Скорости 750

[amgpower Профил]

Ок де ще ги взема,ама как от стоене на едно място се счупиха?? някой имал ли е този проблем.... щото съм КАРЪК и даже имам акомулатор с обърнати полюси... та затвва питам?

На моята 750-ка Е32 от веднъж изчезна задната.Включих и до там преди това нищо.Имах други скорости сложих ги и нещата заспаха,но при теб като нямаш под ръка други ще ги правиш.

[turbo Профил]

Общо взето проблема за да спре задна е уплътнителен пръстен на барабана.Като изпусне този пръстен налягането на маслото чупи барабана на задна и от там контрата която държи дисковете се чупи.От там нямаш стегнати дискове които да ти предават движението.Имаше ли претрисане като вкючваше на задна?

Това е точно така, но с една лека поправка и тя е, че нищо не се чупи, а просто няма задна, защото тази гума, която се разпада (преполагам производствен пропуск на ZF), не успява да задържи маслото там, където трябва и то не може да направи превключването. Тук говоря за 5HP-24, но сигурно важи в голяма степен и за 5HP-30, каквато трябва да е 750и кутията.

[amgpower Профил]

Общо взето проблема за да спре задна е уплътнителен пръстен на барабана.Като изпусне този пръстен налягането на маслото чупи барабана на задна и от там контрата която държи дисковете се чупи.От там нямаш стегнати дискове които да ти предават движението.Имаше ли претрисане като вкючваше на задна?

Това е точно така, но с една лека поправка и тя е, че нищо не се чупи, а просто няма задна, защото тази гума, която се разпада (преполагам производствен пропуск на ZF), не успява да задържи маслото там, където трябва и то не може да направи превключването. Тук говоря за 5HP-24, но сигурно важи в голяма степен и за 5HP-30, каквато трябва да е 750и кутията.

При мен обаче се получи така че се счупи касетата на задна,целия барабан заедно с контрата на дисковете.Така че не е изключено и при други да се получи така.

[chernobila Профил]

Общо взето проблема за да спре задна е уплътнителен пръстен на барабана.Като изпусне този пръстен налягането на маслото чупи барабана на задна и от там контрата която държи дисковете се чупи.От там нямаш стегнати дискове които да ти предават движението.Имаше ли претрисане като вкючваше на задна?

Това е точно така, но с една лека поправка и тя е, че нищо не се чупи, а просто няма задна, защото тази гума, която се разпада (преполагам производствен пропуск на ZF), не успява да задържи маслото там, където трябва и то не може да направи превключването. Тук говоря за 5HP-24, но сигурно важи в голяма степен и за 5HP-30, каквато трябва да е 750и кутията.

При мен обаче се получи така че се счупи касетата на задна,целия барабан заедно с контрата на дисковете.Така че не е изключено и при други да се получи така.

Прав си колега до колкото знам при тези скорости ако не се вземат мерки навреме направо чупи барабана и контрата.Дано не го е счупил,че ремонта ...