520д трудно пали сутрин

[van_helsing Профил]

Преди около 4 месеца колата ми връщаше нафтата и сутрин като опитам да запаля , трябваше доста да я изчаквам да подкачи на контакт и след дълго въртене на стартера палех. Ходих при един майстор и той ми сложи клапан на нафтата,която идва от резервоара.След което колата сутрин пак не палеше както трябва,но поне малко по бързо.После сложи клапан и на обратната нафта и колата започна да си пали нормално,до преди 2 седмици когато започна от време на време да мирише на нафта и сутрин въртя стартера около 15-20сек. докато запали.Някакви идеи какъв може да е проблема?Колата е е39 520д 136кс.

[Krasimir19 Профил]

Не трябва ли да питаш в Е39 подфорума?

[milennyc Профил]

Не трябва ли да питаш в Е39 подфорума?

Тук трябва да пише..... в Е39 тези 136к.с са мн малко, а при нас 70% са с този мотор. А иначе колега пробема е мн прост "смуче въздух"..... а тези клапани на мен хич не ми харесват. Махни си клапана поне на входящата нафта понеже намаля дебита към помпата. Другото което можеш да направиш е да си оставиш колата с резервоара по на високо от двигателя и тогава пали сутрин .... и сподели. Ако запали ти знам решението

[Retrofit Профил]

Провери си гумените маркучи на дюзите за обратната нафта, щом мерише сигурно са се напукали и тече нафта от тях.

[van_helsing Профил]

Първо тях проверих,но всичко е наред.Освен това ми прави впечатление ,че мерише на нафта малко след като запаля колата(не при всяко палене)

[van_helsing Профил]

Не трябва ли да питаш в Е39 подфорума?

Тук трябва да пише..... в Е39 тези 136к.с са мн малко, а при нас 70% са с този мотор. А иначе колега пробема е мн прост "смуче въздух"..... а тези клапани на мен хич не ми харесват. Махни си клапана поне на входящата нафта понеже намаля дебита към помпата. Другото което можеш да направиш е да си оставиш колата с резервоара по на високо от двигателя и тогава пали сутрин .... и сподели. Ако запали ти знам решението

Ако махна клапана на входящата нафта няма ли да дърпа въздух,понеже чесно казано си мисля, че проблема е някаде в помпата.

[milennyc Профил]

Нищо не пречи да я пробваш.....

[van_helsing Профил]

Колега вчера махнах двата клапан и вечерта оставих колата ,както ме посаветва резервоара да е на високо.На сутринта не можах да запаля,дори ми падна акомулатора и виках един приател да ме дърпа.Тази вечер мисля да оставя клапана само на обратната нафта и да видя какво ще стане!