Виж темата - не иска да върви

от **D_U_D_E_** » 11 Авг 2008, 23:09

колеги нещо не си харесвам вървежа на колата. Преди като я взех съм я пробвал с 220-230 на магистралата си вървеше и при потеглянето дърпаше мноо добре. Последно време нещо се е спънала 180-190 на магистралата и не ще повече, не ще да ускорява като преди и пуши повече. Имам чувството че не и стига въздух. Имам чип и си мисля да не се е задръстила турбинката и кулера с масло, щото фърля малко от налягането. Дайте съвети плииииз.

от **///Mpower6967** » 12 Авг 2008, 0:03

А филтрите как са? Прегрявал ли си я..

от **spacepl** » 12 Авг 2008, 0:13

а маркуча на турбото как е ?

от **D_U_D_E_** » 12 Авг 2008, 0:29

един път я загрях малко ама може ли да е от това.

от **///Mpower6967** » 14 Авг 2008, 15:39

Зависи колко е това "малко" ходи на една диагностика.

от **ivan.** » 14 Авг 2008, 17:46

D_U_D_E_ написа:колеги нещо не си харесвам вървежа на колата. Преди като я взех съм я пробвал с 220-230 на магистралата си вървеше и при потеглянето дърпаше мноо добре. Последно време нещо се е спънала 180-190 на магистралата и не ще повече, не ще да ускорява като преди и пуши повече. Имам чувството че не и стига въздух. Имам чип и си мисля да не се е задръстила турбинката и кулера с масло, щото фърля малко от налягането. Дайте съвети плииииз.

230км/ч ме съмнява,но това е друд въпрос.Между двете засичания на скороста сменял ли си размера на гумите :?:

И от турбото ли казваш,че хвърля масло :?:

Във всички случаи свали интерколера,измий всичко ,смени си мъркуча на мап-а,нов въздушен филтър и махни катализатора,ако си още с него-стандартната профилактика винаги помага
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=21306

от **Vlados** » 14 Авг 2008, 20:15

Профилактика, профилактика му е майката... а като измиеш интерколера, ще видиш за какво става въпрос... (естествено и другите работи виж)

от **D_U_D_E_** » 30 Сеп 2008, 17:19

е аз хууу ще го измия ама ми казаха че бързо пак ще се наклепа

от **Tod** » 30 Сеп 2008, 18:51

D_U_D_E_ написа:е аз хууу ще го измия ама ми казаха че бързо пак ще се наклепа

как така ти цапа кулера, колок литра масло доливаш на 10к км. ?
Турбото ти е дало фира ако пълни кулера с масло!

от **zvetiko** » 30 Сеп 2008, 20:50

Tod написа:
D_U_D_E_ написа:е аз хууу ще го измия ама ми казаха че бързо пак ще се наклепа

как така ти цапа кулера, колок литра масло доливаш на 10к км. ?
Турбото ти е дало фира ако пълни кулера с масло!

Кулера не може да не се цапа ,защото от там минават картерните газове и мърлят всичко-това според мен е единственото недоразумение в М51.

от **Tod** » 30 Сеп 2008, 22:22

zvetiko написа:
Tod написа:
D_U_D_E_ написа:е аз хууу ще го измия ама ми казаха че бързо пак ще се наклепа

как така ти цапа кулера, колок литра масло доливаш на 10к км. ?
Турбото ти е дало фира ако пълни кулера с масло!

Кулера не може да не се цапа ,защото от там минават картерните газове и мърлят всичко-това според мен е единственото недоразумение в М51.

ми моя не се цапа!

от **Zubcho** » 30 Сеп 2008, 22:29

Tod написа:
zvetiko написа:
Tod написа:
D_U_D_E_ написа:е аз хууу ще го измия ама ми казаха че бързо пак ще се наклепа

как така ти цапа кулера, колок литра масло доливаш на 10к км. ?
Турбото ти е дало фира ако пълни кулера с масло!

Кулера не може да не се цапа ,защото от там минават картерните газове и мърлят всичко-това според мен е единственото недоразумение в М51.

ми моя не се цапа!

Сега ще кажеш, че ти е в перфектно техническо състояние, и че е уникална и сякви такива работи. :mhihi:

от **zvetiko** » 30 Сеп 2008, 22:40

Zubcho написа:
Tod написа:
zvetiko написа:
Tod написа:
D_U_D_E_ написа:е аз хууу ще го измия ама ми казаха че бързо пак ще се наклепа

как така ти цапа кулера, колок литра масло доливаш на 10к км. ?
Турбото ти е дало фира ако пълни кулера с масло!

Кулера не може да не се цапа ,защото от там минават картерните газове и мърлят всичко-това според мен е единственото недоразумение в М51.

ми моя не се цапа!

Сега ще кажеш, че ти е в перфектно техническо състояние, и че е уникална и сякви такива работи.

Да,това е единствената кола в света,която няма картерни газове. :mhihi:

от **BMWm5** » 30 Сеп 2008, 22:52

при мен колекторите бяха дроб пръска ми едвам минава6е но само те бяха насрани аломиниевата траба от турбото след кулера бе6е 4иста кулера няма6е грам налепи..

оба4е като измих колекторите и издухах филтъра с компресора (6тото ми се видя нов) след това ми се стори 4е не бе6е 4ак толкова спъната както преди 4истенего се пак хората си играят да полират колектори а моите.. 1 кило масло :mhihi:

от **Tod** » 30 Сеп 2008, 23:09

Zubcho написа:Сега ще кажеш, че ти е в перфектно техническо състояние, и че е уникална и сякви такива работи.

не скъсана ми е щофьорската седалка :idea:

zvetiko написа:
Да,това е единствената кола в света,която няма картерни газове.

нищо подобно не твърдя, но в момента карам нова кола която гори повече масло от тдс-а!
ПС Звучиш странно, приятел!

Виж темата - не иска да върви

Официален форум

не иска да върви

не иска да върви

Re: не иска да върви

Re: не иска да върви

Кой е на линия