гарнитура или не ?

[bum_bum]

Одобрявах мненията и писах през Tapatalk и явно нещо се е бъгнало. Това последното изречение с иконата беше мое

[sprqnotdvijenie Профил]

бързото изстиване е от термостата , двигателя като падне под определените градуси за отваряне на термостата (примерно 88) той трябва да се затвори и да спре водния кръг които минава през радиатора , тогава е все едно дали виското ще върти или не . А за твърдите маркучи се обзалагам че е от скъсана мембрана на изпарителя (това става най-често когато колата се пали студена на газ)

[nolan4eto Профил]

днес покарах 40 км колата когато е на място си вдига нормално градусите за малко мина 12:00 но щом подадох за секунди се оправи и се нормализира , интересното е че на място като работи всичко е ок ! като тръгна да карам както е загряла и почва да си падат градусите до синята стрелка не по надолу от нея до там е парното си духа топло няма проблем !
ако е термостат нямам време да го сменя утре сутрин тръгвам за банско рано рано надявам се да направи няква друга беля