М52 - Въпрос с повишена трудност.

[vangelov Профил ICQ]

Колеги,

Много изчетох и колкото повече чета, толкова повече влизам в задънена улица.
Мотора е М52 от 1995г. Е36.

Списъка със симптомите е дълъг и ще се опитам да ги обхвана всичките.

На празен ход мотора работи с "пропадания" и от време на време "пропуска" цилиндър ли поне така ми се струва.
При по-високи обороти при ускорение от около 1500-2000 прекъсва понякога.
При 2000-2500 оборота на равномерна скорост имам чувството, че от време на време прекъсва.
При ускорение - леко понякога "прихлъцва". При рязко ускорение понякога се "замисля и после се изтрелва"
Ускорява стабино до около 4500-4800 оборота после почти не ускорява.
При отпускане на газта понякога оборотите падат много бавно а понякога нормално. Когато е на скорост и отпусна газта понякога почва едно яко придърпване.
Работи по-добре на студен мотор.
Работи перфектно понякога, сякаш нищо и няма.
Чистих дебитомер, беше чист. Смазах ТПС-а и го почистих със WD40.
Проверх си вакумите и мисля, че са наред.
Гледана е на елкон поне тогава нямаше грешки освен таз от това, че свалих дебитомера и я палих.

Смених свещи и лули/уж добри - употребявани/
Интересното е че след като смених свещите и зануляването на грешката колата работеше перфекнто и на празен ход и ускоряваше много добре но това до края на деня.

Вече съм в пълен шах. И не знам още кво да проверявам. Мисля да видя компресия.
Друго, което забелязах е че гори доста бензин. Т.е. Мирише на много обогатено гориво от ауспуха.
Когато напомпя газта няколко пъти излиза пушек.

[vladi_a_i]

Ламбда сонда..а и свещи се слагат нови,не втора употреба ,може и температурен датчик да е щом на студено работи по добре..

[vangelov Профил ICQ]

Не, свещите са нови БЕРУ. Лулите са ползвани. Извинявам се.
А и ламбда сондата би трябвало да излезе. А ние гледахме "Живи данни" нямаше аномалии.
Мисля да видя компресията.

[ивчо3 Профил]

Двигателят и системите към него са тествани на елкон и въпреки това по описанието си личи че моторът работи с по-обогатена смес, откъдето идва и задавяне, прекъсване, лошо ускорение и т.н. На студен двигател работи по-добре, защото е нормално сместа да бъде по-богата, бензинът няма такава изпаряемост и не цапа свещите, на загрял мотор направо се дави и може да угасне. Не е аномалия след смяна на запалителните свещи с нови, работата на двигателя да се подобри за деня, а след това да се влоши, по-голямото количество на бензин в сместа, ги зацапва и мокри, а оттам и непълното изгаряне води до подобни аномалии. Ако даваше някаква грешка при тестването на MAF-а, наричан дебитомер в темата, работата е ясна. В случая има нещо друго, свързано със смесообразуването, което не излиза на диагностиката. Вземи за проба TPS от нормално работещ двигател, става от всички модели бензинови в е36 и пиши какъв е резултата. Замерването на TPS-а с мултиметър не е 100% ефикасно. Преди да свалиш стария от оста, замери какво е съпротивлението на отпуснат педал на гаста, трябва да бъде в интервала от 1000, до 1200 ома. Разбира се това измерване изобщо не е достатъчно за цялостна проверка.

[vangelov Профил ICQ]

Забравих да допълня, че с включен климатроник нещата се влошават. Особено при ускорение.

[ивчо3 Профил]

Друго, за което се сещам е да се провери налягането на бензина, да не надвишава 3 бара.

[vangelov Профил ICQ]

Смятам да сменя горивен филтър. Но въпреки това не ми се струва да е от горивоподаването. Не за друго а затова, че проблемите са непостоянни. Ту ги има ту ги няма. Затова и съм в голяма дилема откъде да почвам.

[Яро Профил ICQ]

Датчици колянов и разпр. вал? Огледай им кабелите да не се разпада изолацията.

[Kinopi]

Замърсени нови свещи и лули за един ден?Давене, хълцане, замисляне и нищо не излиза на елкон?
Решението ти е едно, регулатор на налягане на бензина .От там ти идва и загубата на някой цилиндър и скоро ще почнеш да палиш като дизелак .Препоръчвам ти да вземеш Бош ,макар че е почти 2 пъти по-скъп.
Успех

[vangelov Профил ICQ]

Благодаря за съветите. Ще го погледна тоя регулатор. Само на БОШ ли стават за работа ? Търсих частта в ЕТК излезе номер 13531436110 мисля, че е това.
Дару Кар нямат наличност .

[Kinopi]

Не, и ментетата стават ама имаш ли възможност вземи си БОШ, към 120лв е другите са около 70 мисля, вършат работа, но по-рано ще искат смяна.
Успех!

[jlpetkov]

Ако позволите да изкажа едно мнение на лаик:
Колега провери си и маншона на дебитомера да няма някъде закъсано (спукано) и оттам да гълта нерегламентиран въздух (това няма как да се хване на диагностика). Провери и маркучите на стъпковия мотор и въобще всичко що е гумено и води въздух в двигателя.
Възможно е също и от гарнитура някъде по входящия въздушен тракт да вкарва повечко въздух.