Виж темата - Пилене на глава..

от **CSS2** » 13 Фев 2007, 17:51

Добра идея ли е да пилна малко главата на блока на мойту Е36? Искам да вдигна малко кончета.. Къде да отида за да го направят най-добре и колко ще ми струва. Също и колко ще се вдигне разхода и мощността. Благодаря.

П.С. Шлайфане на колектори и камера какво е? и има ли смисал от него

от **Andronoff** » 13 Фев 2007, 19:55

Абе гледам аз, че напоследък пишеш разни теми, всички свързани с вдигане на мощността. Ако тая ИС-ка ти е толкоз слабичка с всичките й 140 коня и имаш пари, които искаш да вложиш в двигателя й, защо не я продадеш и да си купиш едно 325? Пилене на глави, шрикове, турбота, изпускателни системи, спортни филтри... за тия неща доста трябва да се оръсиш... Без лоши чувства и се извинявам за :OT:

, ама ... Ако пък толкова държиш на ИС-ката , дай я на някой да ти я направи 300+ коня, ама му остави куфарчето с парите :mhihi:

от **LAST RIDE** » 13 Фев 2007, 19:57

Абе колега не се занимаваи с глупости

колекторите могат да ти ги полират а цилиндрите да ги шлаифат и сложат 1-2ремонтен размер бутала(примерно) но всичко това за сметка на издръжливоста на мотора и разхода

от **mladfen** » 13 Фев 2007, 22:41

CSS2 написа:Добра идея ли е да пилна малко главата на блока на мойту Е36? Искам да вдигна малко кончета.. Къде да отида за да го направят най-добре и колко ще ми струва. Също и колко ще се вдигне разхода и мощността. Благодаря.

П.С. Шлайфане на колектори и камера какво е? и има ли смисал от него

темата ти е за тунинг раздела

от **///Явор** » 13 Фев 2007, 23:24

LAST RIDE написа:Абе колега не се занимаваи с глупости
колекторите могат да ти ги полират а цилиндрите да ги шлаифат и сложат 1-2ремонтен размер бутала(примерно) но всичко това за сметка на издръжливоста на мотора и разхода

....и пак ще си е гюбре :mhihi:

от **CSS2** » 14 Фев 2007, 0:03

ееемии немога да се разделя с нея... първата количка ми е и си ми е мн хубавка и много много запазена ...

аз ся в понеделник ше и слагам чипче по натам и охлювче и стига толко.

от **Andronoff** » 14 Фев 2007, 0:07

В другата тема, която беше пуснал, онази за чипа, не ти ли препоръчаха да го сложиш след турбото евентуално? Щото 10-15 коня да ти направи за толкова пари...

от **CSS2** » 14 Фев 2007, 0:17

е да ама в момента имам $$ за чип само

от **ditko1** » 14 Фев 2007, 1:22

Батенце ти как си ги мислиш тея работи нз. То не е само да купиш Turboto и още доста неща се купуват заради турбото. Вчера си говорих с едно майсторче направил си Форд със турбо старичак ама си го е направил и варви и вика за бутала съм дал 1000лв 2-пати сменява керамичен съединител 800лв скоростната кутия преправяна, осилване на купето че му се осука преди това,свещи по 5олв на свещ, на колко му струваше маслото. И в края на крайщата го питах горе долу колко ще ми струва да си сложа турбо и той вика минимум 5000лв. За какво ще си купуваш сега чип ако слагаш турбо нали след това пак ще трябва да купуваш чип за турбото май само се набиваш.

от **CSS2** » 14 Фев 2007, 6:41

Случайно да говориш за един син форд?

Ти си комшия бе от ОК1. 100% става въпрос за Киро:)

от **00Cool** » 14 Фев 2007, 13:18

мда еднис със заварени задни врати :mhihi:

от **00Cool** » 14 Фев 2007, 13:19

кат бе6е на стари номера питай го как мина в кат :winky:

от **///Явор** » 14 Фев 2007, 13:22

ма той отдавна не е негов

от **ditko1** » 14 Фев 2007, 16:08

Кирето го виждам сека вечер във ок2, и форда пак си е негов.CSS2 ти от ок1 ли си?аз съм от 405блок

от **CSS2** » 16 Фев 2007, 17:09

Айде върнете се на темата моля.. Да шлайфам ли нещо или не

Виж темата - Пилене на глава..

Официален форум

Пилене на глава..

Пилене на глава..

Re: Пилене на глава..

Кой е на линия