поредния въпрос за климатроник...

[LANA Профил ICQ]

OK това добре, но след като всички бушони са здрави, трябва да има две релета (щом са две степени ). Знаеш ли, кои са те?

[МРЪСНИЯТ_ХАРИ Профил]

Пич при мен перката беше счупена,заклинили се витлата отзад в решетките и бушона изпушил,въпреки всичко климата хвърляше снежинки,ма смених перката,щото не се знаеше докога ше издържи компресора,а относно степените на перката мисля че не са релета на някакви съпротивления и се намират в/у конзолата на самата перка поне тази която купих беше така,старата беше "сименс" и няма нищо

[fxp Профил Уеб-сайтICQ]

за предпазителите незнам .. ама нали до перката има един резистор свързан с нея .. ако си е заминал пак ще го прави този момент ... поне така знам аз .. ако греша някой да ме поправи

[LANA Профил ICQ]

толкова съм и гледал братче.... имаше изгорял бушон 30А, но за жалост след смяната му пак не се включва перката...
Това съпротивление къде точно се намира и как мога да се докопам до него?

[LANA Профил ICQ]

Общо взето нещата са следните:
след като смених 30А предпазител, при включване на климата , перката не се включва. След известно време се включва (не знам дали трябва да е така, но така ме устройва)
Благодаря на всички за мненията и съветите!

[agent smit Профил]

Значи стигаме до заключението, че резистора за първа степен на въртене на перката ти е изпушил. Номер 16 на картинката:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=55
Номенклатурен номер : 64121388069
Описание : СЪПРОТИВЛЕНИЕ
Ед.цена (с ДДС) : 77.76 BGL
Има наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

[LANA Профил ICQ]

...

Ед.цена (с ДДС) : 77.76 BGL

Както казва гаджето: "абе кво о т тая кола струва 15лв???"

ПС: мерси за инфото явно ще трябва да го сменя

[Обрешков Профил]

Сега - относно резистора има доста по-евтин вариант, някъде окло 15-20 лв. Така че това 70-80 лв може спокойно да отпадне, лично съм си възстановявал този резистор и си работи идеално. За да ти гори предпазител 30 ампера си е сериозна работа. Според мен имаш механична задръжка на ротора на вентилатора. И за тази болест има лек, за втора употреба перка искат 200-250 лв и не се знае на какво дердже е. Новата е страшна 500 лв. Ако смяташ да се бориш с проблема пиши, ще се опитам да помогна, тъй като вече бях на същия урок и се справих, поне за сега си работи машинката.

[LANA Профил ICQ]

за сега всичко си е ОК, имам предвид, че предпазителя не гори
Това с първата степен е ясно, но предпочитам да си взема оригинален резистор та да си е всичко тип топ по колицата.
Ще задържа обаче малко, че имам друг разход.
Мерси иначе за отзивчивостта, ако нещо го закъсам ще пиша

[Обрешков Профил]

Твоя си работа, парите ти си ги изкарваш. Успех

[Dream_BMW Профил]

[quote="Обрешков"]Сега - относно резистора има доста по-евтин вариант, някъде окло 15-20 лв. Така че това 70-80 лв може спокойно да отпадне, лично съм си възстановявал този резистор и си работи идеално. За да ти гори предпазител 30 ампера си е сериозна работа. Според мен имаш механична задръжка на ротора на вентилатора. И за тази болест има лек, за втора употреба перка искат 200-250 лв и не се знае на какво дердже е. Новата е страшна 500 лв. Ако смяташ да се бориш с проблема пиши, ще се опитам да помогна, тъй като вече бях на същия урок и се справих, поне за сега си работи машинката.[/quote
Батка кажи как стоят нещата с този заместител на оригиналния резистор,че тряя да ме е ебал луд за да дам 70 лева за някакво си съпротивление като има на пазара за доста по-малко пари вършещи същата работа.От къде мога да се снабдя с такъв.