Силов тунинг на М51D25 ( 325tds)

[ivan_opi]

Здравейте , започнахме да разглобяваме едната ни Е36-ца 325ТДС 1997-ма, за основен ремонт на мотора ... и ни обхвана идеята за силов тунинг на мотора .

засега имам няколко въпроса :

1 - може ли на M51D25 да се сложи колянов вал с биели от М57D30 (3.0d) ?
2 - може ли да се сложи ГНП от Е39 със същия мотор (тдс)?
3 - кои всмукателни колектори ще са по добре : пластмасовият (който е в момента на мотора) или алуминиев такъв от по старите ТДС-и
4 - Пасват ли изпускателните колектори с турбината от М57D30 (3.0d)


имам и други въпроси , които ще задам на по късен етап

Идеята ни е да Строукнем мотора да стане над 2,7л. и да сменим Турбо Кит-а , също така да сменим ГНП-то и да направим Ремап

[vladobate Профил]

То гнп би трябвало да е същото като от Е39 по принцип , ако отзад ти е извода на обратната нафта е така. Колекторите по-добре пластмасовите имат гладки стени за разлика от алуминиевия. Турбината от 530-ката е с променлива геометрия и няма кой да я управлява . Дотук нищо .

[Coulthard Профил]

от моя скромен опит и търсенето ми на каквато и да е била инфо

1. - Не
2. Никво значение няма аз съм с по новия тдс мотор който се влага на е38 и е39 .. гнп-то е едно и също
3. пластмасовия уж ... бил по лек формата е еднаква на 99%
4. тц прайш фланец, ама управлението на турбото е различно и изпадаш в един странен филм, знам кола Е36 дет върви с такова турбо от х5 и там е игра като крайният резултат е че ти трябва повече дебит на нафта от колкото оригиналното гнп някога може да ти пусне, като решиш и този проблем, ще се набиеш на дюзи ... и като решиш и него ще имаш прекрасната възможност да нагънеш коляновия вал като солета заради не издържал демпфер съединител и тн... щото четах и гледах динота от типа 215 на гуми и 400+ Нм
а да и кутията не се кефила на тия цифри ама това е малък проблем

П.С. като стигнеш до цената за друг елемент на гнп-то и други разпръсквачи ще разбереш че е ценово необосновано най добрият силов тунинг за е36 М51Д25 е суап с М51Д30 - нещо в което също мога да помогна с хау ту

[m.dimitrov1992 Профил]

В Зайо Тунинг има едно е34 525 тдс 340 коня на колелата http://www.facebook.com/photo.php?v=425 ... =3&theater Виждал съм го на живо нема такъв звер Предполагам е на някой от форума, разпитай в е34 раздела

[Пресиян Василев Профил]

За съжаление от м51 доста трудно се вадят коне над 190 .Много много работа и пари трябват за да стане .
Ревизираш си мотора,поразработваш и чипваш.Малко гориво,малко повече вятър от турбината и ще си доволен.

[BaHka Профил]

Да вметна само, че пластмасов колектор НЕ е взаимозаменяем с металния. Има разлика в захвата към главата.

[Alien Профил ICQ]

3. пластмасовия уж ... бил по лек формата е еднаква на 99%

ДА ама НЕ.
Разликата е доста по голяма от 1%, захвата на половината цилиндри е на обратно.

[No0k]

Попринцип си има дупки, навиват се шпилки и се слага пластмасовия, но май не на всички.