Мнения за начинаещи - Е60/Е61 !

[toncho83 Профил]

Относно втората, китайски М патек (или тайвански), джанти реплика... лепенка...затъмнена емблема и газова уредба. Такава кола никога!!!!
Като знам какъв е контингента от водачи на такива коли.

Колега, може ли да споделиш как се разпознава китайския м пакет и репликите при джантите?

Добър въпрос.Обикновено не пасват добре като оригиналните, но на въпросната кола не си личи според мен да има някакви фрапантни фуги...

[vld]

Относно втората, китайски М патек (или тайвански), джанти реплика... лепенка...затъмнена емблема и газова уредба. Такава кола никога!!!!
Като знам какъв е контингента от водачи на такива коли.

Колега, може ли да споделиш как се разпознава китайския м пакет и репликите при джантите?

Добър въпрос.Обикновено не пасват добре като оригиналните, но на въпросната кола не си личи според мен да има някакви фрапантни фуги...

Факта, че вътре няма нито един М елемент показва, че не е от завода, а втора ръка оригинални брони и прагове са по скъпи от нови китайски, за това китайските са предпочитани от хората които гонят някаква визия тип "снимка за фейса".
Като я видиш на живо и ще видиш я праговете са по къси, я броните, все нещо има, до сега не съм видял един китаец да пасне като оригиналните.
Да не говорим за здравината им на минусови температури....

[Gpenev Профил]

Относно втората, китайски М патек (или тайвански), джанти реплика... лепенка...затъмнена емблема и газова уредба. Такава кола никога!!!!
Като знам какъв е контингента от водачи на такива коли.

Колега, може ли да споделиш как се разпознава китайския м пакет и репликите при джантите?

Добър въпрос.Обикновено не пасват добре като оригиналните, но на въпросната кола не си личи според мен да има някакви фрапантни фуги...

Факта, че вътре няма нито един М елемент показва, че не е от завода, а втора ръка оригинални брони и прагове са по скъпи от нови китайски, за това китайските са предпочитани от хората които гонят някаква визия тип "снимка за фейса".
Като я видиш на живо и ще видиш я праговете са по къси, я броните, все нещо има, до сега не съм видял един китаец да пасне като оригиналните.
Да не говорим за здравината им на минусови температури....

Колко хора с такива "оригинални" уж брони видях миналата зима с потрошени брони, трошат се като солети явно

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Явно колегите са отговорили преди да видя въпроса. Та относто това дали е оригинален или не, съдя по това, че колата няма нито един М елемент вътре, а се съмнявам да са сложили оригинален пакет втора ръка. Първо не се намира лесно... второ - скъп е. Виждал съм много тайвански пакети. Фугите са супер зле...а праговете вигани са къси! Дори мога да ви снимам две такива 5-ци. При праговете се вижда най-добре.
Мислиш ли, че и аз не искам един М пакет? Просто не мога да намеря оригинален, а на моята кола китаец и газ няма да сложа никога! Нищо лично към когото и да е...

[vld]

Има колега изпадат за около 1500-1600лв. можеш да го събереш, с боята ще дойде на 2к.
Аз като търсих моята гледах една с саден китаец и чак като отидох до пловдив рабрах защо колата няма нито една странична снимка
Разлика 1см. не е никак малко за праговете, направо седят като подарени

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Има колега изпадат за около 1500-1600лв. можеш да го събереш, с боята ще дойде на 2к.
Аз като търсих моята гледах една с саден китаец и чак като отидох до пловдив рабрах защо колата няма нито една странична снимка
Разлика 1см. не е никак малко за праговете, направо седят като подарени

До 2000 лв бих дал за цял оригинален М пакет. Иначе за боя по 300 лв на детайл в хубав сервиз, но това не е проблем. Стига да намеря читав оригинален пакет.
Тъй като не съм намерил до сега, си я карам с гнусните брони и оригинални 18-ки. По-добрия вариант е от китайски пакет.

[PolandBall Профил]

А джантите как се разпознават?

[vvasilev1 Профил]

Има колега изпадат за около 1500-1600лв. можеш да го събереш, с боята ще дойде на 2к.
Аз като търсих моята гледах една с саден китаец и чак като отидох до пловдив рабрах защо колата няма нито една странична снимка
Разлика 1см. не е никак малко за праговете, направо седят като подарени

До 2000 лв бих дал за цял оригинален М пакет. Иначе за боя по 300 лв на детайл в хубав сервиз, но това не е проблем. Стига да намеря читав оригинален пакет.
Тъй като не съм намерил до сега, си я карам с гнусните брони и оригинални 18-ки. По-добрия вариант е от китайски пакет.

300 лева на детайл? Това в Швейцария ли е?
Ако е без фактури за 100 лева на детайл работят.

[AmW Профил Уеб-сайт]

В коя част на България ? Защото в София е около 220-250лв на детайл...

[vvasilev1 Профил]

В коя част на България ? Защото в София е около 220-250лв на детайл...

За Велико Търново става въпрос.
Не схващам както е в София е нормално цената да е по 2 ли?
Да е по-скъпо ок, но двойно, че и два и половина пъти???

[AmW Профил Уеб-сайт]

За 100лв/детайл боядисвах кола преди около 11 години...
п.п. Като става въпрос за качествено направена кола

[dir2cas Профил]

....
Тъй като не съм намерил до сега, си я карам с гнусните брони и оригинални 18-ки. По-добрия вариант е от китайски пакет.

Чак пък гнусни .... супер са си оригиналните брони не знам какво не им харесвате. Моята е същия цвят като твоята (или от близките разцветки на тъмно синьото) без shadow line и си ми харесва много.

[vvasilev1 Профил]

За 100лв/детайл боядисвах кола преди около 11 години...
п.п. Като става въпрос за качествено направена кола

Поне моята е направена супер качествено.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[Exclusive89 Профил]

А джантите как се разпознават?

Ако става въпрос за тази обява http://www.cars.bg/offer/c2383546 , ми лесно се разпознават джантите, защото style 343 НЯМА ОЕМ 19'' http://www.bmwstylewheels.com/bmw/343. Ако става въпрос за други джанти... ми просто искаш от продавача малко повече информация ( ET(IS) J и т.н.) и проверяваш

[julkata1 Профил]

Ако искате да стане добре М-пакета и да е оригинален ще струва поне 3000лв, слагах пълен пакет на Е90, струваше ми около 3500лв. 1500лв бяха само кори, решетки, халогени и тн. Не успях да си намеря черен таван и м-степенка до педалите, която се слага от задната страна на мокета.