Е46 318 M43B19 не ускорява

[sk. Профил]

Абе вие къде го пратихте човека.. от 10к нагоре НОС, Турбо, Валове..!!

Моят съвет е да видиш къде ти е максималният въртящ момент.. предполагам 3750об/мин или нещо подобно. Тръгваш от тези обороти без газ до дупка на полусъединител и чак на втора настъпваш до долу. Идеята е да тръгнеш без да въртиш гумите максимално бързо!
Ако имаш ДСЦ или АСЦ го изключи.
С какви джанти си.. извинявай ако си писал, не съм видял. Пробвай с по-малки. примерно 16ки или 15ки..
Смени отсечката.. може да караш по нанагорнище без да се усетиш

[3DL Профил]

Карам с 16-ки , а гумите са Dunlop Direzza. Ще пробвам съвета ти мерси.

[grudev Профил]

БМВ да не ускорява е кофти

[стан Профил]

Е то твойто 320д като се е разускорявало направо заеби

[Next Профил]

и аз да питам задължително ли е като си сложиш чип да караш колата с
А98 или направо 100 октана неможе ли пак да си я караш с А95. И моята е 318и 118кс мисля да я правя 130кс. ама ако трябва и скъп бензин ще се рязмине и без чип

[milennyc Профил]

и аз да питам задължително ли е като си сложиш чип да караш колата с
А98 или направо 100 октана неможе ли пак да си я караш с А95. И моята е 318и 118кс мисля да я правя 130кс. ама ако трябва и скъп бензин ще се рязмине и без чип

Задължително е колата да ти е добре технически. Бензин слагай къв си искаш. Но все пак не очаквай с газова уредба да биеш бензинките . Мн е ясно че и бензина има значение. Но аз като имам чип на дизела не карам само с ОМВ Алпин

[kriso85 Профил ICQ]

Принципно не е задължително да се кара с високо-октанов бензин. Но при използването на такъв се усеща най-много разликата.
Въпросната 318ка с шрик-вала и чипа съм я карал и при използването на Шел ВиПовер Рейсинг разликата беше огромна.
98 и Карера 100 са пълен боклук. Единствено въпросният виповер на Шел е що-годе някакъв разумен високооктанов бензин.
Но само с чип не очаквайте никаква голяма разлика при 318и. Тия 12 коня са си само на хартия, ще си вървите заД 320ките със сток вал.