Всичко за електрическите автомобили

[b_u_b_o Профил]

Много се забавлявам как баш скептиците се изредихте да коментирате най-несъщественото от статията.

Факт. Можеше да се хванем за тва че е сменил 13 електромотора, което е по-същественото, ама сме пичове

Не, мислех че просто сте достатъчно умни да не се хващате за дефект на конкретния модел който е ясен на всички, че съществува и не е проблем на технологията. Стандатно електродвигател изкарва значително повече от двигател или скоростна кутия на двг и за да е по-хубаво е и значително по-евтин.

[ildivvy Профил]

Някакви цени могат ли да бъдат споменати? Питам, защото като гледам цените на тези на SEW, които купуваме в завода, ще ми е интересно да направя сравнение.. По колко киловата са? Големите ел.мотори не са никак евтини,особено 'серва' и т.н.

[bum_bum]

Много се забавлявам как баш скептиците се изредихте да коментирате най-несъщественото от статията.

Аз не съм скептик. Ясно е, че рано или късно всички ще караме. Притеснява ме силовото им налагане и това, че го правят същите тези, които десетки години стимулираха дизеловите технологии и твърдяха, че те са бъдещето на екологията.
Сега вече буквално от вчера за днес дизела е най-лошия враг на екологията и електричките ще спасят света.
Утре вероятно ще се окаже, че и тази технология е супер неекологична и ще трябва електричките скоростно да се заменят с нещо друго.

Гегата …

Успя ли да я накараш да харчи 6/100?

[acho.rs Профил]

Гегата я купих на 40к мили. Закарах я в Мерцедес, защото е още във фабрична гаранция да я прегледат и да ми кажат, какво й трябва.

Трябват й:

4 нови гуми ($2000)
Накладки на всички спирачни апарати и задни дискове
Смяна на маслото
Смяна на маслата във 3те диф-а
Смяна на спирачната течност
Желателно смяна на антифриза
Ултразвуково почистване на един от инжектори те (не съм го усетил ама …)
Въздушни филтри

Цената в оторизиран сервиз? $7500 … ако не броим гумите - 5500.

Теслата на тези мили ще й трябват гуми и да й се долее вода за чистачките

Аз нямам проблем със поддръжката на гегата или на всяко друго двг, но този списък ще го оставя тука …

...
Теслата няма :
- гуми?
- дифове?
- спирачна течност (30 долара)
И наистина ли е задължително:
- да се чистят инжекторите на бензинов автомобил на 60к км?
- смяна на антифриза (100 долара прекосили) ?
От нещата които си изборил спестяваш единствено от смяна на масло - 200 долара. А хипер алчната политика на премиум производителите е друга тема - за един филтър на климатик дето е 10-20 долара макс , да се искат 500лв е подигравка

[barabqga Профил]

то и антифриз май имат електричките

апропо една от водещите марки на камиони идентична конфигурация дизел или лндж и такъв електрически, цената е х2
Изпратено от моят 22126RN91Y с помощта на Tapatalk

[steeN Профил]

https://global.honda/en/newsroom/news/2 ... 22eng.html

TOKYO, Japan, December 22, 2023 – Isuzu Motors Limited and Honda Motor Co., Ltd. today began demonstration testing on public roads in Japan of the GIGA FUEL CELL, a fuel cell (FC)-powered heavy-duty truck currently being co-developed by the two companies.

[alx Профил ICQ]

Гегата я купих на 40к мили. Закарах я в Мерцедес, защото е още във фабрична гаранция да я прегледат и да ми кажат, какво й трябва.

Трябват й:

4 нови гуми ($2000)
Накладки на всички спирачни апарати и задни дискове
Смяна на маслото
Смяна на маслата във 3те диф-а
Смяна на спирачната течност
Желателно смяна на антифриза
Ултразвуково почистване на един от инжектори те (не съм го усетил ама …)
Въздушни филтри

Цената в оторизиран сервиз? $7500 … ако не броим гумите - 5500.

Теслата на тези мили ще й трябват гуми и да й се долее вода за чистачките

Аз нямам проблем със поддръжката на гегата или на всяко друго двг, но този списък ще го оставя тука …

...
Теслата няма :
- гуми?
- дифове?
- спирачна течност (30 долара)
И наистина ли е задължително:
- да се чистят инжекторите на бензинов автомобил на 60к км?
- смяна на антифриза (100 долара прекосили) ?
От нещата които си изборил спестяваш единствено от смяна на масло - 200 долара. А хипер алчната политика на премиум производителите е друга тема - за един филтър на климатик дето е 10-20 долара макс , да се искат 500лв е подигравка

Убягва ти голямата картина...

Две неща

1. Не говориме за цената - просто я споменах като цифра, а факта, че при електричката просто няма такива неща. Няма накладки/ дискове (аз на моята не помня от кога не съм пипал педала на спирачката), диференциали не се обслужват, защото при доста от тях са сухи, а и често моторите са директно на гумите... Да - гумите специално ги написах, че са консуматив и при ел и при двг и затова им споменах отделно цената... Спирачната течност е $30 за мене и тебе и час лека работа с помпата, ама в дилъра е $120 за течност и два часа по $220/ час труд за смяна... Инжекторите трябва да се вечни, ама ако местната ти бензиностанция има седимент по дъното на резервоара (което е почти гарантирано за всяка бензиностанция на повече от 10-15 години) и всеки път като я пълни цистерната го вдига и ти уцелиш да пълниш докато я пълнят или някакъв период след това- ще чистиш/ сменяш инжектори доста често...

