Виж темата - как да разбера?

от **dani_750** » 06 Яну 2007, 19:25

разликата е не във хода, а в захващането на тампона горе.демек ако сменяш и тампони проблеми няма... успех

от **NAPSTERS** » 08 Яну 2007, 16:35

и такааа след много псувни и бои с чука, монтирах двата броя билщаин, колата стъпва една идея по-добре, обаче предницата се навири и сега седи все едно ми се е склекавила задницата :bcry:

маи ще трябва да сменям и задните :roll:

от **roko** » 08 Яну 2007, 21:19

много странно :roll:

преди два дена с Пенчев говорихме по -този въпрос-дали смяната на амортисьорите води до разлика във клиренса на колата.Аз лично подържам становището на SVE,че не би трябвало при ''стандартни ''амортисьори да разлика :roll:

и от Ловеч до Троян обеснявах на Жорката Пенчев защо не се променя височината,а какво се получи

NAPSTERS ми разби теорията :mhihi:

Пенчев,печелиш,макар че аз пак мисля-пружините ,шоковите тампони определят разликата във височината,а не ам..... :confused:

от **NAPSTERS** » 08 Яну 2007, 21:41

roko написа:много странно преди два дена с Пенчев говорихме по -този въпрос-дали смяната на амортисьорите води до разлика във клиренса на колата.Аз лично подържам становището на SVE,че не би трябвало при ''стандартни ''амортисьори да разлика и от Ловеч до Троян обеснявах на Жорката Пенчев защо не се променя височината,а какво се получи NAPSTERS ми разби теорията
Пенчев,печелиш,макар че аз пак мисля-пружините ,шоковите тампони определят разликата във височината,а не ам.....

пред фактите и боговете мълчат :mhihi:

сега ще трябва да се напъна и за два задни, за да компесирам разликата.
колата се повдигна отпред с около 4-5 см. явно Пенчев е бил прав

от **TheBoss** » 08 Яну 2007, 22:03

Роска, не си загубил баса. Колата не се навирва, а става както е по спесификация. За да седи равна обаче трябва да се сменят и задните амортесьори, даже по-вероятно задните пружини. Нали се сещаш какво им е 10-15 години да седят натоварени? Макар че аз като смених само предните колата не мръдна на никъде.

от **Stanchev** » 08 Яну 2007, 22:28

на всеки му е известно, че като смениш предни амортисьори, следва смяна на задни пружини, сори че забравих да те предупредя :uups:

около 100-120 лв е комплекта пружини (SUPLEX) тия съм ги пробвал, много са добри

от **Penchev** » 09 Яну 2007, 0:40

Значи аз какво направих :arrow:

с ТОМ срязахме по една витка на предните пружини отпред ( -20 мм ) и колата сега седи много добре

Отделно дето летния комплект гуми са 225/50/16 и 20 мм в минус ми свалиха общо колата с около 35 мм от момента в който сложих амортисьорите и сега всичко е О'К :idea:

Задницата е в нормите,защото си замервах нивомата с 280 кг полезен товар ,както го пише в BMW TiS програмата :idea:

Отзад никога не съм сменял пружини ...

На пътя честно казано,поведението е по-добро - по-късата пружина ми прави впечатление ,че не позволява по-силно преразпределение на масите при внезапно спиране,колата се управлява по-директно ...

разликата не е голяма ,но се чувства :roll:

Георги Пенчев

от **NAPSTERS** » 09 Яну 2007, 11:03

Penchev написа:Значи аз какво направих с ТОМ срязахме по една витка на предните пружини отпред ( -20 мм ) и колата сега седи много добре Отделно дето летния комплект гуми са 225/50/16 и 20 мм в минус ми свалиха общо колата с около 35 мм от момента в който сложих амортисьорите и сега всичко е О'К

Задницата е в нормите,защото си замервах нивомата с 280 кг полезен товар ,както го пише в BMW TiS програмата Отзад никога не съм сменял пружини ...

