КРАТКО СРАВНЕНИЕ НА ГОРИВАТА

[NITRO DRIVER Профил]

Когато говорим за повече мощност, обикновено забравяме че освен конструкцията на двигателя, голямо значение има и горивото. По-голямата част от тунинг ентусиастите разглеждат само едно гориво – бензин. В тази статия са сравнени качествата на бензина с някои алтернативни горива.

БЕНЗИН

Бензинът е най-разпространеното гориво и представлява смес от въглеводороди с обща формула С8Н18. Съотношението въздух/гориво (A/F Ratio) за пълно изгаряне на бензина е 14.7:1, а съотношението въздух/гориво за максимална мощност е около 12.5:1. Това означава че един двигател, работещ на максимална мощност консумира 12.5 кг въздух за всеки 1 кг бензин. Енергията която се отделя при изгарянето на 1кг бензин е около 44 MJ (мегаджаула). Ако разгледаме като пример двигател, който консумира 125 кг въздух и 10 кг бензин за 1 час работа на максимална мощност при 6000 об/мин, веднага се вижда че общата енергия която ще се отдели е 440 MJ.

МЕТИЛОВ АЛКОХОЛ

Метиловият алкохол (метанол) се синтезира от природен газ или въглища и формулата му е CH3OH. Тъй като съдържа кислород, съотношението въздух/гориво за пълно изгаряне e 6.5:1, а съотношението въздух/гориво за максимална мощност е около 4.5:1. Енергията която се отделя при изгарянето на 1кг метанол е 20 MJ. Разглеждайки двигателя от горния пример, който консумира 125 кг въздух за 1 час при 6000 об/мин, можем да изчислим че ще му бъде необходим 27.8 кг метанол, а общата енергия която ще се отдели е 556 MJ.

НИТРОМЕТАН

Това гориво се използва главно при драгстерите от клас “TOP FUEL” и “NITRO FUNNY CARS”. Химичната му формула е CH3NO2. Нитрометанът съдържа 52% кислород и се нуждае от много по-малко въздух в сравнение с бензина и метанола за да изгори напълно. Съотношението въздух/гориво за пълно изгаряне на нитрометана е 1.7:1. Енергията която се отделя при изгарянето на 1кг нитрометан е 11.3 MJ. Ако направим изчисленията за нашия двигател, ще се получи следното: за 1 час двигателя ще изгори 73.5 кг нитрометан, а общата енергия която ще се отдели е 830 MJ.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Както се вижда от таблицата по-долу, най-много енергия се отделя при работа на двигателя с нитрометан. При обикновените автомобили той не може да се използва в чист вид, но може да се добавя в малки количества под формата на специални добавки. Интересна алтернатива на бензина е метиловия алкохол. Той дава с около 20% повече мощност от бензина. За да работи обаче един бензинов двигател с метанол, трябва да се преработи горивната му система, така че да подава 2.5 пъти по-голямо количество в сравнение с бензина.

[valentino Профил]

А откъде може да се купи метанол-в смисъл къде се продава,цена?Защото срещах в Мегаскуирт-форума че карат на метанол.

[NITRO DRIVER Профил]

Продава се на много места - във фирми, които продават химикали.
Цена - около 1 лв/литър, ако се купи цял варел - може и по-евтино.
Но трябва да внимаваш, че е много отровен - трябва да се работи с ръкавици и на открито ( да не се вдишват изпаренията )

[CSS2 Профил Уеб-сайтICQYIM]

То може ли да се кара само на метанол? И има ли странични ефекти

[valentino Профил]

Едно българче в Мегаскуирт-форума пишеше че си кара Опела само на метанол и бил ефтин(1/4 от цената на бензина).Обаче сега не мога да открия темата.Та в тая тема специално го питаха-метанол или етанол?.Той потвърди че кара около година само на метанол.

[NITRO DRIVER Профил]

То може ли да се кара само на метанол? И има ли странични ефекти

Сега ще ви кажа накратко предимствата и недостатъците:

ПРЕДИМСТВА:

- октаново число на метанола е 130 по RON, което позволява работа при много висока степен на сгъстяване - до 17:1 , а от тук и по-висока мощност
- увеличава се мощността с до 20% при атмосферните двг. ( без да променяте степента на сгъстяване )
- позволява по-голям буст при турбо двигателите без да има опасност от детонации.

НЕДОСТАТЪЦИ:

- трябва да се преработи горивната система, така че да подава около 2-2.5 пъти повече гориво ( като обем )
- има разяждащо действие върхи някои видове гумени уплътнения, маркучи, пластмаса, а при продължителен контакт и върху алуминиеви и магнезиеви части.
- силно отровен е
- не е ясно дали може да се използва стандартна бензинова помпа и инжектори поради разяждащото действие ( аз лично съм правил тестове и карах няколко часа на метанол със стандартната помпа и инжектори - проблеми нямаше, но след това веднага налях бензин )
- трудно е паленето в студено време ( обикновено се пали на бензин, и след като загрее се превключва на метанол )

[Lucky Профил ICQ]

Бах тая гад мноу разяждаща бе. За първи път чувам алкохол да разяжда алуминий и магнезий ама то с тая радиация знае ли човек, за полимерните материали съм съгласен. Само да добавя че метанола е основната отровна съставка в менте ракията . Съсипва черния дроб и се ослепява ако оживееш след поглъщане или директен контакт с очите.

[NITRO DRIVER Профил]

Бах тая гад мноу разяждаща бе. За първи път чувам алкохол да разяжда алуминий и магнезий ама то с тая радиация знае ли човек, за полимерните материали съм съгласен. Само да добавя че метанола е основната отровна съставка в менте ракията . Съсипва черния дроб и се ослепява ако оживееш след поглъщане или директен контакт с очите.

Ето ти малко за четене, щом не вярваш:

"One of the drawbacks of methanol as a fuel is its corrosivity to some metals, including aluminium. Methanol, although a weak acid, attacks the oxide coating that normally protects the aluminium from corrosion:

6 CH3OH + Al2O3 → 2 Al(OCH3)3 + 3 H2O
The resulting methoxide salts are soluble in methanol, resulting in clean aluminium surface, which is readily oxidised by some dissolved oxygen. Also the methanol can act as an oxidiser:

6 CH3OH + 2 Al → 2 Al(OCH3)3 + 3 H2
This reciprocal process effectively fuels corrosion until either the metal is eaten away or the concentration of CH3OH is negligible."