Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46 (2) - (архив)

[Bavarcho]

И още един въпрос... Сините седани е46 в 3 разновидности ли са? Steel Blue - светло синьо, Topaz Blue - тъмно синьо и Orient Blue - тъмно синьо, биещо на черно (като на колегата горе)?

Това са цветовете за Е46 седан:
Orient Blue
Titanium Silver
Topaz Blue
Steel Blue
Steel Grey
Oxford Green
Electric Red
Grey Green
Black Saphire
Jet Black 2

[DiGital Профил]

Днес водих едни момчета до Горубляне да видят ето това 330цД - http://www.mobile.bg/11343571568477994 (купиха една Е38-ца от мен, но тази искаха да я видят за приятел)
Аз само я погледанах за две три минути...

Външно - гумите са три еднакви, четвъртата е различна. Трите имат грайфер, но са с дот началото на '08г. Дисковете са доста изхабени.
Двигателя - от капачката на маслото пушеше много здраво! (продавача ми вика това било нормално, картерни газове) То си пушеше доста силно синкав пушек. От щеката не пушеше. Колата работи около 3 - 5 минути, след което като отворих капачката на антифриза поплавъка беше на макс и самия антифриз ми се видя мръсен. Също след като я изгасихме перката се въртеше много лесно, нормалното въртене е леко трудно и като я пуснеш перката спира сама, а тази продължаваше свободно въртене. Мотора е мит, но явно не много качествено, не знам. Маркуча на хидравликата беше омаслен, но това почти всички го правят, не е болка.
Съединителня ми се стори, че не е в цветущо здраве, с тоя мотор напролет е за съединител.
По фаровете и коланите я гледах средата на 2003г. е.
Общо състояние отвън и отвътре само я погледнах не е зле, вънка няма драскотини, вътре салона е здрав, волана ми се видя боядисван.

Най-много ме издразни продавача, скапан джамбазин! За това го мразя горубляне. Много високомерно държание. Ако бях купувач никога няма да си купя кола от такъв.

Несали само автоматиците със виско или 330-ките всичките имат вискота?

[Bavarcho]

Несали само автоматиците със виско или 330-ките всичките имат вискота?

Автоматиците са с виско и ел.перка, ръчките са с ел.перка с изключение на 330Д, както 330и/328и които са и с виско. Така знам аз.

[blacksapphire Профил]

Ръчките са само с ел. перка всички.

[bai_ILIA Профил]

Ръчките са само с ел. перка всички.

мойта е ръчка и е с виско. предполагам, понеже е 3 литра дизел както спомена колегата по-горе. има и спомагателна перка пред радиаторите и кулера - тя си е електрическа. 2 перки общо.

[blacksapphire Профил]

За бензиновите имах предвид, не уточних за на Ники поста.

[bai_ILIA Профил]

За бензиновите имах предвид, не уточних за на Ники поста.

[Bavarcho]

За бензиновите имах предвид, не уточних за на Ники поста.

Мислех, че е като дизела най-големите с виско
Не, че беше трудно да излезна и да проверя 28-цата как е преди да пиша


п.с. Пак почнахме да се отклоняваме, нека спрем до тук

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Момчета, придържайте се към темата. Няма да пиша едно и също през два поста.

[bg_11 Профил]

Здравейте колеги , днес гледах тази кола http://www.cars.bg/u763616 , оказа се , че е надрана от всякъде , опита за "карбонизиране" на вътрешните лайсни е неуспешен и те изглеждат ужасно ! Пича ми каза "няма проблем , свалям ти 700 лв. " Както и да е отворихме капака , мотота работеше равномерно уж , бил с някакво по-тънко масло , за мотори , за да се промие и щял да го сменя с хубаво , скоро ! Другото , което ми направи впечатление е , че колата сериозно си тресе Все едно някой бус 90година ... Това и прегорения от цигари салон ме отказаха тотално Склонен съм да дам още 2-3 хиляди и да взема нещо читаво от това да взема това и да ги вкарам в ремонт !

[jamesj Профил]

За пълна диагностика при покупка е най-добре в Камор или Дару, нали така?
Колко струва това удоволствие?

[BMW_1914 Профил]

Здравейте колеги , днес гледах тази кола http://www.cars.bg/u763616 , оказа се , че е надрана от всякъде , опита за "карбонизиране" на вътрешните лайсни е неуспешен и те изглеждат ужасно ! Пича ми каза "няма проблем , свалям ти 700 лв. " Както и да е отворихме капака , мотота работеше равномерно уж , бил с някакво по-тънко масло , за мотори , за да се промие и щял да го сменя с хубаво , скоро ! Другото , което ми направи впечатление е , че колата сериозно си тресе Все едно някой бус 90година ... Това и прегорения от цигари салон ме отказаха тотално Склонен съм да дам още 2-3 хиляди и да взема нещо читаво от това да взема това и да ги вкарам в ремонт !

Точно тази кола, ходи да я гледа и един мой познат и каза ,че е много зле и е имала удар и е със заминала демпферна шайба

[ilia1984 Профил]

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=219632226&cd=634814923560000000

Някакви мнения за тази? От Германия.

Колега колата на пръв поглед е добре на реални километри подържана е в бмв но само това цената е много висока повече от 4000-4500 евро е чист обир продавача е турчин имай го предвид че може да е направил някоя "шашма"

Здравейте, колеги

Наканил съм се да си купувам 318i, но не разбирам много от коли и ще имам нужда от по-експертно мнение при огледите. Има ли съфорумници, които да предлагат такава помощ срещу заплащане? Става въпрос за София или Пловдив

Видях, че един колега продава 318-ка ( http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 6&t=307141 ) и ми се струва добре на снимките, но не мога сам да я преценя..

Колега за Пловдив пиши на мен или на bai_Ilia за София Bavarcho ако имат време колегите ще ти помогнат

[Leon]

Би трябвало потенциалните купувачи да са наясно, но като гледам обявите, които пускате, явно не са. Колите с най-ниски цени в определен сегмент задължително идват с някакъв недостатък/ци и трябва да сте готови на компромиси. Лайсни и демпферна шайба не са най-страшните болести, виж силен удар, е. Колата била кошница - ако не е, няма да я продават за толкова. Често проблема не е в колите, а в очакванията ви.

[vaskop Профил]

Тази дали я е гледал някой?
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
Добре изглежда,но пък и паричките и не са малко..........