На пътя честно казано,поведението е по-добро - по-късата пружина ми прави впечатление ,че не позволява по-силно преразпределение на масите при внезапно спиране,колата се управлява по-директно ...

разликата не е голяма ,но се чувства

Георги Пенчев

не се ли втвърдява малко возията на колата след рязането на пружините ?
а и ти си имаш нивомат които до известна степен регулира нешата.
ще сменям и задните пък дано се оправят нещата, щото иначе ше пипам флекса и е..х тия пружини :mhihi:

от **Penchev** » 10 Яну 2007, 0:57

Да ти кажа, субективно чувство е относно комфорта на возене :arrow:

сега с високите зимни гуми колата си вози както преди :arrow:

ако има разлика то е почти недоловима, все пак е същата пружина

Задни амортисьори ли мислиш да сменяш ?

Георги Пенчев

от **Sve** » 10 Яну 2007, 9:18

roko написа:много странно преди два дена с Пенчев говорихме по -този въпрос-дали смяната на амортисьорите води до разлика във клиренса на колата.Аз лично подържам становището на SVE,че не би трябвало при ''стандартни ''амортисьори да разлика и от Ловеч до Троян обеснявах на Жорката Пенчев защо не се променя височината,а какво се получи NAPSTERS ми разби теорията
Пенчев,печелиш,макар че аз пак мисля-пружините ,шоковите тампони определят разликата във височината,а не ам.....

И продължаваш да си прав Роко! И при мен след обновяването на предните амортисьори колата се "навири", но за 10 дена (около 500-600км.) легна почти до там кадето трябва!
Монтирани бяха: 4 амортисьора Билщайн + нови пружини отзад и колата се навири като "ДЖИПКА" (отпред са си старите оригинални пружини). За 10 дена легна с около 3 см отпред и 2 отзад.
Ето:

NAPSTERS:
Моя съвет е да покараш малко преди да правиш каквото и да било...

от **NAPSTERS** » 10 Яну 2007, 9:32

ще изчакам известно време да видиме дали ще се нормализира, ако не ще сменя и задните амортесъори :roll:

от **Fakiro** » 11 Яну 2007, 0:35

След няколко дни пружините ще си улегнат сами. При мен стана така!

от **the_gate** » 11 Яну 2007, 10:50

здравейте и от мен, на моята кола не съм сменял амортисьори,не се оплаквам,но които го кача (особено собственици на 34-ки, ми казват че вози по твърдо от обикновенно)ходин на маистор и какво се оказа -бил съм с газови :shock:

та и аз се замислям(мисленето ми е- събиране на пари)да ги сменя с маслени

дано тогава вози като кораб :mhihi:

от **bmwfena** » 11 Яну 2007, 10:53

the_gate написа:здравейте и от мен, на моята кола не съм сменял амортисьори,не се оплаквам,но които го кача (особено собственици на 34-ки, ми казват че вози по твърдо от обикновенно)ходин на маистор и какво се оказа -бил съм с газови та и аз се замислям(мисленето ми е- събиране на пари)да ги сменя с маслени дано тогава вози като кораб

ами да покарах я колата и се оказа с окачване подобно на автомобил от DTM :mhihi:

от **SaSo** » 18 Яну 2007, 12:06

За тая кола има 3 вида амортисьори .... единия е за нормално окачване...Другия е за спортно окачване... 3тия е за М-техник окачване.... Можеш да си купиш NK - немски от симеоновско шосе Фулда ли как се казваше фирмата.... Аз съм много доволен от тия.... Купих си ги скоро от там и струват 120лв на бройка предните за спортно окачване... Но цената за нормалното е същата... Виж за М не мога да ти кажа...Сменяш си предните палиш и заминаваш.... Супер са амортисьорите...Цената хич не е зле и качеството е супер.... Успех ... Ти си преценяваш за какво имаш кинта

Виж темата - как да разбера?

Официален форум

как да разбера?

Кой е на линия