??Вярно ли е че 320ката на 160хил !!ремонт

[BrAmKo Профил Уеб-сайтICQYIM]

Из италянските форуми за БМВ чета непрекъснато за Е36 320 мотора ванос, че на 160хил км се прави задължителен ремонт и се подменя веригата и куп там пвдигачи и темподобни, казват също че имали приятели със счупени двигатели от небрежност да направят тази подмяна на части. Оправдават твърдението си с книжката на БМВ-то в която пишело че на 160 хил км......./. Знаете ли нещо по въпроса защото аз карам такава кола и е на 165хил, не ми се вярва да е истина ама знае ли неграмотен човек като мен дали е така или не.

[Alexi Профил]

глупости .. 320ка на по малко от 200к надали влиза в БГ ,а такъв ремонт ако е поддържана както трябва е напълно излишен ,да не кажа вреден с нашите "оригинални" части .Моята е на 230к реални (сервизна книжка която не е писана на Горубляне ) нищо по мотора не е пипано ,веригата и оптегачите и разпр. валове са като нови ,повдигачи не тракат.

[S L A V Y Профил]

мисля че 320ката не се ремонтира. тя няма нужда. моята е 168000 и е карана също в италия. Наскоро и правих ремонт - беше ми корозирала фасунката на левия стоп и той не светеше -ужас

[БОРКО-ЧИПА]

Ами зависи от това как е потдържана една кола,на сегашното ми БМВ имам проблем с повдигачите леко поцъква някой от тях но ще карам докато се усили и тогава ще сменям,а на предното ми БМВ пак 320 М50 без ванос двигателя направо не се чуваше,че работи а беше 91г а сегашното е 94г и на купе е много ама много по запазено от първото но италянеца изглежда не си е сменял маслото и хоп повдигачето е запекло.Та значи може една кола да е и на 300000+ и пак да работи перфектно,а за М50 съм сигорен,че при добра потдръжка ще изкара много повече от 160000км без да се сменят въпросните-вериги повдигачи,оптегачи и т.н.

[Sharo Профил ICQ]

мисля че 320ката не се ремонтира. тя няма нужда. моята е 168000 и е карана също в италия. Наскоро и правих ремонт - беше ми корозирала фасунката на левия стоп и той не светеше -ужас

същия проблем с левия стоп сигурно им е слабо място

[prostia]

мисля че 320ката не се ремонтира. тя няма нужда. моята е 168000 и е карана също в италия. Наскоро и правих ремонт - беше ми корозирала фасунката на левия стоп и той не светеше -ужас

такава кола на тия километри (реални)няма или наистина ака са реални то значи колата като е била на 4-5години са я хвърлили неиде и сега ти си я зел.

нищо лично тва си е мое мнение
сигорно на почти всички BMW-тата ни са на тия километри и почти всеки ще каже не на моята са реални но това е жестоката истина

[JANI Профил]

така седят нещата на6то и на него пи6е 190000км ама още на салона като го взимахме ми бе6е ясно 4е е поне на 300 000км. при добра подръжка проблем няма. атова 4е всеки смята 4е му е на малко км верно си е голяма заблуда. аз видях ли4нос о4ите си как докараха едни мангали един пасат 2002 беше по стъкла tdi страхотен тамън докаран . вкарваха го в мивката за цялостно пране на седалки и тн. като влезнах и видях как на километража пишеше 380 000км напрао лоши4ко ми стана оба4е не може да го 4уеш как работи. никви забележки по него. Така 4е лошото е 4е колите които са наистина на малко КМ обикновенно са претърпявали сериозни удари и са бели направо хвърляни докато някой брат не ги вкара у нас и да ги оправи итн . шанса да са били на старци е минимален. но ако обиколим няколко салона ще се окаже 4е 90% от хората на запад са старци над 80-те , които само в събота вадят колите си и отиват на църква стях

[verdano Профил]

Прави сте за км-те момчета това е жестоката истина.Ама за ремонта не сте прави.Ония боклуци италианците мамицата им ем са прости ем нищо не разбират.ако е добре подържана колата нищо и нема.Ама ако я е карал некой некадърник или италианска мироносна ОВЦА....И що си губите времето да четете италиански форуми.Немски няма ли.Я виште там кво пише.От немската машина и по здраво няма.Това е!

[Kaloyan78 Профил Уеб-сайт]

Тиии, от фенове на италианските коли какво очакваш да чуеш ?

[Oyama Профил]

В един сервиз в продължение на две седмици видях два ваноса и двата маркирани с проклятието "Италия", не знам точно какво им беше само знам че майсторите много псуваха докато се мъчеха да им извадят буталата.

[fastestbmw Профил]

Oyama,
1. Италия не е "проклятие", а европейска държава, значително по-цивилизована от наш'та родина
2. Двигателят на колата, за която говориш, е предала Богу дух в BG, нали
3. Буталата по мое време битуваха в леговища, наречени "цилиндри"

no offence ;)

[Oyama Профил]

Аа не знам, само знам чу тука хората все пак си сменят маслото.... Иначе зависи от коя италия е, засега имаме 4 коли внесени от там и нямаме проблеми но просто е до късмет.

[fastestbmw Профил]

просто е до късмет

[Momcho]

Здравейте.Преди три месеца си купих 320-ка,внесена от Италия.Колата е със сервизна книжка коята чесно да ви кажа не съм сигурен кой е я писал,на километража пише 145000 км.-сещате се за какво става дума нали
Наложи ми се да сменя гарнитурата на капака на клапаните и като отворих и видях разп. валове ми се сториха доста добри,нямаше маслени отлагабия по капака и валовете,абе личеше си че италиянеца си е сменял масалцето редовно
И аз съм на същото мнение относно километрите-може да е на 300000+ но да е потрържана както трябва.За сега мотора се държи много добре,няма почукване на повдигачи,нито голям разход на бензин.До колкото знам от приятели които ходят по другите държави-там хората карат яко,въртят мнооого километри годишно,така че както казахте почти е невъзможно да се внесе 15г. кола на 140000км.Според мен всичко си е прост късмет