проблем с е46 320д

[oxi1 Профил]

нов съм във форума взех си го преди няколко дни 2001г е 136кс проблема е следния като я карам и я надуя на 3000 оборота има някаква вибрация след което губи мощност и забива муцуната след известно време се оправя не го прави постоянно но не е приятно

[ukelichko Профил]

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 3%F3%E1%E0 Ето тук може да намериш отговор.

[V-max Профил]

или най-добре първо направи една диагностика...

[sashko*** Профил Уеб-сайт]

Къде в софия можем да направим найстина качествена диагностика ?

[oxi1 Профил]

колеги а тази вибрация възможно ли е да е от турбото или пък някоя от дюзите е запушила

[oxi1 Профил]

колеги след няколко диагностики нищо не излиза колата продължава като я карам на 5ск след 3000 оборота започва да тресе и загубва мощност и изпада във авария след известно време се оправя явно трябва да я карам във дару кар да ми свалят кожата възможно ли е да е дебитомера

[plamen_hh Профил]

Карай я на диагностика и сигуно ще смениш дебитомера

[oxi1 Профил]

карах я на няколко места и никъде не излезе дебитомер но най вероятно е той смених и егр клапана

[plamen_hh Профил]

И оправи ли се

[oxi1 Профил]

не се оправи а след смяната на егр клапана започна да ми примърдва на ниски обороти преди да го сменя него правеше но и стария беше изолиран и си мислех че от там е проблема но не е явно е дебитомера

[Dimitroff]

не се оправи а след смяната на егр клапана започна да ми примърдва на ниски обороти преди да го сменя него правеше но и стария беше изолиран и си мислех че от там е проблема но не е явно е дебитомера

То и колегата plamen_hh имаше такива съмнения, но питай го каква е разликата след смяната на дебитомера

[oxi1 Профил]

Проблема със вибрацията и изпадането във авария решен оказа се че турбото набива по голямо налягане купих клапан регулатор на турбото а се оказа че някой идиот е разменил входа и изхода на клапана и той действа на обратно 156лв на вятара

[plamen_hh Профил]

Проблема със вибрацията и изпадането във авария решен оказа се че турбото набива по голямо налягане купих клапан регулатор на турбото а се оказа че някой идиот е разменил входа и изхода на клапана и той действа на обратно 156лв на вятара

Не са на вятъра повярвай ми после ще се чудиш що не върви колата или защо забива

[milennyc Профил]

Проблема със вибрацията и изпадането във авария решен оказа се че турбото набива по голямо налягане купих клапан регулатор на турбото а се оказа че някой идиот е разменил входа и изхода на клапана и той действа на обратно 156лв на вятара

Колега я опиши точно как усешташе тази вибрация? Чуваше ли нещо като чукане на аванс? Имаше ли бял пушек когато изпадаше в авариен режим?

[oxi1 Профил]

като го изрежа над 3200 оборота почва да тресе и става по шумен турбото до тия обороти трябва да набива по силно и след 3000 трябва да намали налягането а при мен не спираше и не изкаше да работи добре и изпадаше във авария за да не не се прецака двигателя но при мен вакума си беше здрав някой явно го е свалял и после е объркал посоките