напълно обслужена (само с оригинални части и консумативи) преди 500км. (двигателно масло; хидравлична течност; ремъци; маслен, на климатика, въздушен и хидравличен (казанче) филтри. В момента предстои влизане в бокса за смяна на съединителя (SACHS) и основен ремонт на хидр. рейка и помпа (орг. ремонтни комплекти)
Перфектно техническо, външно и вътрешно състояние. Много сервизни документи, фактури и т. на т.
Може бартер за БМВ Е39, Е46 за предпочитане комби след 98-99 (с доплащане от моя страна).

Като допълнение към нея:
- предна ///М броня (напълно оборудвана оригинална - зимата не карам с нея);
- задна ///М броня (напълно оборудвана оригинална - зимата не карам с нея);
- ///М 17' джанти style 68
- ///М странични лайсни оригинални пълен комплект с чисто нови щипки
- ///М ласните на степенките на вратите - оригинални + чисто нови щипки
- стоманени джанти с гуми MALATESTA IceGRIP 195/65/15 с 1см. грайфер + 6бр. тасове
(гумите са в перфектно състояние като след всеки сезон са почиствани перфектно, обслужвани и съхранявани като по учебник)
- комплект оригинални зимни и летни стелки съответно гумени и мокет със щипките - като нови)
- пълен набор от инструменти в багажника
- оригинални аптечка и триъгълник
- оригиналния комплект музика, който включва BMW BAVARIA C BUSINESS RDS, 6CD Changer и ALPINE усивател с окабеляването и всички букси
- комплект чисто нови черни бъбреци
- четирилъчевия волан с airbag-а перфектен
- пластмасови прагове
- ляв калник с лайсна и мигач
- вътрешно огледало перфектно

и още

СПРАВКА от BMW AG - Vehicle information:

VIN long WBABF51040EP10053

Type code BF51
Type 320I (EUR)
Dev.series E36 (2)
Line 3
Body type COUPE
Steering LL
Door count 2
Engine M52
Cubical capacity 2.00
Power 110
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour MONTREALBLAU METALLIC (297)
Upholstery STOFF KLEE/ANTHRAZIT (D6AT)
Prod. date 1996-02-09

Order optionsNo.Description
243 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER - airbag за пасажера отпред
255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL - кожения трилъчев волан
354 GREEN STRIPE WINDSCREEN - зелена ивица на предното стъкло
498 HEADRESTS IN REAR,MECHANIC. ADJUSTABLE - подглавници отзад
510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM - електрическо регулиране на късите
520 FOGLIGHTS - халогени
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING - климатроник
556 EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY - малък OBC
570 STRONGER ELECTRICITY SUPPLY - по силно електрическо захранване
687 RADIO PREPARATION - подготовка за радио
690 CASSETTE HOLDER - кутия за касетки
806 3RD STOP LIGHT - 3-ти стоп
814 ITALY VERSION - версия за Италия
818 MAIN BATTERY SWITCH - прекъсвач на захранването.
855 LANGUAGE VERSION ITALIAN - версия на документите на италиянски
915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION - покрите върху боята, с което е третиран автомобила при излизане от завода.
928 TYIRE CONTROL - това е фабрична опция, чрез която работника на монтажната линия да знае
“какво да прави” - тоест колата с какви екстри е поръчана.

[t0sh Профил Уеб-сайтICQYIM]

9+ спокойно

[kriso85 Профил ICQ]

Колата наистина е страхотна Поздравления
Но тези пари (9+к лв.) , ще ти плати само някой отявлен БМВ ценител. Масовият купувач - никога
Това е лошото на хубавите и гледаните Е36ци стават непродаваеми
И не обвинявайте, че само "тъпаците" и "селяните" си купуват Е36 за по 5-6 бона. Всеки един, който поне малко е виждал кола , няма да се мине да купи кола за 5 бона , по която да има 3-4 бона за ремонт И най-простата сметка - за 6 бона ще си кара обслужено БМВ. Защо да дава 9 или недай си боже 5-цифрена сума
Успех с продажбата

[turboto Профил ICQ]

Колата наистина е страхотна Поздравления
Но тези пари (9+к лв.) , ще ти плати само някой отявлен БМВ ценител. Масовият купувач - никога
Това е лошото на хубавите и гледаните Е36ци стават непродаваеми
И не обвинявайте, че само "тъпаците" и "селяните" си купуват Е36 за по 5-6 бона. Всеки един, който поне малко е виждал кола , няма да се мине да купи кола за 5 бона , по която да има 3-4 бона за ремонт И най-простата сметка - за 6 бона ще си кара обслужено БМВ. Защо да дава 9 или недай си боже 5-цифрена сума
Успех с продажбата

Само се допитвам бре... не съм тръгнал да я продавам... в интерес на истината най ме устройва бартер с доплащане от моя страна. В момента си сверявам часовника само

[Joro17 Профил ICQ]

Не разбирам от търговия с автомобили ама и при колите на по 10+ г. ситуацията е като при новите. На много хора им се кара Е90, ама си купуват Дачия Логан, не защото им харесва повече, а заради $$$. Колата на turboto си е екстра, ама като има разни коли на същите години на 50% от цената на тая кола и основно определящо за потреблението в БГ са цените според мен и за 8к трудно ще я продадеш колега.(Дано не съм прав )

[t0sh Профил Уеб-сайтICQYIM]

Не разбирам от търговия с автомобили ама и при колите на по 10+ г. ситуацията е като при новите. На много хора им се кара Е90, ама си купуват Дачия Логан, не защото им харесва повече, а заради $$$. Колата на turboto си е екстра, ама като има разни коли на същите години на 50% от цената на тая кола и основно определящо за потреблението в БГ са цените според мен и за 8к трудно ще я продадеш колега.(Дано не съм прав )

именно затова са масово трошки по улиците и на Горубляне. на 50% цената е ясно каква е, ма важното е да те тресе гъзария щото си в бмв. пък нека има по-малко екстри от лада и разход 20/100 докато тресе цялата, нали се гледа кисело от джама...

а за трудното продаване е ясно, но 9к и нагоре е реална цена на тази кола в добро състояние

[Joro17 Профил ICQ]

Не разбирам от търговия с автомобили ама и при колите на по 10+ г. ситуацията е като при новите. На много хора им се кара Е90, ама си купуват Дачия Логан, не защото им харесва повече, а заради $$$. Колата на turboto си е екстра, ама като има разни коли на същите години на 50% от цената на тая кола и основно определящо за потреблението в БГ са цените според мен и за 8к трудно ще я продадеш колега.(Дано не съм прав )

именно затова са масово трошки по улиците и на Горубляне. на 50% цената е ясно каква е, ма важното е да те тресе гъзария щото си в бмв. пък нека има по-малко екстри от лада и разход 20/100 докато тресе цялата, нали се гледа кисело от джама...

а за трудното продаване е ясно, но 9к и нагоре е реална цена на тази кола в добро състояние

t0sh, 9к+ може да е реалната стойност на колата, ама цената - това са парите, които някой ще даде за нея - в това ми е интимната мисъл Аз не се съмнявам в стойността на колата, а в цената...