Виж темата - "Мъничък" проблем с компресията на една E30-кa

от **Limpy** » 17 Мар 2007, 13:06

Наскоро си купих една Е30 316 85година.Карам си аз 3-4 месеца като пич и иведнъж гледам свети ми датчика за маслото :?:

.Ходих до шлайф база,а тия ми викат - от датчика е - смених го пак същото - гасне лампата на 2700 оборота.Викам дай да сменя маслото(като я купих казаха че е сменено) и датчика почна да гасне на 1700 оборота.Ходих по майстори те ми викат задръстена била помпата за маслото и не могла да качи достатъчно.Други ми викат от Биалните(или кви са там) лагери :banghead:

.Писна ми на гъза и накрая му сипах добавка в маслото за вдигане на компресията.Само че докога?Имал ли е някой подобен проблем?Как да го оправя без ремонт за 800 лв?С Руски модификатор дали ще оправя работата?!Мерси за помощта!

от **///Явор** » 17 Мар 2007, 13:08

смени маторя :winky:

от **Alexbmw** » 17 Мар 2007, 13:12

Имахме същия проблем с 316-ката на един приятел и три пъти отваряхме двигателя и накрая се оказа маслената помпа. На маслената помпа има един клапан който при ниски обороти затваря за да държи по високо налягане на маслото и като се прецака на ниски няма налягане на маслото. По добре не я карай докато не отстраниш проблема щото ще скапаш мотора

от **Limpy** » 17 Мар 2007, 13:21

мерси много!ще проверя дали е от това!
двигатека си е ОК вече минах 4000км само,че така не искам.БМВ-то трябва да е перфектно!

от **Митко Ганчев** » 17 Мар 2007, 13:28

Ако си решил че трябва да е чак толкова перфектно, вземи послушай Явор :mhihi:

от **Людмил** » 22 Мар 2007, 10:08

не се отчайвай,но и при мен беше така,свети та свети,смених попмпа нищо,сложих добавка -даже стана по-зле,отварях главата(да няма нещо запушено,пак така.И накрая,ремонт изоснови-нови лагери,сегменти.гарнитури,семерини,гумички,шлайф на главата и на блока(отгоре)напасване клапани-всичко от Авто плюса,плаках и плащах. :mhihi:

Та послушай колегите,дане ти излезе по-скъпо накрая.А за маслената помпа-отваря се и се пришлайфа основната половина(съвсем леко,и от някой който разбира!!)мойта поне така я правиха(да уплътни валчето вътре,за по-голямо налягане)пък щесе чуе :mhihi:

от **viper** » 22 Мар 2007, 11:11

На мен ми прилича, като на изтропали лагери... :confused:

от **PGV** » 22 Мар 2007, 13:31

Преди всичко е трябвало да премериш компресията колко е преди и след сипването на добавката.

Виж темата - "Мъничък" проблем с компресията на една E30-кa

Официален форум

"Мъничък" проблем с компресията на една E30-кa

"Мъничък" проблем с компресията на една E30-кa

Кой е на линия