аларма и вдигане на ел стъкла

[luizov Профил]

Извинявам се, че ще ползвам темата на колегата.
Моята кола има функцията да вдига стъклата (задържам ключа и стъклата се вдигат), обаче още като я купих беше без дистанционни за алармата.
Въпросът е ако махна алармата и си сложа един модул за централно заключване, той ще може ли да вдига стъклата и ако може трябва ли да е някакъв по специален или всеки модул ще свърши работа?

[sa_hellrot Профил]

Моята така я направих- вдига си ги с българската аларма .

[stony1]

Извинявам се, че ще ползвам темата на колегата.
Моята кола има функцията да вдига стъклата (задържам ключа и стъклата се вдигат), обаче още като я купих беше без дистанционни за алармата.
Въпросът е ако махна алармата и си сложа един модул за централно заключване, той ще може ли да вдига стъклата и ако може трябва ли да е някакъв по специален или всеки модул ще свърши работа?

Ти си имаш комфорт модул. В него е управлението на стъклата и централното. Не ти трябва никакъв модул, а дистанционно за алармата. Сега дай малко повече инфо за самата аларма и сигурен ли си, че я има.

[PeReZ]

Извинявам се, че ще ползвам темата на колегата.
Моята кола има функцията да вдига стъклата (задържам ключа и стъклата се вдигат), обаче още като я купих беше без дистанционни за алармата.
Въпросът е ако махна алармата и си сложа един модул за централно заключване, той ще може ли да вдига стъклата и ако може трябва ли да е някакъв по специален или всеки модул ще свърши работа?

Но иначе, да, ако вържеш един модул за централно (който има функция за по-дълго заключване) към правилните пинове на модула на е36-цата ти - с дистанционното от модула за централно ще си заключваш, отключваш и затваряш стъклата. Всичко на всичко имаш да прекараш 3 кабела - 1 за заключване, 1 за двойното заключване (т.е. отвътре да не може да бъде отключвана с лостчетата и дръжките за отваряне), 1 за отключване.

Има го подробно описано в няколко теми - по-подробната и ясно написана е на Методи80, така че така лесно ще я намериш като тръгнеш да го правиш. Хубаво е да си намериш модул (или аларма), която да подава + за заключване и отключване, а не --, обикновено го пише в схемата на алармата/модула.

[stony1]

Извинявам се, че ще ползвам темата на колегата.
Моята кола има функцията да вдига стъклата (задържам ключа и стъклата се вдигат), обаче още като я купих беше без дистанционни за алармата.
Въпросът е ако махна алармата и си сложа един модул за централно заключване, той ще може ли да вдига стъклата и ако може трябва ли да е някакъв по специален или всеки модул ще свърши работа?

Но иначе, да, ако вържеш един модул за централно (който има функция за по-дълго заключване) към правилните пинове на модула на е36-цата ти - с дистанционното от модула за централно ще си заключваш, отключваш и затваряш стъклата. Всичко на всичко имаш да прекараш 3 кабела - 1 за заключване, 1 за двойното заключване (т.е. отвътре да не може да бъде отключвана с лостчетата и дръжките за отваряне), 1 за отключване.

Има го подробно описано в няколко теми - по-подробната и ясно написана е на Методи80, така че така лесно ще я намериш като тръгнеш да го правиш. Хубаво е да си намериш модул (или аларма), която да подава + за заключване и отключване, а не --, обикновено го пише в схемата на алармата/модула.

Колега, не го подвеждай. Няма как да свърже още един модул, който е само за централно заключване а и няма смисъл. И това "по-дълго заключване" от къде го измисли? Модула DWA, който може би си има пред вид е съвсем друго нещо. Той представлява един приемник на сигналите подавани от дистанционното на ключа, но за да работи са необходими самия модул, дистанционните, които са в контактните ключове и повече от три проводника. Това за двойното заключване не става с отделен проводника, а е функция на комфорт модула.

[luizov Профил]

Извинявам се, че ще ползвам темата на колегата.
Моята кола има функцията да вдига стъклата (задържам ключа и стъклата се вдигат), обаче още като я купих беше без дистанционни за алармата.
Въпросът е ако махна алармата и си сложа един модул за централно заключване, той ще може ли да вдига стъклата и ако може трябва ли да е някакъв по специален или всеки модул ще свърши работа?

Ти си имаш комфорт модул. В него е управлението на стъклата и централното. Не ти трябва никакъв модул, а дистанционно за алармата. Сега дай малко повече инфо за самата аларма и сигурен ли си, че я има.

Стана късно, утре ще снимам алармата, като я гледам мисля че не е оригиналната.

[PeReZ]

Колега, не го подвеждай. Няма как да свърже още един модул, който е само за централно заключване а и няма смисъл. И това "по-дълго заключване" от къде го измисли? Модула DWA, който може би си има пред вид е съвсем друго нещо. Той представлява един приемник на сигналите подавани от дистанционното на ключа, но за да работи са необходими самия модул, дистанционните, които са в контактните ключове и повече от три проводника. Това за двойното заключване не става с отделен проводника, а е функция на комфорт модула.

Как така "няма вариант да се свърже още един модул", а какво е всяка една афтърмаркет аларма, вързана на е36 ? И разбира се, че нямам предвид DWA модула (ориг. аларма), а имам предвид модула за централно (ZKE/ZVM), не знам как ти хрумна, човека няма оригинална аларма, иначе много ясно, че щеше да си ползва нея и нейното дистанционно.

Аз отговарям на човека именно за неговия случай - без оригинална аларма, без оригинални дистанционни за централно и т.н.

