Премигваща лампа за зареждането на акумолатора.

[Ivakis Solo Профил ICQ]

Здравейте, от няколко дена наблюдавам следното нещо на колата ми. Подавам контакт и светват лампите съвсем нормално, паля я и те угасват, но след това лампата за зареждането светва пак за няколко секунди и загасва. В началото правеше само това. Днес започна да ми премигва същата лампа за зареждането и докато карам на напълно случаен интервал. Преди малко минах през целият град без да мигне и един път, а малко по-рано за 1км премига повече от 4-5 пъти. Нищо друго не се случва, колата си върви напълно нормално, музиката си свири, абе нормална работа. Четох за подобни проблеми в нета, но или лампата свети постоянно или премигва, но с спиране на музиката и премигване на фарове. При мен няма такива неща, само скапаната лампа. Проврих клемите - стегнати са, ремъка на пипане е натегнат, не приплъзва.
Давайте идей, че най-вероятно чак в Понеделник ще ходи на пръч да знам какво да я правя. Благодаря предварително!

[Joro17 Профил ICQ]

Обикновено това е признак за проблем в алтернатора.

[Drum Профил Уеб-сайт]

Последно така ми премигваше същата лампа, бях на магистралата в чужбина. По едно време светна и не огасна, след минути почнаха да светват една по една всички лампи: airbag, ABS, Check Engine........ STOP и колата умря на място Тогава не ми беше смешно хич, че бях с жена и дете вътре.
Оказаха се четки на алтернатор, динамото спира да зарежда и електрониката източва акумулатора за минути.

ПП: Между другото колата беше Пежо 307 SW (тия франсета що не вземат да правят само вино), не ме питайте кво съм правил вътре

[virtualchild Профил]

И аз съм от пострадалите от алтернатор, но само да спомена че в TIS пише, че има риск за алтернатора при смяна на масло и антифриз. Трябва да се покрива за да не се залее, а аз никога не съм виждал някои да го прави.

И да вметна че алтернатора ми е за вграждане Френски .... Valeo

[Lyubo Профил]

Колега иди в сервиз или си свали генератора (динамото) на 90 процента съм сигурен, че едната от двете четки е на финала, а може и двете. Сменяш ги с нови ако не е изяден много колектора на ротора и караш.

[IKN Профил]

Здравейте, от няколко дена наблюдавам следното нещо на колата ми. Подавам контакт и светват лампите съвсем нормално, паля я и те угасват, но след това лампата за зареждането светва пак за няколко секунди и загасва. В началото правеше само това. Днес започна да ми премигва същата лампа за зареждането и докато карам на напълно случаен интервал. Преди малко минах през целият град без да мигне и един път, а малко по-рано за 1км премига повече от 4-5 пъти. Нищо друго не се случва, колата си върви напълно нормално, музиката си свири, абе нормална работа. Четох за подобни проблеми в нета, но или лампата свети постоянно или премигва, но с спиране на музиката и премигване на фарове. При мен няма такива неща, само скапаната лампа. Проврих клемите - стегнати са, ремъка на пипане е натегнат, не приплъзва.
Давайте идей, че най-вероятно чак в Понеделник ще ходи на пръч да знам какво да я правя. Благодаря предварително!

Хич не са приятни тия червени като почнат да светкат ,най вероятно както споменаха колегите по нагоре проблема
ще е в четките на релерегулатора .
Колега виж и на живо в движение като караш какви стойности на напрежението в цифров вид ще ти дава
бордкомпа . Влизаш в скритото 19 меню и после 9-то подменю мисля че беше . Така ще се види в движение
като светне лампата колко волта ще покаже на таблото .
Успех и пиши после каква е била причината.

[stony1]

Колега, четките на алтернатора са за смяна. Нека го пгледне специялист, защото преди няколко месеца се натъкнах на един подобем случай, но четките не бяха толкова износени, за разлика от колектора, Плюсовия пръстен на колектора се износва по-бързо и в един момент четката контактува с пластмасовата основа под медния пръстен. подмяната и на двете не е трудна, но е добре да се направи от човек, който му разбира. Ако можеш да се справиш сам, още по-добре.

[S7 Профил]

Дано си само за четки,че и аз ей така мигах и накрая умря колата и покрай четките и ротор сменяхме

[Disasterr Профил]

А в случей, че не е алтернатора провери си ремъка в кво състояние е и обтегача му!

[stoimenov_1958 Профил]

Проблема се решава със почистване колектора на генератора и смяна на четките .
Успех.

[Ivakis Solo Профил ICQ]

Проблема се реши с почистване на колектора, подмяна на четките и диодната плочка и още нещо дето не се сещам какво беше, пак вътре в динамото. Всичко за скромната сума от 150 лева, да се радвам ли, да ревем ли?!?

[Zagy Профил]

Колега от форума си смени четките сам, а самите четки бяха от някакъв друг автомобил и ги купи за чудовищната сума от 5 лева...

[andreygg Профил]

Преди две-три седмици и аз забелязах същия проблем. Лампата на акумулатора присветваше по време на движение. Отворих капака на двигателя и понеже акумулатора ми е от тези с индикатор /око/ установих, че същият е разреден /окото показваше черно вместо зелено/. Заредих го и от тогава лампата не е присветвала.

[Ivakis Solo Профил ICQ]

Как така се е разредил този акумолатор сам, и след зареждане си седи зареден. Най-вероятно и при теб скоро ще стане като при мен, динамото ти зарежда, но не достатъчно. При мен зареждането е добро до 1000 оборота, подам ли газ над тях динамото спира да зарежда или по-скоро не зарежда достатъчно. Това се установи на проверката днес, рециклаж и всичко е ток и жици.

Колега от форума си смени четките сам, а самите четки бяха от някакъв друг автомобил и ги купи за чудовищната сума от 5 лева...

Значи да рива.

[andreygg Профил]

[quote="Ivakis Solo"]Как така се е разредил този акумолатор сам, и след зареждане си седи зареден. Най-вероятно и при теб скоро ще стане като при мен, динамото ти зарежда, но не достатъчно. При мен зареждането е добро до 1000 оборота, подам ли газ над тях динамото спира да зарежда или по-скоро не зарежда достатъчно. Това се установи на проверката днес, рециклаж и всичко е ток и жици.

Сложно е да ти обяснявам. Слушане на музика при изключен двигател и други подобни.