Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46

[dpopov]

Колеги, последно време си търся е46 ДИЗЕЛ ! но след толкова изчетено за турбини, демпфери, маховици, дюзи и т.н. започнах да гледам бензинки. Сега и да не съм напълно офф :

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5cyhqo

дайте мнение ?

[acho.rs Профил]

Колеги, последно време си търся е46 ДИЗЕЛ ! но след толкова изчетено за турбини, демпфери, маховици, дюзи и т.н. започнах да гледам бензинки. Сега и да не съм напълно офф :

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5cyhqo

дайте мнение ?

Как да дадем мнение - няма нито една снимка на интериора - какъв салон е , седалките ракора ли са , ел. ли са , има ли подгряване , има ли навигация , мулти волан .... За тая космическа цена за 320ка поне една снимка вътре можеше да даде.

[dpopov]

То вътре е ясна работата.. седалки, табло, волан скоростен лост лесно се разпознават. Иксах, ако може някой нещо за външния вид и за този 2 л. бензинов двигател да спомене нещо..

[mustang1986]

Колеги, последно време си търся е46 ДИЗЕЛ ! но след толкова изчетено за турбини, демпфери, маховици, дюзи и т.н. започнах да гледам бензинки. Сега и да не съм напълно офф :

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5cyhqo

дайте мнение ?

Как да дадем мнение - няма нито една снимка на интериора - какъв салон е , седалките ракора ли са , ел. ли са , има ли подгряване , има ли навигация , мулти волан .... За тая космическа цена за 320ка поне една снимка вътре можеше да даде.

Сигурно ръчната и е от другия край и затова не я е снимал от вътре

[petar_majarov Профил]

Тези 500лв я стигнат за обслужване на ремъка, я не.

Смей се сега, после ще плачеш обаче.
Иначе може и една стотинка да не дадеш за ремъците, ако искаш.
Може пък за теб смяна на ремъците да е само ремъка, който и за 20лв ще го смениш и ще се самоуспокояваш, че си сменил ремъка, което е и до някъде вярно де.
Сменил си ремъка все пак.

п.п. Цената за ремъците, ролките, обтегачите, труда и всичко е над 550лв. Казвам ти го от опит. Пък ти си се смей колкото си искаш.

На това му се казва тежка диагноза. Да си съчиниш сценарии, да го лешнеш на друг и да почнеш да го обиждаш. Бих казал даже шизофрения

[Loris Профил]

То вътре е ясна работата.. седалки, табло, волан скоростен лост лесно се разпознават. Иксах, ако може някой нещо за външния вид и за този 2 л. бензинов двигател да спомене нещо..

На външен вид добре изглежда, снимките са правени на тъмно и за забележки трудно може да се забележат от снимките.
Има хубава стойка колата. Цената ми се вижда висока, но ако собственика е сменил доста неща и е в добро състояние си заслужава с лек коментар на цената. Двигателя е супер М54Б22, аз карам такова комби предимно за извън града и съм много доволен от ускорение разход поведение на пътя.

[Dimov93 Профил]

Добър вечер колеги! може ли мнение за тези коли http://www.cars.bg/c520534 http://www.cars.bg/c550647 заслижават ли да се огледат на живо??

[dpopov]

То вътре е ясна работата.. седалки, табло, волан скоростен лост лесно се разпознават. Иксах, ако може някой нещо за външния вид и за този 2 л. бензинов двигател да спомене нещо..

На външен вид добре изглежда, снимките са правени на тъмно и за забележки трудно може да се забележат от снимките.
Има хубава стойка колата. Цената ми се вижда висока, но ако собственика е сменил доста неща и е в добро състояние си заслужава с лек коментар на цената. Двигателя е супер М54Б22, аз карам такова комби предимно за извън града и съм много доволен от ускорение разход поведение на пътя.

Благодаря ти за коментара, колега! А как стоят нещата при обслужване (масло,ролки, ремък) ? И с какъв дизел я караш ? Имам предвид дали по-скъпия или обикновения..

[e46! Профил]

Мнение за тази
http://www.mobile.bg/11386158702100679

[Kris]

Ле леееееее, кво ви става бе хора! Кви са тия преразкази и съчинения?!? Аз няма да си съчинявам ше дам факти.
-масло и филтър = 150лв. добро масло!
-въздушен филтър на двг+филтър купе = 38лв.
-за 100лв може да се намерят свещи
-бенз. филтър 53лв. (има и по-евтини !)
-ремъците и ролките = около 200лв.

Колега "Alexch", ми той да отиде да си я купи човека цялата кола от магазина на части и да си я сглоби! Течности работи али бали.....
Както и да е, всеки си сменя квото си иска и да си сменя квото си иска.

Какъв е тоя мит, че автоматите са с виско а ръчките с ел. перка - ужас !
Филмът с виското е че ако започне да се върти твърдо, развива безбожни обороти, от което следват 2 неща:
1. Евентуално счупване на перката и демидж на обсега около нея;
2. По-висок разход на гориво + постоянно фучене + загуба на някакво количество мощност (до колкото съм чел между 9 и 14%).

