Виж темата - Проблем с температурата 524тд

от **bmwfena** » 24 Яну 2007, 16:27

не че бензиновото не пука ама доста по трудно-мисля лично съм имал служебно М50 525 което си спука главата ей така културно както и да не ти се вярва

от **Tod** » 24 Яну 2007, 21:34

dinozab написа:Добре де че какво имат общо километрите тука с пукането на главата.Ако охладителната с-ма си е О.К. и ако ще и на 1 милион км. да е колата нема да пука нищо.Та да не би случайно бензиновото ако има проблеми с охлаждането нема да има проблем с главата и той ша я цъфне особенно ако е М20 щото и тях ги знаем колко са лични прелични.

Обаче някой хора си мислят, че наистина швейцарците са ангажирали мърмотите да им произвеждат шоколада :mhihi:

Бат Жеко беше казал, голяма кола малки компромиси :idea:

В този ред на мисли да караш подобен автомобил в изправност изисква
и някой профилактични манипулаций, които заинтересованите могат да открият с търсачката :idea:

от **dinozab** » 25 Яну 2007, 10:38

Надявам се поне това обсъждане да е било от полза на joro524 и да му помогне по-скоро да открие проблема и да го отстрани.Също така една цялостна промивка на блока на двигателя няма да е лошо да направи и да си сложи нов антифриз и да си кара спокойно колицата

от **His Shadow** » 25 Яну 2007, 11:05

я кажи как става тая промивка на блока че в моя какво ли няма :mhihi:

червен пипер една добавка за спиране на течове едно такова стружки ли какво бяха :mhihi:

начи когато пуснах водата от тая пропка долу в блока си имаше вода как да я източа :help:

от **dinozab** » 25 Яну 2007, 11:21

mla86 написа:я кажи как става тая промивка на блока че в моя какво ли няма червен пипер една добавка за спиране на течове едно такова стружки ли какво бяха начи когато пуснах водата от тая пропка долу в блока си имаше вода как да я източа

Има препарати спецялно за това ама ако сипеш на твойта да не вземе да протече кат лейка щото ша умие всичко вътре включително и стружките дето си и слагал.Тя тая операция е нож с две устриета :roll:

от **denko** » 27 Яну 2007, 9:49

Момчета това с километрите е пълна ама пълна глупост
има много голямо значение дали ти е сичко наред термостат виско и т.н
естествено е много важно и как е карана колата не може да запалиш колата да я искараш от паркинга и да я вкарваш в големи обори и да искаш да не пука главата
баща ми имаше е28 524тд 10 години и беше на 685000 км като го продадахме и още го търкалят из пловдив
проблеми по двигателя не е имало сериозни дилзите правиха проблем ама то беше от икономия турски боклуци

П.С и момчета ако 524-ките пукаха глави на 250000 те щяха да са ги спукали в германия и тама да са направени и вия да пеете :mhihi:

Виж темата - Проблем с температурата 524тд

Официален форум

Проблем с температурата 524тд

Re: ре

Кой е на линия