Смяна на шарнир и др. - ТРОПАНЕ :(

[metodi80 Профил]

Здравейте пак колеги след последния проблем дето се чудех защо волана е на една страна... на другия ден откарах колата на реглаж и човека я регулира и всичко си беше наред оправи сичко на 100% оттогава да съм минал около има няма 1000 километра с новите части и сутринта се качвам в колата и когато завия до половина надясно (на ляво няма проблем) с волана се чува едно много силно тропане/чукане/пукане все едно некой с чук удря под мене и като го чух това направо обратен и оставих колата. Гледах да не е хлабав некой болт на джантите, но всичко си е наред... дали е възможно тоа пич дето прави реглажа нещо да е убъркал нещата или пък нещо да е останало хлабаво и сега да се е доразхлаабило и да тропа като откачено ддз. Знам че ще кажете карай колата на майстор ама от тия майстори ми писна за каквото и да съм я карал винаги е имало некви последствия и след един майстор я карам на още 2-3... та ако имате некви идеи ще бъда благодарен ако споделите. Весели празници на всички

пп: другото което се сетих е че тропа само когато си в движение на място като въртя волана нема проблеми и колкото по бързо карам толкова е по силно чукането напрао ме е страх да я карам така

Може и лагера на тампона на амортисьора да се е съсипал (при мен беше от него, като въртях волана и се чуваше едно яко пукане , но само на място)... ,но ако е той и на място като въртиш ще се чува , а ти казваш , че е предимно при движение ... , което говори предимно за шарнир ...

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Е сега преди малко я дигах колата на крик и установихме с бащата че има некъв луфт там дето е накрайника левия под гумения маншон обаче понеже и двамата не разбираме много много ще я карам пак на некой "майстор" да си остае ръцете по нея :X поне знам какво и е поздрави колеги мерси за вниманието и весели празници

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Здравейте колеги днес оправих колата карах я на майстор и се оказа че единия шарнир дето бях сменил нещо е дефектирал и се е попрецакал и заради него така лупаше та доста интересно се получи минал съм има нема 500 километра и така уш подсиления шарнир сдаде багажа... както и да е сега всичко е наред благодаря за мненията по въпроса ми Поздрави!

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Ами писахме си доста на лична и не знам обстоятелствата, но един шарнир подарък ако искаш ти пращам.
Не знам но има вероятност при монтаж без да иска човек да нарани маншона, или с неподходящ метод да го постави-защото тия шарнири са егати здравото животно
Интересен случай е това наистина

[cougar316 Профил]

Здравейте колеги днес оправих колата карах я на майстор и се оказа че единия шарнир дето бях сменил нещо е дефектирал и се е попрецакал и заради него така лупаше та доста интересно се получи минал съм има нема 500 километра и така уш подсиления шарнир сдаде багажа... както и да е сега всичко е наред благодаря за мненията по въпроса ми Поздрави!

По скоро монтажа е некачествен и шарнира е набит не с инструмент които трябва,аз си купих шарнири и тампони от колегата и съм много доволен, а също така съм набивал доста шарнири на БМВ , и ако няма специялен дорник и шарнира е като оригиналния с гумения тампон, 100% е изкочил и за това трака, виждал съм много пъти омазани така шарнири от некачествен монтаж, и най-скапания шарнир би изкарал повече от 500км. а знам колегата какво продава

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Здравейте колеги първо честита нова година. Тааа не съм казал че не съм доволен от колегата напротив МНОГО! съм доволен и от частите му и от отношението му към мен ние сме си се разбрали с него извинявам се ако съм убидил някого не е било нарочно просто написах какво се е случило. Поздрави!

[Mpower84 Профил]

Колеги и при мене така се получи.Даже още преди да сменя тампоните на носачите, външни шарнири, 1 вътрешен шарнир и биалетки забелязах, че има леко изкривяване на волана.Колата не носеше и беше стабилна само волана седеше леко на една страна.Ходих на реглаж и момчетата там нагласиха волана и го застопориха с бастуна както казвате и уж го направиха точно.След като си тръгнах от сервиза обаче забелязах, че волана пак леко седи на една страна, но значително по-малко.Определено го бяха нагласили точно и го бяха застопорили хубаво, но сега пак си е леко крив.Да се връщам ли да го дооправят или да си търся друг майстор?

[cougar316 Профил]

Колеги и при мене така се получи.Даже още преди да сменя тампоните на носачите, външни шарнири, 1 вътрешен шарнир и биалетки забелязах, че има леко изкривяване на волана.Колата не носеше и беше стабилна само волана седеше леко на една страна.Ходих на реглаж и момчетата там нагласиха волана и го застопориха с бастуна както казвате и уж го направиха точно.След като си тръгнах от сервиза обаче забелязах, че волана пак леко седи на една страна, но значително по-малко.Определено го бяха нагласили точно и го бяха застопорили хубаво, но сега пак си е леко крив.Да се връщам ли да го дооправят или да си търся друг майстор?

Трябвало е веднага да се върнеш и да обясниш ,че волана не е центриран, интервенцията с вадене и превъртане на волана не е желателна, със старите тампони преди да ги сменя с подсилени според наклона на асвалта имах и аз леко преместване, но на магистрала винаги си стоеше на център