Vanos

[BManW Профил]

Здравейте.Въпроса ми е какъв разход да очаквам градско от 520 с ванос при нормално каране? (колата е 93г. и доколкото разбрах ванос се слага след 09.92 )

[vvch Профил]

Има теми по въпроса.Потърси.
Иначе мисля 13-14 бензин градско.Аз съм без ванос де,но майче той не влияе на разхода при нормално каране.

[Killuminati Профил]

Добре де , а мога ли аз да попитам Ваноса точно какво променя
Защото в сряда(утре) очаквам една 520i E34 (95') с новия бъбрек и новите огледала, да пристигне. От Италия казаха че била с ванос мотор-а.

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Ванос е наименованието на система за променливо газоразпределение. Целта е ДВГ да е по-пъргав в ниските обороти. А не както при класическия М50, до 3500 е куц кон, а после пощурява. С промяна на момента на отваряне на клапаните мощността идва малко по-рано. Това естествено оказва влияние и на разхода, по-малко натискаш - по-малко гори

Повече инфо по въпроса - ТУК

[BManW Профил]

Няма ли някои с Ванос които да ми отгвори колко е горе долу тоя разход

[NAPSTERS Профил]

М50Б20 с вонос под 12/100 градско с каране като стара дама и без климатик несъм могъл да го сваля нормално каране с климатик и зверски трафик близо 14/100 бензин. голата истина.

[BManW Профил]

Мерси много!

[djkeks Профил]

аз сам с такав,какавто 4акаш,разхода му е 12-13 градско.моя е комби.

[texudo Профил]

Vanos(от variable NockenwellenSteurung) коляновият вал задвижва вала на изпускателните клапани чрез верига и зъбен венец.Втора верига свързва венеца върху вала на изпускателните клапани с венец върху вала на всмукателните клапани.Последният обаче не е директно и неподвижно монтиран-в него има голям отвор от вутрешната страна,на който са изработени спирални зъби.На вала пък е набито зъбно колело със спирални зъби.Външният му диаметър е по-малък от отвора във венеца и движението не може да се предаде.Връзката между тях се осъществява от метална "чаша",която има спирални зъби отвътре(за да се свърже със зъбното колело на вала)и отвън(за да се свърже с венеца).С-та се задейства когато посредством хидравличен механизъм чашата се измества осово и свързва венеца със зъбното колело.Поради спиралната форма на зъбите,при навлизането си във венеца тя се завърта на един зъб и предава движението си на зъбното колело на вала,измествайки относителната синхронизация на между вала и зъбния венец и променяйки ъгала на вала спрямо първоначалния.Промяната е максимум 12.5 градуса,като най-малко е изпреварването при празен ход.По късно с-та се усъвършенства и се появява т.нар. двоен Vanos,който позволява променливо управление и на изпус. клапани.ако нещо съм объркал поправете ме.а иначе М50Б25 13.5-15 градско и един въпрос към колегите с ванос на колко км сменявате филт.на ваноса

[BManW Профил]

С риск да отекча някого, бихте ли ми казали и разхода на М50б20(шестака по-стария дето е е 129к.с-дано не се лъжа).Всичко това е защото искам петица, но ако меже да си покарам на бензин, а не на газ заради големия разход.И отделно осезаема ли е много разликата (дори и в звукът) между двата шестака тоя с 12v-129hp и 24v-150hp

[Crossblade Профил Уеб-сайтICQYIM]

С риск да отекча някого, бихте ли ми казали и разхода на М50б20(шестака по-стария дето е е 129к.с-дано не се лъжа).Всичко това е защото искам петица, но ако меже да си покарам на бензин, а не на газ заради големия разход.И отделно осезаема ли е много разликата (дори и в звукът) между двата шестака тоя с 12v-129hp и 24v-150hp

12v e M20B20. 24v 150 Коня е М50B20.

[t_andonov Профил]

М50 е по икономичен