Настройване на обороти

[batkoto Профил]

Колеги, знам, че е това, което ме интересува го имаше в някаква тема, но наистена не мога да я намеря, а я търся доста време. Имаше някакъв начин да се вдигнат малко оборотите. Чистих си преди зимата моторчето за оборотите, стабилизираха се! Обаче стоят към 600-700. Като натискам леко гастта и ги дигна до към 800-50-900 в купето всякакви вибрации изчезват. Та въпроса ми е как да си ги вдигна оборотите или моторчето ми просто е за смяна?

[stann69 Профил]

Извини ме колега че не е по темата ама къде се намира това моторче та да се здрависам с него.
При мен го прави рядко,но като я вкарам в обороти и се оправя.
Мерси предварително

[petio_bmw 318is Профил]

от жилото се регулират оборотите има една врътка ще я видиш и ще си ги вдигнеш

[Nikito_nn Профил]

Здрасти Stann, приятелю при теб това моторче най-вероятно не е като на колегата,щото твойта е 98 година и е с новия мотор.Мойта е 97 и аз като го търсих така и не го намерих, а гледах от на един приятел дето неговата е 94 и останах в пълен шах .Питах един майстор и той ми го показа ама незнам дали изобщо може да се почиства.Намира се отстрани на смукателния колектор от към предницата, абе като отвориш капака е точно срещу теб. Не е като на по старите с маркучи,а е само с един кабел който влиза в него.Мисля, че и твоето трябва да е такова, обаче нека някой който знае повече да каже дали изобщо се почиства като на другите.

[stann69 Профил]

Благодаря колега Nikito_nn

[NikiNikolov Профил]

ААА, чистят се със спрей за карбуратори, всички се чистят, ако не го чистите отивате за нов а той е над 200 лв.

[BoqnZubarev Профил]

ААА, чистят се със спрей за карбуратори, всички се чистят, ако не го чистите отивате за нов а той е над 200 лв.

Извинявам се предварително, че пиша в темата на колегата, но я кажете на М43, къде се намира това стъпково моторче и как изглежда и как точно се почиства?

[nParMaTuK Профил]

ААА, чистят се със спрей за карбуратори, всички се чистят, ако не го чистите отивате за нов а той е над 200 лв.

Извинявам се предварително, че пиша в темата на колегата, но я кажете на М43, къде се намира това стъпково моторче и как изглежда и как точно се почиства?

Едно кръгло цилиндрично с 2 маркуча на него и една букса Взима въздух някъде между дросела и дебитомера и го пуска в смукателния колектор, при затворен дросел...
Чисти се с раздвижващ спрей от типа на WD40, докато не падне всичката гняс и не почне да се движи съвсем свободно търкаленцето вътре

[BoqnZubarev Профил]

Едно кръгло цилиндрично с 2 маркуча на него и една букса Взима въздух някъде между дросела и дебитомера и го пуска в смукателния колектор, при затворен дросел...
Чисти се с раздвижващ спрей от типа на WD40, докато не падне всичката гняс и не почне да се движи съвсем свободно търкаленцето вътре

Мерси колега. Утре ще извърша процедурата по почистването

[nParMaTuK Профил]

Похвали се после има ли ефект

[BoqnZubarev Профил]

Похвали се после има ли ефект

Задължително след това ще пиша. Дано да има ефект и мененето на обороти да е от това моторче, че вече почвам да се нервя

[batkoto Профил]

от жилото се регулират оборотите има една врътка ще я видиш и ще си ги вдигнеш

Благодаря! Все пак имаше ефект явно. От цяла тема един написа това, което ми трябваше, но явно и други ще си свършат някаква работа! Аз съм доволен.

Леко и безаварийно!

[mityooo Профил ICQ]

от жилото се регулират оборотите има една врътка ще я видиш и ще си ги вдигнеш

Благодаря! Все пак имаше ефект явно. От цяла тема един написа това, което ми трябваше, но явно и други ще си свършат някаква работа! Аз съм доволен.

Леко и безаварийно!

Двамата сте пичове ,но така не се решава проблема ,а се закрепва положението Щом на кола с инжекцион регугираме оборотите с опъване на жилото то просто сме я "втасали" Не специалисти ,а направо сме богове

[batkoto Профил]

от жилото се регулират оборотите има една врътка ще я видиш и ще си ги вдигнеш

Благодаря! Все пак имаше ефект явно. От цяла тема един написа това, което ми трябваше, но явно и други ще си свършат някаква работа! Аз съм доволен.

Леко и безаварийно!

Двамата сте пичове ,но така не се решава проблема ,а се закрепва положението Щом на кола с инжекцион регугираме оборотите с опъване на жилото то просто сме я "втасали" Не специалисти ,а
направо сме богове

Как става де? И защо тогава я има тази врътка на жилото? И защо въобще сме с жила в такъв случай?

[theraven_nz Профил ICQ]

Ей тая врътка я развърташ малко при запален двигател и си регулираш оборотите. Сума глупости се изписаха за няма нищо.