Налягане на масло-РАЗВИТИЕ-ИНТЕРЕСНО

[Изрода Профил]

Колеги,маслото отдавна е сменено ,както и проблема с бензина е отстранен.

Искам някои запознат да каже нещо за ВАНОС-а,защото разбрах че и от там може да спада налягането,но не съм на ясно как седят нещата там.

[~Мишо~ Профил]

Тигре , тука май сборника с народни мъдрости няма да помогне , а

[michev Профил]

всяка маслена помпа има клапан, който отваря при много голямо налягане, примерно палене сутрин при -20 градуса, маслото е гъсто, филтъра и маслената магистрала не поемат пълноценно по същата причина и тогава този клапан сработва. Имал съм случай на друга кола, не БМВ, когато клапана беше останал леко отворен от много малко боклуче, но лампата светеше и при 2000 оборота. Не съм разглобявал помпа на М50 или М52 и не знам къде е този клапан, но поне там помпата не е в ангренажния капак, а отделно и има достъп до нея при свален картер, но пък ваденето на картера си е цирк, но става на място с повече инат, тъкмо ще видиш лагерите.

[michev Профил]

току що погледнах в реалоема, вижда се идеално, и успех колега

[stoni Профил]

карай я на сервиз не на баш майстори, от 29/08 още ли не я оправи тази кола

[krasi_bmw Профил]

имах подобен проблем и беше шаш яко ,кво ли не си мислех ,почнах смяна на масло и пак примигваше ,оказа се датчика на маслото 9лв .вече пак се върнах към 5в40 и няма ядове ,а за гасненето на лампата вече 2 коли съм имал с м52 и като са топли при палене лампата гасне по-късно спрямо м50 или м40 ....