Разхода на 525тдс и често срещани проблеми.

[LiTtLeRoCk]

Мой приятел се енавил да си взема 525тдс и иска да разпитам кои са недостатъците и често срещаните проблеми и неизправности както и средния разход той е шофьор и проблем с нафтата няма но все пак да си има някаква представа колко често да ще си претоква малко нафтичка от камиончето.Какво да гледа при покупката.

[павката Профил]

ако претоква няква скапана нафтичка ще си претоква джоба доста често

[LiTtLeRoCk]

ако претоква няква скапана нафтичка ще си претоква джоба доста често

сега незнам точно но шефа му е малко педантичен и си пази техниката за него освен ОМВ и Шел други бензиностанций няма.

[stambo_81dg Профил]

само шефа му да не попадне на тази тема

[LiTtLeRoCk]

само шефа му да не попадне на тази тема

шефа му кара Ауди А8 и няма работа тук

а сега на темата.

[Dragon4e Профил]

нормално каране без клима-7.5-8л./100
нормално с клима 8.5-9л./100
газ до дупка с клима 10-10.5л./100
поне така гори мойта,а до гледането-да гледа нали е профисионален шофьор пък накаквато случи. Всичко е късмет

[Zubcho Профил]

нормално каране без клима-7.5-8л./100
нормално с клима 8.5-9л./100
газ до дупка с клима 10-10.5л./100
поне така гори мойта,а до гледането-да гледа нали е профисионален шофьор пък накаквато случи. Всичко е късмет

Този разход е на дълъг път и топло време.
Зимата със яките задръствания 12-17/100
Поне моята така ми дава в София. И ако твоя човек мисли да я кара студена може още повече да обади на разход. А това за бензиностанциите е пълен мит ОМV, Шел дрън дрън. Горивото навсякъде е пълен боклук. Ако не вярваш земи 200 гр. нафта/бензин от някое OMV от тука и 200 гр. от някое OMV в Германия и на анализа ще видиш какво ще ти кажат.

Често срещани проблеми :
Стария собственик е давал яко газ, не е сменял маслото когато трябва и другите течности също. Стария собственик е навъртял 500 000 + км и някой тарикат е върнал километража на 180 000 км.

Последствия от по-горното:
Износени части които като почнеш ти да караш колата и се чупят. Най-често водната помпа се преебва от там се прегрява колата и ако се е случвало друг път пука глава (кратуна)
Проблем със ГНП и най-често с управляващата плочка. Колата не пали добре като е топла, губи мощност, играят оборотите, гасне в движение.
Нова плочка струва 1000 лв. в БОШ и всички в момента са дефектни. Караш с новата 500 км и пак почва да прави глупости.
Трудно палене също може да има и от разтегната верига. Сменя се на 200 000 км. и най-вероятно няма да е сменена на колата която ще купуваш.

Това са най-сериозните проблеми които могат да ти се случат.
Като купуваш колата я палиш оставяш я хубаво да загрее. Гасиш я. Пушиш 1 цигара или чакаш 5 мин. Сядаш въртиш ключа и гледаш дали подгряващите свещи се включват. Не трябва да има подгрев при топъл двигател! После палиш и ако запали веднага значи няма проблем с плочката. Ако почне да върти и да не иска да запали ставай и си ходи не е това твоята кола.
Моята пали на 3-тото завъртане като е топла и май ще сменям верига напролет
После като е загряла колата отваряш предния капак и на загасен двигател стискаш маркуча за охлаждането. Ако е твърд като камък и не можеш да го стиснеш имаш спукана глава на двигателя. Пак си тръгваш.
Най-добре да идеш на диагностика, но да знаеш, че и там могат да те подведат. Аз още чакам колата ми да се разпадне (двигателя имам предвид).

Май е най-добре да идеш до Дару Кар на диагностика ако ще купуваш. Др. вариянт е да помолиш Zvetiko да погледне колата. Той така или иначе е спец на 525 TDS и компютър не му трябва. Ще ти каже дали колата става или не.

Айде със здраве.

