Вакуум регулатор на ТДС

[павката Профил]

няма как да ти бяга компресията през вак помпата
на другите цилиндри как си(с компресията),при топъл или студен я мерите..

[Wenzy Профил]

Студен
1-12
2-32
3-33
4-31
5-32
6-25
Топъл 1-25,с масло 35

[zvetiko Профил]

Студен
1-12
2-32
3-33
4-31
5-32
6-25
Топъл 1-25,с масло 35

Венци за основен ремонт си,а колко неща ще ти изникнат и е редно да смениш, освен сегментите.
Не си се оженил за тази кола,ако толкова държиш да я караш има добавки ,които вдигат компресията за около 10-на хиляди километра и после пак ги добавяш.Минавал съм по тоя път-взимал съм кола за 900лв.,набивал съм до 5000лв.,накрая я продадох за 900 и си купих запазена за 5000.Не тръгвай по тоя път

[ivan. Профил]

Нямам представа затова питам
Не на кой да е а на първи - тоя с компресия 12
Както каза Биската това ми е последната сламчица

Не може да ти бяга компресия от вакум помпата.Може да я провериш дали работи като извадиш марку4а за сервото и при запалена кола проверяваш дали прави вакум,не се притесняваи ако има малко маслице по трасето,аз като я свалях ми изкара акъла,а то било нормално

[Wenzy Профил]

Благодаря Ванка,работи помпата - като запаля и педала потъва
- като дам на контакт и щорите на радиатора се затварят
- АГР не го знам,защото в маркуча съм набил желязо
Всичко е наред,благодаря