Виж темата - След основен ремонт М50Б25?

от **BMWMHartge** » 25 Апр 2006, 16:26

продават ми я след основен ремонт 525и 91г. в реномиран сервиз . Какво да правя заслужава ли си да взема 2.5 24к. след ремонт. Пълен ремонт всичко сменено на 1000км??

от **DEO** » 25 Апр 2006, 16:28

ми зависи с какво е сменено... и кое е сменено то4но...

от **Turboman** » 25 Апр 2006, 17:53

Зависи от парите, направи си сметка това е кола поне на половин милион км. Забелязъл съм че в БГ след като някои е си е правил ремонт,полученото наи често не отговаря на очакваното

от **ivoo** » 25 Апр 2006, 17:55

Така както си задал въпроса и ВАНГА би се затруднила...заслужава ли си 525..... ами ти си видял колата знаеш че сервиза е добър :?:

не казваш нищо за цената :?:

а питаш.Поне една снимка да беше пуснал.

от **BMWMHartge** » 25 Апр 2006, 18:07

колата е доста евтина под 5000лв спукала е глава всичко е сменено само блока е сащия..всички екстри

от **DEO** » 25 Апр 2006, 19:58

абе 6том е спукала главата не е много 4итав двигателя ... аз не бих я взел.. .. 6том са малко парите явно искат направо да се оттърват от нея ...

от **ivoo** » 25 Апр 2006, 20:33

Ами колега виж сега :roll:

Провери в mobile.de за твоят модел да видиш за какви цени става въпрос :?:

добави и ДДС като имаш предвид че колата е акцизна понеже надвишава 168к.с и се замисли ако наистина е перфектна дали ще ти я продадат за цена под 5000лв.Струва ми се че идеята е ;; колкото може по бързо да се отървеме;; НО ПАрИТЕ са си твои сам решавай.

от **bat Jeko** » 26 Апр 2006, 0:13

Здраве да е
Доста и разнообразни мнения ще чуеш, ето го и моето.
има и свестни колеги които работят добре и биха сменили всечко качественно.
ЗА самата кола, остави мотора настарана, тои е консуматив- консуматив е.
Огледаи общия вид на колата и се овстрахираи от мотора,виж диференциала, скорустната кутия, купето.
После сипии от хубавия бензин и даи една жега на мотора по аутобана, докато десния ти карак вкара педала в машинното.
Ако има нещо кофти, ще си разбрал, смени си малото на 200 часа добре е след ремонт първите часове да са малки , и спокоино.
Има наи различни хора , обаче , има и тарикати , е тва е лошото.
Една диагнотика ще ти спести парички също.
Ти защо изкаш да я купиш?
Заради цената или заради колата?
Аз изках да взема една с блокирал заради колата и да си човъркам после- ти си прецени.
Good luck

от **Turboman** » 26 Апр 2006, 8:17

Щом е след ремонт,едва ли ще е здравословно да се кара с повече от 2000 оборота

от **DEO** » 26 Апр 2006, 9:31

дам а тия коли с по малко не се карат :twisted:

от **bat Jeko** » 26 Апр 2006, 14:06

Здраве да е
Относно това колко и как да се кара след основен ремонт зависи какво е сменяно.
Препоръчва се натоварване по програма , но аз си мисля че програмите по софииските улици са достатъчни :mhihi:

, а и колата има 1000 часа тъка пише
Good luck

от **MAKAPOB** » 26 Апр 2006, 22:32

Ми може да пробваш следното.Преди да купиш колата може да и смениш маслото.Така ако има слагано нещо ще разбереш.Ако забележиш промяна към по лошо бягай.Все пак това се прави ако вече си решил да вземаш колата.Цената е доста под пазарната.Да не би да има и други неща дето не ти ги казват.

от **veso VTK** » 27 Апр 2006, 13:47

---Колега.Аз миналата седмица купих една Е34 но с по стария мотор.М20Б20.Но преди да я взема налях малко рисковани пари в нея.Смених и маслото и я закарах на пълна диагностика на мотора,електрониката,скоростите,дифиренциала и окачването.При мен за щастие почти всичко излезна чисто.Трябва да правя само предно окачване.И смяна на ремъци.Но те са си задължителни.Моето мнение е да направиш същото.Ако се набълбукваш,нека да е с около 100 лева а не с цялата сума при свършен факт.Ако има нямамви проблеми след диагностиката си направи сметка дали можеш да поемеш ремонта.Надявам се че всичко ще е наред.Желая ти успех.

от **Vasilen** » 27 Апр 2006, 13:57

BMWMHartge написа:колата е доста евтина под 5000лв спукала е глава всичко е сменено само блока е сащия..всички екстри

Ми не е верна тая цена за след основен ремонт особенно ако е сменяно всичко.
Моет лично мнение е че основния ремонт е бил просто разглобяване и закърпване с цел отърване!
Не я взимай има нещо гнило ... 360 лв е среден клас бутало 6 Х 360 2160 лв, гарнитури под 200 нема ... лагери ... семеринги ... сегменти над 300 лв ... шлайфане на глава ... напасване на клапани ... а бе трябва да я дават на цената на основния ремонт за да е на тази цена

от ms » 27 Апр 2006, 16:13

Само да добавя нещо- по принцип Vasilen е напълно прав, но по принцип. Цените на частите които трябва да се сменят са такива, но за нас като ги купуваме- не забравяйте, че сервизите не купуват на цените на които купуваме ние

И с абсолютна сигурност мога да кажа, че ремонтният комплект на М50В25 на тези в сервиза им струва максимум 2000-2100лв. Но дори и при 2000лв. за части цената пак е ниска и е съмнително как е направен ремонта. Една диагностика ще си каже всичко....

Виж темата - След основен ремонт М50Б25?

Официален форум

След основен ремонт М50Б25?

След основен ремонт М50Б25?

.

Re: След основен ремонт М50Б25?

.

.

Кой е на линия