Баланс на спирачките

[txl]

На мен въпросът ми е можете ли да обясните кое точно в конструкцията на главния спирачен цилиндър води до това?

[Cosworth]

Главния не води до нищо от това.. Първите две важни неща които водят до това са:
1.Големина на спирачен цилиндър в апарата
2.Диаметър на диска
3.Спирачна площ на накладките
това са общо казано нещата които не включват участие на някакви електронни системи и подобия.

[txl]

Cosworth, тези неща 1. 2. 3. (плюс някои други, като диаметър на буталата на спирачната помпа), водят до специфичното разпределение на усилието отпред-отзад. И 2. не е диаметър на диска, а диаметъра върху който са разположени накладките. Обаче както писах вече веднъж, въпросът беше за момента на задействане на спирачките, а не за разпределение на усилието. И понеже в устройството на спирачната помпа не виждам нещо, което да дава практическо задействане на единия кръг преди другия, бих искал някой да ми обясни.