Пружини за Е34

[klintan66 Профил]

аз също съм така, виж галерията ми, но май ще режа отпред -като се стопли. Но честно казано на пътя колата е стабилна много а пък вози много мазно и още се колебая. Може и да си въобразявам но като, че ли в движение не стои същото като когато е спряла.

Сакън. Недей ряза. Не си усирай пружините.

е само с 3/4 до 1 навивка

[slavianko Профил Уеб-сайт]

аз също съм така, виж галерията ми, но май ще режа отпред -като се стопли. Но честно казано на пътя колата е стабилна много а пък вози много мазно и още се колебая. Може и да си въобразявам но като, че ли в движение не стои същото като когато е спряла.

Сакън. Недей ряза. Не си усирай пружините.

е само с 3/4 до 1 навивка

Баце оригиналните пружини са по меки и скъсиш ли ги изобщо не си добре. Да не говоримче дори да си сменил пружините със спортни такива пак трябва задължително и амортисьори да смениш. А като ги отрежеш става направо мацано дупе с тиквички. Нали знам аз как бях. Първо смених само пружините. Вярно стана ниска и твърда ама като има някъде малко по голямо скокче по асвалта или неравно и хрррц, хрррц. И като сложих и сините богета и всичко си заспа. Иначе това с рязането на пружините е най лесният начин да си спраскаш картера някъде

[slavianko Профил Уеб-сайт]

.....................

Сакън. Недей ряза. Не си усирай пружините.

Пуснато на: 15 Фев 2008, 15:25 Заглавие: re

ти пък нямаш търпение да се приберем и бам във форума да беше казал да ти дам телефона да се ровиш пък аз да карам

Ко да го караш. Нали видя то не върви БМВ-то
От 80 нагоре неще