320i Е36 или 520i E34

[ALiGaToR Профил]

Искам да попитам според вас кое от тези две BMW-та е по-добро.
Двигателите на двете са еднакви (M50), следователно това означава че ще имат еднаква поддръжка по двигателя. Въпроса е дали им е скъпа поддръжката.
Интересува ме какви екстри имат двата модела(базови) и допълнителни. Някаде бях чел, че Е34 и Е36 имат някаква система за блокиране на диференциала (не говоря за шпер) . Беше нещо от рода на EDS(което означава електронно блокиране на диф-а), но не съм сигурен дали точно такава система беше.
Кажете освен ABS система какви други системи се предлагат за моделите на Е34 и Е36 и кои са базови и кои са поръчкови (ако има такива).

Моля обяснявайте защо избраният от вас модел е по-добър от дугия.

[amd Профил ICQ]

Интересна дилема имаш, наистина не е толкова лесно да се реши. Хубаво е, че си се насочил към БМВ и специално тези 2 модела, много са добри и двата, хубав М50 мотор. Първо започни с това колко пари си заделил, защото това ще реши с какви екстри ще е колата и дали ще е по-нова и по-лачена или по-стара. Е36 се прозивежда няколко години повече от Е34 и ако си заделил 10 000 примерно, можеш да вземеш по-ново Е36.
Сега за двете коли - личните ми впечатления са, че Е36 си е по-пъргава кола, ще върви малко повече от Е34, по-твърдичко вози, "подхвърля" те на пътя, бе по-нервна и малдежка кола е, все пак е 3-та серия. Има по-нов дизайн (зависи на теб кой ти допада повече), отвътре Е36 е по-тясна. Е34 е по-комфортна, аз като 1.90-91 висок в Е34 ми е доста по-комфортно - опъвам си краката, подпирам си ръката на дръжката на вратата и ми е супер, като за шофьора се отнася същото - такова нещо при Е36 е трудно осъществимо, дръжките на вратите хич не ги харесвам, по-тесничко е. Е34 стъпва на пътя по-стабилно, личи си, че е по-тежка и по-голяма. Та така - реши си какви философия ти подхожда повече - младежки тип кола със по-спортна возия, по-тясно пространство и по-пъргав характер или по-улегнал тип кола, с повече комфорт, пространство, сигурност и тежест на пътя. Каквото и да вземеш ще останеш МНОГО доволен, страхотни коли са. Разходите според мен са почти еднакви по подръжката, било то за мотор, ходова част или аксесоари. Като купуваш колата прегледай какви екстри има - кажи речи еднакви екстри се срещат най-често и в двете купета - климатик/климатроник, ел.стъкла+ел.огледала+ел. люк, централно заключване, хидравлика, ABS, 5 степенна скоростна кутия (има и автоматици), подгряване седалки, огледала и ключалки (тези неща по-рядко), електронно регулиране на фаровете чрез врътка на таблото, погряване задното стъкло( ), мигачи, чистачки пепелник + запалка и т.н.

Да добавя - мисля, че от '97 или '98 (не съм сигурен) Е36 вече са обурудвани с ASC , което ще рече контрол на стабилността на пътя в завои - точно елетронен блокаж на диференциала, в зависимост от натоварването върху задните колела така, че да не занесеш в завои (ако едното колело да речем е на пясък, кал или лед, а другото е на асфалт и имат различно сцепление, едното колело получава по-малко мощност от кардана). Освен това след 09.1992 разбрах, че двигателите са обурудвани с ВАНОС - променлив ъгъл на разпределителният вал, а от там и променливо газо-разоределение, чел си най-вероятно какво представлява). Успех:)

[Mollov]

Не съм много съгласен за "тяснотата" на Е36... аз съм 1.90 и съм се качвал и в Е34, а имам Е36... отвътре ги усещам еднакви.... еднакво тясни или еднакво широки, кой както го разбира;)

Иначе Е36 определено има по-"нова" визия.... особено, ако се вземе модел с двузонов дигитален климатроник т.е. след 96 година... като интериор е по-модерна според мен...

[Space Профил ICQYIM]

Не съм много съгласен за "тяснотата" на Е36... аз съм 1.90 и съм се качвал и в Е34, а имам Е36... отвътре ги усещам еднакви.... еднакво тясни или еднакво широки, кой както го разбира;)

Иначе Е36 определено има по-"нова" визия.... особено, ако се вземе модел с двузонов дигитален климатроник т.е. след 96 година... като интериор е по-модерна според мен...

