Kakво още да сменя покрай съединителя?

[miroslav4ev Профил Уеб-сайт]

'91 има ли демпфер ?

[vld]

'91 има ли демпфер ?

Това не зависи от годуната, а от това дали има клима или няма

[miroslav4ev Профил Уеб-сайт]

'91 има ли демпфер ?

Това не зависи от годуната, а от това дали има клима или няма

А, когато колата е без клима и се добавя такава май не се слага демпфер? Аз мислех, че само по-старите автомобили са без демпфер
(моята е така, но пък и аз нямам клима).

[metodi80 Профил]

не висите на майсторите на главите да видите какво правят ,а като те преценят че часта няма нужда от подмяна, а пък клиента държи да му се смени, той просто я пише че е подменена засмуква си парички за цената на часта,

Прав си не вися на "майсторите" на глаите...... Сменям си го сам ....... А за това , че при теб е протекъл нов семринг на колянов вал има две причини - некачествена част или лош монтаж. Няма как качествен семеринг да протече след 1 месец, както е станало при тебе. Спирам да спамя ... !

[vld]

'91 има ли демпфер ?

Това не зависи от годуната, а от това дали има клима или няма

А, когато колата е без клима и се добавя такава май не се слага демпфер? Аз мислех, че само по-старите автомобили са без демпфер
(моята е така, но пък и аз нямам клима).

Ми не е необходимо да се добавя и демпферен маховик.
Аз си карам така инямам проблеми, е малко се усеща включването и изключването на компресора, ма то на 1.6 мотор, ако ще и от памук да е съединителя пак ще се усети

[Hristo Профил ICQ]

Днес търсих семеринги и са все на измислени марки Елринг предлагат само едната-горе на лоста и като прочетох и оплакванията за протекли семеринги на малко км. реши че ще взема всичко както си е по списъка оригинално/без датчика де/ че да ми е мирна главата
Съединителя няма да е оригинален, но ще е SACHS на много добра цена, като за такъв с пружини на него.

[nParMaTuK Профил]

Семеринги само оригинални, от официалните представители.
Пък за маховиците е малко спорна работата какви са - на кабриото ми беше демпферен (м52) и е без клима, а на купето беше същия (м50) само че то е с клима. Само незнам дали на кила не са различни, не съм ги мерил.

[metodi80 Профил]

Семеринги само оригинални, от официалните представители.
Пък за маховиците е малко спорна работата какви са - на кабриото ми беше демпферен (м52) и е без клима, а на купето беше същия (м50) само че то е с клима. Само незнам дали на кила не са различни, не съм ги мерил.

Абсолютно , така е ... има коли ,които са с климатици , а демпферните пружини са на феродовия диск .... Не на всички коли с климатици демпферните пружини са на маховика ....

[nedbmw Профил]

Приятел,претрисането при продължително каране особенно при горещо време най вероятно е от тампони на двигател и ск. кутия.Аз имам подобен проблем(карам318) .Съмнява ме да е от съединителя.Това е моето мнение.

[Hristo Профил ICQ]

Днес го сменихме, очарован съм как поумекна педала и изобщо колко по-приятно се кара, дано и по-нататък да няма проблеми
Да добавя към списъка още нещо важно, което е добре да си приготвите когато сте разглобили, защото мен ме хвана малко неподготвен, но за щастие намерих по-най-бързия начин
Номенклатурен номер : 26111227410
Описание : КАРЕ КАРДАН ГУМЕНО
Ед.цена (с ДДС) : 153.22 BGL
Качествени марки вървят от 80 до към 100лв
С повече късмет се намира и като оригиналния - SGF GAB

Искам да питам още за първоначално вграждане само LUK ли се е ползвал, защото извадих комплект съединител на SACHS BMW с щампи и номера на БМВ.
Друго което ми направи впечатление е, че на стария закс от 4-те пружини само 2 имат вътре по още една по-малка, а новия навсякъде е с по две пружини, явно са си взели поука и са ги подсилили

[metodi80 Профил]

Искам да питам още за първоначално вграждане само LUK ли се е ползвал, защото извадих комплект съединител на SACHS BMW с щампи и номера на БМВ.
Друго което ми направи впечатление е, че на стария закс от 4-те пружини само 2 имат вътре по още една по-малка, а новия навсякъде е с по две пружини, явно са си взели поука и са ги подсилили

Вгражда се и Закс (не само ЛУК) , а за демпферните пружини ... При мен на стария ми диск (ЛУК) бяха 4 , но без други вътрешни , а на новия - Закс са точно както ти описваш има пружинка от вън и друга пружинка вътре в по-голямата. Но не го мисли , както са го направили , така ....