Температурата играе !!!

[Воденичаров Профил]

В дясно никога не ми е ходила на мен стрелката. Парното ми си е
супер. Като излезе от синьото започва да духа топло и това си е.

[i4koo]

Моята също не мърда в дясно от 12 ч, но тези колебания трябва да има причина! Ако не е термостат какво да е
Ако беше друга кола нямаше да се грижа толкова, но едно такова може да ти докара много главоболия специално
при Е39, които имат славата на рабивачи на глави.

В дясно никога не ми е ходила на мен стрелката. Парното ми си е супер. Като излезе от синьото започва да духа топло и тва си е.

Колега ти откри ли каква е причината, понеже аз моята съм я зазимил за няколко дни и не съм ходил на сервиз.

[BEN Профил]

Температурен датчик също може да е.

[toni2222 Профил]

Ако стрелката пада на долу е или термостат,които струва 29 лв или имаш нужда от обезвъздушаване,
а ако стрелката отива след 12 може причината да е дори повреден компресор на климатроника,както беше при мен...

[Dozo Профил]

Здр колеги ,днес след около 30 км в града ,достигнал работна температура 12 часа ,спирам за около 5-6 мин ,качвам се давам на контакт показва 12 часа ,паля двигателя и температурата почна бавно да пада до кам 10 часа ,трагвам и след 2-3 мин отново на 12 часа ,термостата сам го сменял март месец тази година ,в момента имало бум на термостати в сервизите на БМВ дали и аз не съм за там ,за съжаление толкова скоро ,и ако може моля някой да обясни какво точно му се случва на прецакан термостат,мерси

Колега, реши ли го проблема? Защото онзи ден на Петрохан и на мен ми се случи същото, при спускане едва ли не се върна стрелката в синия сектор.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Dozo термостат 100%

[Dozo Профил]

Dozo термостат 100%

Благодаря!

[jery Профил]

Обезвъздушаване и всичко е ок

[i4koo]

...

Колега, реши ли го проблема? Защото онзи ден на Петрохан и на мен ми се случи същото, при спускане едва ли не се върна стрелката в синия сектор.

Здравей, колега, не съм все още, не ми остава време, понеже ползвам и друга кола, мисля тези да отида до сервиз
да открием причината, ще пиша щом зная нещо, пиши и ти, успех.

[pepo_520i Профил]

Колеги, имам един въпрос към вас. Съвсем скоро ми се случи нещо много странно. Бях спрял да говоря с един приятел и оставих колата на обороти за около 15 мин. Като се качих и тръгнах ми викнаха, че отпред нещо тече. Слязох и видях че на радиатора,отдолу където е отвора бълваше антифриз. Изгасих я. Това продължи още около 10 мин. и спря. Беше изхвърлила не повече от 0,700 мл антифриз. Аз имам и друг проблем. Когато карам из града стрелката на датчика ми отчита 12 часа. Когато съм по наклон и освободя от скорост или извън града ми влиза в синята зона. Защо става така? Става въпрос за двигател М50. Много ви благодаря

[ICE]

Dozo термостат 100%

Колко пъти да го пишем?!

[Dozo Профил]

Колеги вчера смених въпросния термостат и нещата се оправиха. Днес тествах колата и температурата намръдна от 12 часа.
Подмяната на термостата ми излезе около 60 лева. Смених го при познат, не съм ходил в специален сервиз.
ICE е прав-когато всичко е наред температурата нетрябва да мърда от 12часа. Пожелавам безавариино на всички.

[ICE]

Dozo термостат 100%

Колко пъти да го пишем?!

Ееее, най-после ..... разгеле!

ICE е прав-когато всичко е наред температурата нетрябва да мърда от 12часа.

И не само за това, ама не слушете, ей!


Айде ЧЕСТИТО и много безаварийни...

[pepo_520i Профил]

Колеги, искам да питам нещо, относно термостата. Понеже моята я взех пред 2 седмици от Италия, температурата трудно достига работната. Вече питах във форума и ми отговориха, че е термостат. Добре де аз поръчах веднага нов. Докато чакам да дойде, реших да поразпитам още малко наляво и дясно. Питах един приятел, който се занимава с внос на употребявани автомобили от Италия. Той ми каза, че там имало някои БМВ-та, които според версията им слагали различни термостати. В случая моята била с летен. Може ли да има нещо такова или ме будалка.
Мерси

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Едва ли колега, просто италианците ги мързи да се занимават с "дреболии" като масло, термостат, ремъци че и крушки на фарове и стопове (май към 60% от колите дето идат от там не им свети по нещо), и като се избочи термостата става летен - преди да сложиш новия термостат можеш да пробиеш една дупчица на клапана му със диаметър 2-3мм няма да повлияе на работата му , но пък за това ще си направиш обезвъздушаването песен.
Успех.