Виж темата - Проблеми с М20Б20

от **///peter** » 08 Дек 2007, 21:08

Здравейте колеги,
имам малки затруднения с един М20Б20, проблема е следния:
колата губи вода и в системата постоянно има въздух.
Странното, е че колата пушляви малко конденз, губи стабилно вода, но пък маркучите не надува, даже на работна температура маркуча след термостата мога да го стисна до край....
Когато отвия пробката на радиатора или термостата вие като чайник, и изведнъж спира, но вода не теква от там..
Двата маркуча след клапите са врели (с лазера измерихме 100+ градуса на цилиндърчетата) третия идващ от блока е студен и съответно парно няма.
Някакви идей?

Дали е от глава, от гарнитура или пък изпарителя?

от **dizelboy** » 08 Дек 2007, 21:47

брит4ет да не те4е парното вътре в купето аз сега имам сащия проблем но от раширителния съд не от там дето се налива а от кам дат4ика посаветваха ме нещо много тунко за проба сутрин като е студена палиш за 5 10 мин и гасиш там кадето те4е шее мазни4ко от антифриза още преди да е загрела за да не изпари пробваи а за марку4ите ако прави зелено знаеш ве4е

от **sachs** » 08 Дек 2007, 22:06

///peter написа:Здравейте колеги,
имам малки затруднения с един М20Б20, проблема е следния:
колата губи вода и в системата постоянно има въздух.
Странното, е че колата пушляви малко конденз, губи стабилно вода, но пък маркучите не надува, даже на работна температура маркуча след термостата мога да го стисна до край....
Когато отвия пробката на радиатора или термостата вие като чайник, и изведнъж спира, но вода не теква от там..
Двата маркуча след клапите са врели (с лазера измерихме 100+ градуса на цилиндърчетата) третия идващ от блока е студен и съответно парно няма.
Някакви идей?
Дали е от глава, от гарнитура или пък изпарителя?

ела да ти мерна за газове в охладителната система и ше разбереме дали е глава или не

от **///peter** » 08 Дек 2007, 22:10

Sachs мернах я с колбата, но не оцвети жълто

от **///peter** » 08 Дек 2007, 22:10

dizelboy написа:брит4ет да не те4е парното вътре в купето аз сега имам сащия проблем но от раширителния съд не от там дето се налива а от кам дат4ика посаветваха ме нещо много тунко за проба сутрин като е студена палиш за 5 10 мин и гасиш там кадето те4е шее мазни4ко от антифриза още преди да е загрела за да не изпари пробваи а за марку4ите ако прави зелено знаеш ве4е

Лошото е че за 15мин работа ми изгуби околу литър....

от **stambo_81dg** » 08 Дек 2007, 22:35

виж маслото сутрин кво е :idea:

аз мисля че и е спукана главата под разпределителния вал :idea:

така не надува но се губи вода

от **///peter** » 08 Дек 2007, 22:36

Няма боза

от **bmwfena** » 08 Дек 2007, 23:34

Пете-може и да си нацъвкал кратуната---ама щото съм мошенник не мога да ти дам ъкъл-нека умните ти дадът :confused:

а пък после аз ще ти дам-приятелю :!:

от **stambo_81dg** » 09 Дек 2007, 0:17

bmwfena написа:Пете-може и да си нацъвкал кратуната---ама щото съм мошенник не мога да ти дам ъкъл-нека умните ти дадът а пък после аз ще ти дам-приятелю

закараи го при твоя приятел в караджалово
тои ще му каже наи добре :mhihi:

от **bmwfena** » 09 Дек 2007, 0:19

stambo_81dg написа:
bmwfena написа:Пете-може и да си нацъвкал кратуната---ама щото съм мошенник не мога да ти дам ъкъл-нека умните ти дадът а пък после аз ще ти дам-приятелю

закараи го при твоя приятел в караджалово
тои ще му каже наи добре

минаистина ми е приятел--цял живот ми прави колите :!:

пък чевас ви ебе --ами супер-ще му кажа даже ще го почерпя--да ми е жив и здрав---още 100 години :mhihi:

от **///peter** » 09 Дек 2007, 9:29

Фенче, странното е че не е като от глава, ако беше глава ще надува и/или поне щеше да има боза, а то няма :!:

от **sachs** » 09 Дек 2007, 9:42

а пробва ли да смениш термостата бе приятелче?

от **///peter** » 09 Дек 2007, 9:47

sachs, да сменен е с чисто нов

от **sachs** » 09 Дек 2007, 9:53

///peter написа:sachs, да сменен е с чисто нов

запушен радиятор?
водна помпа?(малко вероятно при м20)

от **zvetiko** » 09 Дек 2007, 9:55

Не мога да повярвам-съмнения за пукната глава на М50. :shock:

Вие не знаете ли ,че тези двигатели са вечни и неразрушими. :mhihi:

За да ти губи литър трябва да имаш егати белият пушек-виж какво излиза от ауспуха.

Адаш ,поразгледай радиатора на парното

Ако не ти се занимава да ровиш и разглобяваш ,елеминирай радиатора на парното и виж какво ще стане-извади маркучите от клапаните и третият маркуч от радиатора и ги съедини по нов начин-ще трябва да поразсъждаваш кое къде да включиш около 5 мин.

Бях го правил този номер на предишната кола с PVC тръба (от всеки железарски магазин)-накрая разбрах ,че загубата на вода е естественно от шибаната газова ,уредба :mhihi:

-диваците не закрепили както трябва маркучите на изпарителя,единият паднал върху изспускателният колектор и се напукал само отдолу и каквото тече се изпарява веднага и нищо не се забелязва.И като се ядосах и си взех дизел-от тогава всичко е тихо и спокойно. :mhihi:

Виж темата - Проблеми с М20Б20

Официален форум

Проблеми с М20Б20

Проблеми с М20Б20

Re: Проблеми с М20Б20

Кой е на линия