Ако нямаш оригинално тези неща - варианта да си заключваш колата с дистанционно и да ти се вдигат стъклата автоматично е точно такъв какъвто съм го описал.

Допълнителния модул (модул за централно + дистанционни или аларма) се свързва към заключващия, отключващия пин и към пина за двойно заключване.

Двойното заключване е функция на модула за централно заключване на колата, но за да го използваш с афтърмаркет аларма, то трябва тя да е свързана към определен пин (иначе просто заключва колата, но отвътре с лостчето или дръжка колата може да бъде отворена).

Правил съм го не един и два пъти, така че нека не спорим дали аз подвеждам ;].

Май ти нещо не ме разбра, и струва ми се не разбра и какво пита човека, поне според мен той пита за неоригинален вариант. С оригинални дистанционни, аларма или ключ е ясно как стават нещата.

И как така не знаеш какво е "дълго заключване", точно дългото заключване (дълъг сигнал към заключващия пин на модула за цетралното заключване ZKE/ZVM) вдига стъклата ?

Няма значение де, нека не спорим. Ето ги темите, в които е описано това което казвам аз:
viewtopic.php?f=8&t=243155
viewtopic.php?t=16668

[stony1]

Аз не споря с никого и чета внимателно какво е написал колегата, но ти вземи да си прочетеш поста:

Но иначе, да, ако вържеш един модул за централно (който има функция за по-дълго заключване) към правилните пинове на модула на е36-цата ти...

и

...а имам предвид модула за централно (ZKE/ZVM), не знам как ти хрумна...

За какв му е да свързва допълнителен модул за централното, като такъв вече има на колата и той е част от комфорт модула? При него модула е GM IV и ми хрумна, защото при наличие на такъв модул, това което си имал пред вид е просто безмислено и е нормално да се сетя за DWA модул.
По отношение на двойното заключване вече писах, че е функция на комфорта и в този случай управлението става по един проводник.

Не искам да изпадам в спорове, но когато искате да помогнете на някого, пишете разбираемо. Има колеги, които и понятие си нямат от тоци и току виж разбрали недоразбрали и решили да си сложат по един допълнителен модул.

[PeReZ]

Абе човек, естествено че той има модул за централно, но няма дистанционни и затова пише в тази тема. Пита дали може с неоригинални дистанционни да заключва е36-цата и да се затварят стъклата й..

Много ясно, че за "централно заключване" не му трябва допулнителен модул, но за да го ползва с дистанционни му трябва допълнителен модул - АЛАРМА или "модул за централно" (от който той ще ползва само дистанционните и приемника, но останалото ще го свърже към оригиналния модул на колата).

Няма нищо неразбираемо от написаното от мен по-горе, просто явно ти нещо не схвана мисълта ми или може би израза "модул за централно" те обърка, надявам се че сега става ясно, че от въпросния афтърмаркет модул ще се ползват само дистанционните и приемника, всичко друго ще е вързано към оригиналния модул за централно заключване на е36-цата... Аз съм отговорил конкретно и ясно на въпроса на човека.

... Има колеги, които и понятие си нямат от тоци и току виж разбрали недоразбрали и решили да си сложат по един допълнителен модул.

Въпросните колеги, които си нямат понятие или не знаят какво е "дълго заключване", по-добре вместо да пускат поредната безмислена тема или коментар, да прочетат темите, които дадох горе, и които хора като Методи80 и Лилоф са написали след доста труд.

[stony1]

Ако ще дава пари, мисля, че е по-добре да си смени алармата и да се радва на автоматичното вдигане на стъклата. И да отиде при кадърен майстор, имаче пак ще пише в темата.

[luizov Профил]

E стига колеги не се карайте заради мен. Наистина май един алармаджия ще свърши работата най-добре.

[metodi80 Профил]

Добре де , дай снимка на тая аларма ....
Ако е българска няма никакъв проблем просто да се обучи едно дистанционно и си готов .... , ако пък не е българска , тогава ще му мислиш ....

[nelim]

При мойта също като задържиш ключа ги вдига, освен това е вързана към алармата(неоригинална) комфорт модула и като заключа колата ги вдига.

пс. Имам въпрос обаче, тъй като на служебния сеат е същото, но има и функция като отключиш колата ако задържиш ключа - стъклата всичките почват да се свалят, и е доста удобно лятото, дали подобна функция има и при наще коли - т.е. не за автоматично вдигане а за автоматично сваляне с задържане на ключа в позиция отключване..

Мерси предварително

[krisu Профил]

Глей кво нещо е съдбата, точно за такова нещо си мислех одеве като я заключвах. Моята е М52Б20, 97ма година. Когато завъртя и задържа ключа, тогава дига стъклото до горе. Когато заключвам с дистанционното, само заключва колата без да вдига прозорците. Алармата е оригинална, заводска. Ключа е този с 3-те бутона, отключване, заключване и осветление. Как да си го направя, с заключването на бутона, да ми вдига всеки път и стъклата?

[stony1]

Глей кво нещо е съдбата, точно за такова нещо си мислех одеве като я заключвах. Моята е М52Б20, 97ма година. Когато завъртя и задържа ключа, тогава дига стъклото до горе. Когато заключвам с дистанционното, само заключва колата без да вдига прозорците. Алармата е оригинална, заводска. Ключа е този с 3-те бутона, отключване, заключване и осветление. Как да си го направя, с заключването на бутона, да ми вдига всеки път и стъклата?

При твоята трябва да се вдигат стъклата когато задържиш бутона за заключване натиснат. Пробвай, би трябвало да стане.