Виж темата - От каде се изхвърля?

от **PIPERKOV** » 01 Окт 2007, 19:53

От каде се изхвърля изли6ното коли4ество антифриз,примерно си препълнил казан4ето?

от **shengi** » 01 Окт 2007, 20:05

От лявата страна на капачката има една малка пробка. Тя служи за обезвъздушаване. След като обезвъздушиш /наливаш вода/антифриз/ докато спрат да излизат мехурчета от въпросната пробка и почне само вода/антифриз/ да излиза/ и ако си налял много вода/антифриз/ влез в колата и вдигни малко оборотите на 1500 някаде и то си иззхъврля. Незнам дали е вредно за колата, но тогава водната помпа помпи повече вода и се създава налягане и изхвърля едно количество вода. И гледай хубаво да обезвъздушиш, че да не ти грее колицата.

от **tsb_bg** » 01 Окт 2007, 20:18

Колега охладителната система на колата за която говориш няма разширителен съд (т.е място където да се излива излишното количество)
При нормално загрял двигател системата е под налягане и за това НЕ наливай повече от мярката. Ако след обезвъздушаването (както описа shengi) при студен двигател течността е над мярката отстрани излишното количество (с по-голяма спринцовка и маркуч или като натопиш чиста дълга лента плат и изцедиш нужното количество)

от **PIPERKOV** » 01 Окт 2007, 21:07

Работата е там 4е колкото и да наливам винаги антифриза пада до едно и съ6то ниво и пове4е не мърда.Така е и с двете БМВта които имам.Интересува ме каде отива долятия антифриз,каде из4езва.Като казвам из4езва не озна4ава 4е казан4ето се изпразва,а просто стига до определено ниво и така си седи

от **tsb_bg** » 01 Окт 2007, 21:11

И при мен е така (520i и 318iS)

Каквото и да правя нивото е 1-2 см под мярката и го зарязах така :mhihi:

Гледай да не е в повече

от **Deadgame** » 02 Окт 2007, 0:53

При студен двигател нивото трябва да бъде до чертата COLD (студен)на изравнителния пезервоар

от **PIPERKOV** » 02 Окт 2007, 7:49

Зна4и си остава загатка каде отива антифиза,който доливаме

от **izzzo** » 02 Окт 2007, 8:45

tsb_bg написа:
Каквото и да правя нивото е 1-2 см под мярката и го зарязах така

И при мен е така!
Е*ати мистерията :mhihi:

от **oktan** » 02 Окт 2007, 9:24

Капачката на радиатора е клапан,от там излиза което е в повече.При мен на318 на радиатора,най-долу вдясно,до големият маркуч,има синя врътка,от там се източва радиатора.

от **tsb_bg** » 02 Окт 2007, 9:53

Прав си за капачката че е клапан, но той пуска течност (като се сазшири) единствено към акзанчето от страни на радиатора, а не и навън. Отдолу радиатора е свързан с казанчето и течността се връща обратно в системата.

Пробката (долу в дясно) е само за източване

Обезвъздушаването става през тапа до капачката (както написа shengi)

от **speedmaniac** » 02 Окт 2007, 10:20

И при мен винаги нивото е 1-2 см. под надписа Cold/Kalt... Явно това е нормално щом и при други коли е така... :roll:

от **boro** » 02 Окт 2007, 16:50

Аз пък нещо нямам означения на казанчето Cold/Kalt, стрелки или квото и да било. Що така!?
Или съм толко кьорав че не мога да ги видя, а уж се пулих.. :roll:

от **Deadgame** » 02 Окт 2007, 17:46

Малко си се пулил :mhihi:

от вътрешната страна

от **b00st** » 02 Окт 2007, 17:50

Странно и при мене беше така. Обаче долях малко вода и стегнах здраво капачката. Вече си кове линията Cold/Kalt винаги. Може би се изпарява малко, нз, ама вече не го гледам, седи си на колкото долях. Май се е стреснало и сега не смее да слиза надолу, че ме дразнеше и щеше да има почупени радиатори :twisted:

от **arkadas** » 07 Окт 2007, 17:21

И при мен е същата работа! Заковава на малко под чертата.

Виж темата - От каде се изхвърля?

Официален форум

От каде се изхвърля?

От каде се изхвърля?

:)

Кой е на линия