Съска и гасне двигателя когато е студен

[Bavar40 Профил ICQ]

Мерси колега,
Надявам се не съм създал смут в модераторите, но не успях да открия точната тема и прецених, че тук не би следвало да е проблем да попитам. Ще проверя това със запушването на клапана, но искам да се информирам за това, трябва ли да запуша и маркуча, който принципно влиза в клапана или не е необходимо. Какво трябва да е поведението на двигателя, т.е. трябва ли да очаквам да глъхне, да се дави, да си работи нормално (без свистенето) или ...

Благодарности за отзива!!!

[ивчо3 Профил]

Мерси колега,
Надявам се не съм създал смут в модераторите, но не успях да открия точната тема и прецених, че тук не би следвало да е проблем да попитам. Ще проверя това със запушването на клапана, но искам да се информирам за това, трябва ли да запуша и маркуча, който принципно влиза в клапана или не е необходимо. Какво трябва да е поведението на двигателя, т.е. трябва ли да очаквам да глъхне, да се дави, да си работи нормално (без свистенето) или ...

Благодарности за отзива!!!

Маркуча не се запушва, оттам излизат картерните газове. Възможно е леко менене на оборотите на празен ход когато запушиш отвора на клапана, докато компютъра си актуализира настройките, това е при положение, че има неизправен клапан.

[CTAMATKO Профил ICQYIM]

на мен това маркуче ми беше сцепено и съскаше доста силно. Смених го за 1,5лв. После свестенето се премести и на друго място. Оказа се маркучето от гофрирания маркуч до стъпковото моторче за празния ход. И той беше сцепен (номер 10 от схемата показана тук: [url]bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/318i-M40/LHD/M/1992/september/browse/fuel_preparation_system/volume_air_flow_sensor/[/url] . Понеже беше неделя го отремонтирах малко дюлгерски, но сега всичко е наред. Успех!

малко долълнение:
номер 10 от схемата струва 12лв,
номер 12 струва 13лв,
номер 5 струва 73.
това са цени за оригинални маркучи от аутоплюс. поръчах ги, утре сменям всички, че да ми е мирна главата.