Малко HELP за Температурните датчици за M50B25

[Zaho Профил Уеб-сайтICQ]

Здравейте,

КОлеги взех си два датчика от м50б20 за моят б25 но сега вийдам 4е номерата не са съ6тите които ги дават за м50 в РЕАЛОЕМ.ком

Номерата им са: 1710535 130 градуса МАХ VDO Germany 7.92
1709967 140 градуса МАХ VDO Germany 7.92

немога да намеря нищо за тях в NET-a ?

Някои има ли иедея дали стават за М50Б25ту




Взех ги да сменя моите, че стрелката за температурата стои 1мм след 12ч. и ми казаха да сменя датчиците, че може да са прецакани. Пък и ги взех тънко..

[BMWm5 Профил]

проблема не е дат4ика а самото табло разглобява6 го и побутва6 малко стрелката пр с 1 мм като е на 0 и след това пробва6 ако не стане пак дат4иците се сменят единствено ако не ти от4итат реална температура при диагностика като го свери6 и с термометър допъстимо е да бърка около 5 градуса

аз имах съ6тия проблем но в минос 3мм смених таблото уверих се 4е е то разглобих го и го направих пробваи за 100% с др табло но споредмен е таблото

колега може ли да ми каже6 колко горе дло ти гори м50б25-то извън града при спокоино каране и при ръ4ка?

[Борис_Малинов Профил]

Ако стрелката стои 1mm.след 12часа не мисля,че е проблем.
На Е36-цата ми,като си беше М50В20 си беше там и сега с М52В28 отново си е там.
Ако започне да ходи нагоре,май вече е проблем.
Най добре,когато е загряла добре колата та ти,измери тем.на охлаждащата течност с термометър за да спокоен.Замервания можеш да правиш и в етапа на загравяне не автмобила за да знаеш къде по месторазположенение на стрелката отговаря на реалната температура.Това можеш да го направиш и на дигностика при закачен четец и следиш промените в периода на загравяне.

[Zaho Профил Уеб-сайтICQ]

проблема не е дат4ика а самото табло разглобява6 го и побутва6 малко стрелката пр с 1 мм като е на 0 и след това пробва6 ако не стане пак дат4иците се сменят единствено ако не ти от4итат реална температура при диагностика като го свери6 и с термометър допъстимо е да бърка около 5 градуса

аз имах съ6тия проблем но в минос 3мм смених таблото уверих се 4е е то разглобих го и го направих пробваи за 100% с др табло но споредмен е таблото

колега може ли да ми каже6 колко горе дло ти гори м50б25-то извън града при спокоино каране и при ръ4ка?

Провах с друго табло пак същото..

А за рахода при ръчкане извънградско 14/100 градско 20 - 25

При нормално каране градско 14/100 извънградско леко не съм карал още

Но тези засичания съм ги правил от пълен до пълен резервоар И още докат оми беше откачен дебитомера Тоест в Авариен режим на компютъра

Сега ми е паднал разхода леко но не съм го засичал че и не го карам много зимата.



Никои ли няма идея за тея температурни датчици дали ще станат за М50Б25 ???

И въобще каква разлика може да има в температурните датчици за различните двигатели ?

[vld]

Eто ги тук за твоя мотор:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15
А тези дето си ги дал не са пълни като номера и не може да се проверят
Така като чета ,май си ги взел втора ръка?
По добре си ги купи нови и то оригинал, температурата на колата не е от нещата с които трябва да си правиш експерименти

[kdl Профил]

Една бърза справка...
13621709966 (TEMPERATURE SENSOR)
12621747281 (ENGINE COOLANT TEMP SENSOR)
2та ти датчика са идентични с датчиците на М50, S50 и M42

[Zaho Профил Уеб-сайтICQ]

Колеги Тея неща са ясни RealOEM.com и стандартните ястно !

Но тея какви са бах му маа.. нема ги никаде тея номера на тея датчици които съм взел..

Ще ги подаря на някои и ще си взема оригиналните нови...

[kdl Профил]

Аз ще сменям уикенда единия датчик, новия ми се търкаля в багажника. Ако искаш преди това ще снимам какво пише на датчика за ЕКУ-то (предния), да не се набутваш излишно.

[Zaho Профил Уеб-сайтICQ]

Аз ще сменям уикенда единия датчик, новия ми се търкаля в багажника. Ако искаш преди това ще снимам какво пише на датчика за ЕКУ-то (предния), да не се набутваш излишно.

[kdl Профил]

Eто много снимки. Съжалявам за качеството, но са от телефон.
140гр. Номерът е същия. Т.е. взел си правилните.