[ivan. Профил]

Малко са 4итавите,които се продават,много трябва да внимава с покупката,вземе ли подържан няма да съжалява

[Svetlio.Angelov Профил]

нормално каране без клима-7.5-8л./100
нормално с клима 8.5-9л./100
газ до дупка с клима 10-10.5л./100
поне така гори мойта,а до гледането-да гледа нали е профисионален шофьор пък накаквато случи. Всичко е късмет

Ако ми даде такъв разход колата ще черпя, ама много ще черпя!!! Моята в задръстванията ми дава около 17-19/100, ама аз карам от пл. Възраждане около 08:15 до Лозенец и обратно около 18:30. Всеки, който минава по този маршрут знае за какво става въпрос - 55 мин на 1-ва със спирания всяка 5та секунда. Направо ми писнаха тия задръствания...Сори за офтопика ама съм възмутен нещо ... ама то

[Zubcho Профил]

Ако ми даде такъв разход колата ще черпя, ама много ще черпя!!! Моята в задръстванията ми дава около 17-19/100, ама аз карам от пл. Възраждане около 08:15 до Лозенец и обратно около 18:30. Всеки, който минава по този маршрут знае за какво става въпрос - 55 мин на 1-ва със спирания всяка 5та секунда. Направо ми писнаха тия задръствания...Сори за офтопика ама съм възмутен нещо ... ама то

Тръгвай по-рано или ползвай градски транспорт. Аз вече се отказах да ходя с кола на работа. Живея до Френската гимназия и работя на Орлов Мост. 2 км сутрин и 10 мин най-малко в търсене на място + разход - ужасен. После като се прибера пак същото ама повече време минава докато намеря място за паркиране. И какво излиза? Пак съм на студено защото колата почва да духа топло някъде на Орлов мост. Давам огромни суми за 2 км. (Някъде 5 лв. в 1-та посока) и си късам нервите. А сега си хващам тролейчето. возя се 3 спирки, давам 60 ст. в 1-та посока и ако няма много хора заставам да ме духа калорифера в 5-цата

Айде умната, ако не русата.

[Svetlio.Angelov Профил]

Ако ми даде такъв разход колата ще черпя, ама много ще черпя!!! Моята в задръстванията ми дава около 17-19/100, ама аз карам от пл. Възраждане около 08:15 до Лозенец и обратно около 18:30. Всеки, който минава по този маршрут знае за какво става въпрос - 55 мин на 1-ва със спирания всяка 5та секунда. Направо ми писнаха тия задръствания...Сори за офтопика ама съм възмутен нещо ... ама то

Тръгвай по-рано или ползвай градски транспорт. Аз вече се отказах да ходя с кола на работа. Живея до Френската гимназия и работя на Орлов Мост. 2 км сутрин и 10 мин най-малко в търсене на място + разход - ужасен. После като се прибера пак същото ама повече време минава докато намеря място за паркиране. И какво излиза? Пак съм на студено защото колата почва да духа топло някъде на Орлов мост. Давам огромни суми за 2 км. (Някъде 5 лв. в 1-та посока) и си късам нервите. А сега си хващам тролейчето. возя се 3 спирки, давам 60 ст. в 1-та посока и ако няма много хора заставам да ме духа калорифера в 5-цата

Айде умната, ако не русата.

Т'ва с умната и русата направи изби рибата

За сега не мисля за градски транспорт, щото мъча тука една служебна вектра мноо готино така... ама иначе сериозно бях се замислил преди месец и половина... Колегата да взима 318ТДС и да пее - градско над 9 няма да дава...

[Stanchev Профил]

......После като е загряла колата отваряш предния капак и на загасен двигател стискаш маркуча за охлаждането. Ако е твърд като камък и не можеш да го стиснеш имаш спукана глава на двигателя. Пак си тръгваш.....

сори, ама като загасиш всяка една кола маркучите стават по-твърди това означава ли, че всички коли са с пукнати глави

[Zubcho Профил]

......После като е загряла колата отваряш предния капак и на загасен двигател стискаш маркуча за охлаждането. Ако е твърд като камък и не можеш да го стиснеш имаш спукана глава на двигателя. Пак си тръгваш.....

сори, ама като загасиш всяка една кола маркучите стават по-твърди това означава ли, че всички коли са с пукнати глави

Добре де нека е при работещ автомобил ама като са твърди като камИк маркучите ти е спукана кратуната и трябва да се ходи на доФтор

[Stanchev Профил]

пак не е задължително може да е блокирал термостат, блокирал клапан на капачката
не го плаши така човека, нека я прекара през сервиз да му измерят газовете в охладителната система

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

пак не е задължително може да е блокирал термостат, блокирал клапан на капачката
не го плаши така човека, нека я прекара през сервиз да му измерят газовете в охладителната система

аве напрао си е батак рабтата ама айде-да се надяваме термостата за е заседнал