Качеството на колите от Англия ...

[acho.rs Профил]

Вече много хора започнаха да внасят коли от Англия , заради по-ниската им цена там и слабия паунд.Но освен акциза,десния волан дали има още нещо скрито.Аз лично съм чувал (не само чувал но и знам) че някой хора изкарват коли от автоморги,вземат блъснати коли , освежават ги малко и ги лашакат в БГ.Обаче до колко тези коли са надеждни ? На колко километра са всъщност? Става ли номера с акциза или това е само временно решение ?
Най-хубаво ако някой закупил такава кола , сподели как е после машината .
Когато вече имаш парите за кола , много силно се изкушаваш да купиш нещо голямо за без пари и ме притеснява , дали няма да се вкарам много.
Естествено тук във форума няма да направя някакво крайно решение , но определено ще взема мнението ви в предвид.

[WilliamsF1Team Профил]

Вече много хора започнаха да внасят коли от Англия , заради по-ниската им цена там и слабия паунд.Но освен акциза,десния волан дали има още нещо скрито.Аз лично съм чувал (не само чувал но и знам) че някой хора изкарват коли от автоморги,вземат блъснати коли , освежават ги малко и ги лашакат в БГ.

Това това си е навсякъде. И българите го правят. Купуват някоя моргаджийска кола с лек удар или някаква повреда по мотора то моргата и тука я правят...

Обаче до колко тези коли са надеждни ? На колко километра са всъщност? Става ли номера с акциза или това е само временно решение ?
Най-хубаво ако някой закупил такава кола , сподели как е после машината .
Когато вече имаш парите за кола , много силно се изкушаваш да купиш нещо голямо за без пари и ме притеснява , дали няма да се вкарам много.
Естествено тук във форума няма да направя някакво крайно решение , но определено ще взема мнението ви в предвид.

На мен също ми е интересна тази тема, а и ми интересно мога ли да си я карам на английски номера след вноса...

[AGD Профил]

Възможно е някой да оправя коли и да ги вкарва, но това би имало смисъл само за скъпи модели. Наскоро брат ми едва намери купувач за Воксхол(Опел) Омега от 1997. Продаде го за 600 паунда на човек, който го взима, за да го разкости за части. Колата беше в много добро състояние, с типичната за опелите от това време, започнала да избива ръжда на веждите на калниците. Тази кола я продаде, защото два месеца преди това си взе друга такава (пак '97), но на по-малко километри, за 700 паунда.

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Е ми нормално да е от моргите и да се освежава нали всички са тарикати и искат евтино, няма как и да е качествено, горублянките да не мислиш че са дошли от място различно от италиянските морги?

[pistata9889 Профил]

За надеждата незнам,но одеве се чух с един приятел дето четири дена се прибрал от Англия с един джип от там закупен и с три спирки в сервизи,и накрая шофьор на абтовоз българин ги съжалил и свалик кола която да кара тои и качили джипа на автовоза за да може да се пребере.Но все пак всичко си е късмет,от която и държава да вземеш употребяван автомобил гаранция няма.

[spower Профил]

колкото и да са евтини колите в Англия все пак са с десен волан , което е недопустимо за движението тука още повече ,че такива коли не би трябвало и да се регистрират тук предвид , че трябва да си с навигатор да ти казва кога няма коли в насрещната лента , че да се престроиш или изпервариш и възможностите за ПТП са доста високи...

[GabsoN Профил]

Напълно съгласен с горното мнение!
Не се занимавай с глупости. Все пак това е десен волан, замисли се. Предвид трудните условия за шофиране по нашите пътища, десният волан ще ти усложни живота в пъти повече. Аз лично дори и 10 000лв да спестя, при такава покупка, никога няма да я осъществя.

[bobi_maxo Профил]

А, какво ще кажете за моторите от там? Дали си заслужава?

[AGT Профил]

На тях поне волана е по средата ..................и поне не е изгнил толкова като другите кошници по 1000 паунда

[GVT Профил]

Що бе,за тия пари и претенции имате. Моя ланд круизър 2002 г. го взех за пари които тук взимаш читава Е-36 ,до сега ядове никакви,даже и днес си ходих на лов с него.Даже и табелите не съм му сменил.