2. Аз по гегата ще се хвана и всичките тези неща ще ги направя за 1/10 от цената и един ден занимавка със най- старото си хоби. И дори ще ми е кеф , но това не е идеята. Идеята е, че Джон, които не знае какво има под капака (а 90% от хората са -точно- така) ще отиде в дилъра и ще му държат джипа 2 дена поне и ще си тръгне едни хххх долара по-лек. Това е реалния свят- не моя (и твоя може би и на феновете тука), а този на нормалния клиент.

Нещата по обслужването ги написах просто всеки да си направи за себе си сметка по темата. Нищо повече.

Със същия успех мога да вдигна рамене и да кажа - ми.. така ще си карам, пък като се строши нещо ще го скърпя с плюнка и дъвка... Да ти обяснявам ли, колко такива возила има по пътя дето всичко е отложено за по-нататъка или за следващия собственик? Докато при електричката единствения консуматив е батерията и тя е ясна от диагностиката на какъв живот е. Няма врътки там (за сега).

пс - смяна маслото на амг за $200 няма. Смяната на маслото е $650 към днешна дата в оторизиран мерцедес дилър за произволно амг. Порше, за 992 е $1000. Но както казах, не говориме тука за конкретни суми, а за нужди като цяло.

[acho.rs Профил]

Цялата голяма картина е че произовидтлеите с годините ни научиха да плащаме абсурдни пари за дребни неща но това НЕ е свързано с технологията. Ако не знаеш в България, следователно и в целия свят Хюдндай слагат някакво "обслужване" и за Йоник 5 е 800лв хаха. Аз инжектори не съм сменял никога, нито масло на дифовете, не смятам занапред и масло на скоростна кутия да сменям, защото не искам да карам кола на над 200к км.
Маслото ти на АМГто не струва повече от 200 долара , друг е въпроса че те таксуват 1000 . Така че да - важен е крайният резултат за потребителя и той е в полза на ек колите, но това е почти изцяло поради НЕ технологични особености.
Ти гледаш и от гледна точка на Тесла Плад която наистина е скандално евтина за подръжка в сравнение с близките по динамика коли, ако изобщо има такива.

[alx Профил ICQ]

ЦТака че да - важен е крайният резултат за потребителя и той е в полза на ек колите,

гледа се крайния резултат както сам се досети

[barabqga Профил]

https://global.honda/en/newsroom/news/2023/c231222eng.html

TOKYO, Japan, December 22, 2023 – Isuzu Motors Limited and Honda Motor Co., Ltd. today began demonstration testing on public roads in Japan of the GIGA FUEL CELL, a fuel cell (FC)-powered heavy-duty truck currently being co-developed by the two companies.

камион на годината все пак стана електрическата версия ФХ на Волво, за първи път електрически камион е победител

Изпратено от моят 22126RN91Y с помощта на Tapatalk

[ildivvy Профил]

Това, с цените за обслужването, наистина се извращава вече навсякъде... Преди ден-два гледах клип на тойота-гуруто, където обясняваше на хората как ги 'бръснат без сапун' някои дилърства - дихтунга на пробка от $5.50 (петорно върху цената от официалния сайт на марката), маслен филтър $11,50 (2,5 пъти над цената в официалния сайт за ОЕ), масло $17,50лтр за 'Валволин', при положение, че ОЕ на Тойота е $8,80лтр . Цената за труда не я слагаме - всеки сам я определял и ако клиента се съгласи...

[steeN Профил]

https://www.zerohedge.com/technology/te ... are-update

Unbeknownst to some legacy media in their reporting, Tesla has previously solved recalls with the National Highway Traffic Safety Administration through an over-the-air software update.

Tesla drivers on X reported in the last few days that an over-the-air software update titled "2023.44.30.5.1" was pushed to their vehicles. The update included new features for the Tesla Arcade, additional custom car locking sounds, automatic 911 calls during airbag deployment, and, near the end, a list of Autopilot improvements to satisfy federal regulators.

Expanding on the Autopilot suspension update is a section that states repeated abusers will be given five strikes if the vehicle detects five forced Autopilot disengagements - which usually occurs when the vehicle senses the driver is not paying attention. On the fifth strike, Tesla said the automated service will be "unavailable for approximately one week."

[alx Профил ICQ]

О, да аз го получих оня ден… business as usual

[nickstorm Профил]

Направи ми впечатление, че в Германия масово ги карат тия електрички с камионите, 90-100 км макс. Явно е свързано нещо с пробега, знам ли Почти няма никой който да държи едни постоянни 120км....

[Jorixa Профил]

Направи ми впечатление, че в Германия масово ги карат тия електрички с камионите, 90-100 км макс. Явно е свързано нещо с пробега, знам ли Почти няма никой който да държи едни постоянни 120км....

Е то и в БГ е така. Над 100, вече всеки километър отгоре се отразява бая на пробега