Ако отпред в Е36 си направиш да ти е широко отзад не можеш да слойиш никого, а в Е34 може да събереш и теле

това е разликата

[don_mimo Профил]

в е34 не сам сядал но наистина ограни4ено е местото в е36 и аз малко по далги4ък съм и като си опана седалката зад мен е многооооооо сложно да седне някои
това е единствения проблем на е36 4е много тесни...
а до това дали ще вземе6 92 или 96 разглика голяма няма...освен дигиталния климатроник и ванос-а
а е34 отвътре са малко по стари4ки,по нетолкова футуристи4но оборудване имат

[euroto Профил]

Не съм много съгласен за "тяснотата" на Е36... аз съм 1.90 и съм се качвал и в Е34, а имам Е36... отвътре ги усещам еднакви.... еднакво тясни или еднакво широки, кой както го разбира;)

Иначе Е36 определено има по-"нова" визия.... особено, ако се вземе модел с двузонов дигитален климатроник т.е. след 96 година... като интериор е по-модерна според мен...

Ако отпред в Е36 си направиш да ти е широко отзад не можеш да слойиш никого, а в Е34 може да събереш и теле

това е разликата

Така е ..... при мен отпред в купето има място, но отзад като седне някой зад мен си прибирам малко седалката напред и едвам карам

5-цата е по широка със сигурност, но и двете имат и плюсове и минуси зависи на теб какво ти трябва иначе са добри като цяло даже бих казал перфектни

[E34Power Профил ICQ]

5>3

[Tvrrr Профил]

е34 е тролей, е36 класика!

[Stanchev Профил]

кое и е класическото на Е36 по-точно

[veso VTK Профил ICQ]

---Ако имаш приятели с Е34 и Е36 ги помоли да покараш малко и двете коли.И сам прецени коя ти е по удобна.Аз лично не бих заменил моята Е34-ка за Е36.Все пак 5-цата си е 5-ца.

[Tvrrr Профил]

кое и е класическото на Е36 по-точно

Шегувам се бе колега, веднага ше се засегне някой

И двете са БМВ-та, и двте са дърти, но още се срещет много хубаво екземпляри. Зависи какво ти се кара на тебе! На мен лично купето постоянно ми лепва усмивка на лицето като го карам и горещо го препоръчвам

[Stanchev Профил]

въобще не се засягам, но не виждам нищо класическо в Е36
там е и причината да не притежавам такова.
виж е30 е друга бира, но още не мога да си намеря идеалната

[amd Профил ICQ]

Аз пък точно за Е34 бих казал, че е класика - с отварящия се по як начин капак и с четирите фара, и с класическото табло и интериор и други. Наистина 5>3, особено като става дума за еднакви години, примерно '93 лето. Едното е по-висок клас от другото, но зависи какво се търси като усещане. Чак тролей Е34 не е, но е близко до твърдението Мен ми допада как сигурно и тежко стъпва на пътя.

[Tvrrr Профил]

въобще не се засягам, но не виждам нищо класическо в Е36
там е и причината да не притежавам такова.
виж е30 е друга бира, но още не мога да си намеря идеалната

Кола, на която за 16години дизайна и не е морално остарял за мене е класика, не знам ти на какво викаш класика, а пък за е30 класика за побой по завои и сенигове и писти ама за возене едва ли (лично мнение)

Е36 е универсала кола предлага емоции при каране, в същото време и комфорт без да е излишно голяма и тежка. Страхотна е просто, честито на собствениците на това бижу

[ALiGaToR Профил]

---Ако имаш приятели с Е34 и Е36 ги помоли да покараш малко и двете коли.И сам прецени коя ти е по удобна.Аз лично не бих заменил моята Е34-ка за Е36.Все пак 5-цата си е 5-ца.

Аз така най-точно щях да разбера коя повече ми харесва, но проблема е, че все още нямам книжка (да се надявам до месеци да имам). Ако бях карал поне малко Е34 и Е36 щях да направя разлика, но за сега съм в такова положение. Затова напълно се доверявам на вас за обяснения, направления и препоръки.
Надявам се да ме насочите правилно.
Но имам един въпрос. На по-старите модификации на Е34 и Е36 (говоря за моделите около и преди 92 ), какви бонус системи имат, или само моделите след 97 имат ASC.