Ако завариш виското, се прости със водната си помпа, тя не харесва заварени вискота - ТОВА Е ВЕЛИКО !

Колега, почти си уцелил с цените (според мен това са цени за "става", а не за добро), но няма да спорим. А за течностите колегата е питал за тях и за това му се дава отговор.

За виското незнам дали е така, аз карам автомат и като се замисля всичките ми автомати са били с виско (може и случайно да е било). Но имам случка от преди месец, след смяна на виско, че си беше заминало и не въртеше, новото след работа от около месец се оказа че е дефектно и върти постоянно което беше направило водната помпа "на дреб", добре че го хванахме преди да е станал някакъв сакатлък. Естествено последва гаранционно сменяне на виското и водната помпа с нови и сега няма проблеми.

Приятел, може ли да ми обясниш какво се беше повредило на помпата вседствие на дефектния виско съединител ?

Еми как да ти обесня, с една дума беше умрела, или по български ужасен стържещ звук и разбита ос, а като я свалихме ... нямам думи.

И колеги всичките тези работи за които толкова казвате да гледаме да ли са ОК за да може като купим колата да сменим само маслото иначе сме се минали са консуматив.

Това: масла (всички), филтри, ролки, ремъци, обтегачи, водна помпа, свещи, антифриз, спирачна течност, фреон, накладки, дискове, акумулатор, крушки (дори и ОЕМ ксенон) и още няколко неща които в момента не се сещам, са консуматив който се сменя регулярно, а не се чака нещо да се счупи и тогава да се прави.

Аз като купя кола и гледам да сменя всичко възможно най-бързо, ако не ми позволява бюджета, сменям най-наложителните и след месец два останалите неща. Но както казах това съм аз, и искам да знам че ако реша паля и тръгвам на 2-3000км път и знам че всичко е ОК, а не почвам да мисля кое ще ме предаде ( или по-лошото да тръгна без да мисля и да ме остави колата някъде, като в последствие ми излезе доста по-скъпо това което съм си спестил по-рано)

П.П.
Извинявам се за офтопика, аз приключвам с обесненията. Смятам че сме големи хора и всеки може сам да реши как, къде, какво и за колко да си обслужи колата.

П.П.2
А колегите които все пак искат да питат кое-колко има тема за цени на частите малко след тази.

[thndr Профил]

Колеги някой гледал ли е тази кола?
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5d6ke2

[miroslav_r Профил]

Колеги някой гледал ли е тази кола?
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5d6ke2

Опитал се е човека,но се е получил грозен мунинг.....сам си направи сметка колко е юркана тази каруца

[Gqbriel]

Колеги някой гледал ли е тази кола?
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5d6ke2

Опитал се е човека,но се е получил грозен мунинг.....сам си направи сметка колко е юркана тази каруца

В интерес на истината,иска малко промени и ще изглежда доста по-добре и дори няма да е мунинг...
Дано само генерацията да си е двойна а не само един накрайник в дясно...

Махаш :
всички М табелки по интериора
боядисва си се в черно добавката на М бронята отзад
По-малки накрайници ,че тези са грозни кюнци
махат се веждите на фаровете
плазмения километраж се разкрава с фабричен такъв примерно ,но може да свети готино
Маха се фолитото отвътре и се пръскат лайсните

И ще придобие коренно ралзичен вид

[Lunatic80 Профил]

Добър ден ! Стигнах до решението да си взема е46 бензин и имам няколко въпроса свързани с покупката.
Давам пример за това което си търся :
Първият - http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5d8amg
Втория- http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5d8a4u
За автокъща автовива вече срещнах коментари по назад в темата , със сходно описание за колата но това не е толкова важно.Изчетох почти всички възможни теми за 318 143 коня мотора, и не останах много доволен писаното за него.За това гледам също 2.0 170 коня и 2.5 192 коня макар и голямата разлика в разхода на гориво.Годината която търся е 2002-2004.
Ще помоля да ми отговорят собственици или добре запознати хора с някои от трите мотора, за неща като поддръжка,здравина и най-вече окачването.Информацията която аз намерих за M52 и М54 не е много.И се пак колите от снимките, доколкото е възможно от 'снимки' да бъдат оценени от някой , който разбира или е виждал повече bmw-та от мен.Относно на колко километри са и как са поддържани нещатата са ми ясни но има неща на външен вид интериор/екстериор дето ми обягват при оглед в предвид че не съм имал bmw
Ще съм благодарен да получа отговори на лично за да не наспамим темата излишно.Благодаря !

[stormrider Профил]

Втората е много постна.Няма ксенон.Няма мулти волан.Няма подгреви.Миже и да не е 2004 г. Парите и са много.Отвори Ауто скаут 24 и виж за 4000 евро какви коли има.