Смяна на оргинални с газови амортесьори.???

[mutata85 Профил]

Колеги мисля да сменя предните амортесьори,в момента са оргинални но са заминали,искам да сложа двойно действащи газови на билщейн-жълти,въпроса ми е много ли ще се втвърди като цяло возията на колата,ясно ми е че ще стане по устойчива в завои,но дали няма да почне да вози като каруца и да усеща всяка неравност...???
Поздрави...!!!

[Zagy Профил]

Аз съм с обикновенни газови на Билщайн - разлика във возията няма. При твоите може да има някакво минималко втвърдяване, но няма да се отрази като цяло на колата.

[///M_Martin]

Аз съм с обикновенни газови на Билщайн - разлика във возията няма. При твоите може да има някакво минималко втвърдяване, но няма да се отрази като цяло на колата.

Ако са "стрийт" версия няма да има някаква осезаема разлика

[© Профил ICQ]

Колеги мисля да сменя предните амортесьори,в момента са оргинални но са заминали,искам да сложа двойно действащи газови на билщейн-жълти,въпроса ми е много ли ще се втвърди като цяло возията на колата,ясно ми е че ще стане по устойчива в завои,но дали няма да почне да вози като каруца и да усеща всяка неравност...???
Поздрави...!!!

да, в сравнение с оригиналните амортисьори ще се втвърди много
жълтите са B8, а те са си доста твърди и предназначени за пружини -30мм поне
Аз лично предпочитам 100 пъти такова втвърдяване, пред люлеещата возия на оригиналните, която ме побърква... особено при по-висока скорост
След зимата задължително ще ги сменям и аз отново

[Zagy Профил]

Е не мисля, че е чак толкова зле... според мен колата си се държи доста добре с газовите амортесьори.

[100imenov]

Аз съм с б8+пружини и разлика в твърдостта от стоковото е много малка,за стабилност не съм провал толкова,но работата на амортисьора е много бърза.Усещането при каране на слабо неравни повърхности,е че колата се 1 прелита над дупчиците.

[mutata85 Профил]

Ако не сменям оргиналните пружини,а само амортесьорите "билщайн-8" проблем ще има ли във височина и т.н....??

[Zagy Профил]

Няма да имаш проблем.

[© Профил ICQ]

да, няма проблем, но ти ще вземеш по-скъпото, а ще оставиш пружините.
иначе това са моите впечатления от година , година и половина с Б8 и сега пак с оригиналните. Може пък и да са поомекнали повече отколкото трябва. Ако си намерил добра цена казвай... за предните два минималната цена която намерих е около 750лв.

[BlackManz Профил]

аз съм с Б8 + къси пружини и освен неудобството да се катериш по бордюри, всичко друго е плюс. За твърдостта не мисля, че има огромна разлика от стоковите

[mutata85 Профил]

Да споделя какво се случи след смяната на оргиналните със спортни газови-билщайн:Относно комфорта си остана същия,стабилноста се повиши драстично,сменил съм и тампоните с лагерчето защото старите си бяха с доста лувт,мисля да сменя и тампоните на носачите защото съм с тези полиоретановите от тях се усеща всяка пукнатинка по асфалта..!!!

[© Профил ICQ]

е сигурно и с други тампони ще се продължи да се усеща, но не това е най-важното ...

[ckrumov Профил]

Мен дори ме дразни, че съм с твърдото окачване и газово маслени амртисьори. Едно, че е по- ниско и опирам постоянно в легналите полицаи, второ че возията е по- лоша, а София си е /и ще бъде/ пълна с дупки, така че бих се радвал да съм със стандартно окачване! Уви въпроса не е само смяна на амортисьори, а и пружини, че дори и стабилиращата щанга е различна...

[adko001 Профил]

Когато сменяте амортесиори, винаги ли сменяте и тея ударните тампони ??? Те не се ли прецакват ако колата се претоварва ???

[gromovich Профил]

Аз скоро смених предните с газово-маслени на Боге. Определено стана по твърда. За стабилността мисля, че е излишно да споделям мнения.