Проблем с автоматик/блокира!/ 530 xd 2006

[whiteFwolf Профил]

Здравейте, колеги!
От скоро сме собственици на BMW 530 xdrive 2006 автоматик. Купихме колата от България, мина основен преглед и диагностика в оторизиран сервиз. Казаха, че е ток и жици, няма нужда от смяна на масла, доляха само някаква добавка. На 180 000км е.
Да ама не...вече два поредни дни колата блокира, първият път беше като карахме 30км в час в зона, вторият при включване в магистрала с 80 км в час. Изкарахме си акъла, ей така просто блокира, не изписва никаква грешка, не пали. Като изгасим колата веднага и рестартираме тръгва, все едно нищо не се е случило. Забелязах, че след като е загряла случката не се повтаря....Тоест според мен маслото в скоростната кутия си е за смяна май...
Та въпроса ми е, дали ще издържи 14 часа път до България/живея в Австрия/ или няма смисъл от такъв риск...
Благодаря предварително!

[Taruno Профил]

Колега тая кола е за диагностика и най-вероятно има много сериозен проблем, автоматика си изписва грешки.

[oci Профил]

Здравейте, колеги!
От скоро сме собственици на BMW 530 xdrive 2006 автоматик. Купихме колата от България, мина основен преглед и диагностика в оторизиран сервиз. Казаха, че е ток и жици, няма нужда от смяна на масла, доляха само някаква добавка. На 80 000км е.
Да ама не...вече два поредни дни колата блокира, първият път беше като карахме 30км в час в зона, вторият при включване в магистрала с 80 км в час. Изкарахме си акъла, ей така просто блокира, не изписва никаква грешка, не пали. Като изгасим колата веднага и рестартираме тръгва, все едно нищо не се е случило. Забелязах, че след като е загряла случката не се повтаря....Тоест според мен маслото в скоростната кутия си е за смяна май...
Та въпроса ми е, дали ще издържи 14 часа път до България/живея в Австрия/ или няма смисъл от такъв риск...
Благодаря предварително!

Това дали ще издържи 14 часа е божа работа, аз не бих рискувал по-добре да я погледнат ако трябва на друго място едва ли е от маслото, колегата е прав има ли проблем най-вероятно ще се види на диагностика, проверете налягането и температурата на маслото в кутията.

[Alexius Профил]

Здравейте, колеги!
От скоро сме собственици на BMW 530 xdrive 2006 автоматик. Купихме колата от България, мина основен преглед и диагностика в оторизиран сервиз. Казаха, че е ток и жици, няма нужда от смяна на масла, доляха само някаква добавка. На 80 000км е.
Да ама не...вече два поредни дни колата блокира, първият път беше като карахме 30км в час в зона, вторият при включване в магистрала с 80 км в час. Изкарахме си акъла, ей така просто блокира, не изписва никаква грешка, не пали. Като изгасим колата веднага и рестартираме тръгва, все едно нищо не се е случило. Забелязах, че след като е загряла случката не се повтаря....Тоест според мен маслото в скоростната кутия си е за смяна май...
Та въпроса ми е, дали ще издържи 14 часа път до България/живея в Австрия/ или няма смисъл от такъв риск...
Благодаря предварително!

Колега, ако не смееш да тръгнеш с колата до БГ, пиши и ще ти дам тел. на човек който да ти докара колата от Австрия до БГ.
Успех.

[TERLIKA Профил]

айде вълците налапаха агнето ама така става като купуваме 10 годишен дизел на 80к км ходи на диагностика и ремонт че предполагам знаеш колко кожички ще ти свалят ако умреш някаде по пътя
а и в австрия си мисля че ще ти свършат по добра работа тука ще те гледат като ходеща касичка

[miroleskov Профил]

Добре бе какво значи "колата блокира" ако може да ми обясни щото аз не мога да разбера


Sent from my iPhone using Tapatalk

[whiteFwolf Профил]

miroleskov Все едно изгасяш колата, само че в движение. Не е баш истинско блокиране, предполагам някаква защита се включва и двигателя угасва.
Хора, благодаря за мненията. Понеделник ще го мислим.

[Николай Диянов Профил]

Доколкото разбрах, "блокирането" ще да се изразява в това, че докато колата е на "D" и се подава газ няма никакво движение, а е все едно в покой. Да ме поправи колегата, ако съм разтълкувал погрешно. Лично моят съвет е да не потегля на дълъг път така, а да посети сервиз, за да се установи какви грешки записва. Малко оффтопик: на 80 хиляди км няма как да е автомобилът- по- добре си смени маслото на автоматичната кутия, ведно с филтъра.

[vld]

Това няма връзка с автомата!

[whiteFwolf Профил]

Николай Диянов Точно, все едно гасиш колата в движение, след което само при махане на ключа и отново вкарване пак тръгва. Не е истинско блокиране в смисъла на думата, все едно се включва някаква защита и двигателя угасва.

Идната седмица ще минем през диагностика и ще споделя какво са казали.

Благодаря за всички мнения!

[Grey Профил]

2006г - на 80 000км????? Тва,да не е няква шега.Моята,за две години в Германия и бяха врътнали над 200 000км!Но,както и да е,диагностка,при хора които разбират и всичко ще си излезе.На мен не ми звучат добре тези симптоми,дано няма и други по фрапантни проблеми! Успех колега!

[adovet]

Към автора: да не би да има слаган някакъв допълнителен имобилайзер?

[whiteFwolf Профил]

adovet Всъщност да, има такъв, при пълното каско в България са сложили такъв от Alianz. Това преди 1 месец.

Grey Моя грешка, на 180 000 км. Отивам да поправям!

[adovet]

adovet Всъщност да, има такъв, при пълното каско в България са сложили такъв от Alianz. Това преди 1 месец.

Grey Моя грешка, на 180 000 км. Отивам да поправям!

Възможно е и от имобилайзера да е проблем

[whiteFwolf Профил]

adovet Всъщност да, има такъв, при пълното каско в България са сложили такъв от Alianz. Това преди 1 месец.

Grey Моя грешка, на 180 000 км. Отивам да поправям!

Възможно е и от имобилайзера да е проблем

adovet А имаш ли идея как да се провери дали е от него? Той нали е допълнителен, дали ще се тракват грешките му? Тоест дали ще се види на диагностиката?