Разход на нашите автомобили

[blackyhn Профил]

Благоевград - Айтос
Авио дизел
Пълна кола
Предни гуми - 2.1
Задни - 2.5
Чак на Ямбол се усетих


Sent from my iPhone using Tapatalk

[CrazyElement Профил]

Благоевград - Айтос
Авио дизел
Пълна кола
Предни гуми - 2.1
Задни - 2.5
Чак на Ямбол се усетих


Sent from my iPhone using Tapatalk

Това с колко на темпомат си карал? Че от средната предполагам е било около 130-140?

[blackyhn Профил]

Благоевград - Айтос
Авио дизел
Пълна кола
Предни гуми - 2.1
Задни - 2.5
Чак на Ямбол се усетих


Sent from my iPhone using Tapatalk

Това с колко на темпомат си карал? Че от средната предполагам е било около 130-140?

Темпомат 130км/ч. Натоварена магистрала.
Направо ме е срам да си го призная но ... купих си манометър и си "оправих гумите с него". Почна да вози меееко колата и по едно време ги погледнах - меки. А то на манометъра две скали. PSI и BAR ... и аз-глупака не съм видял и съм мерил по PSI
Та може и малко да е завишен разхода, че бяха доста меки

[B.Stoimenov]

София - Дубровник (Хърватска). Агресивно каране. Маршрут - сърбия - Босна - хърватска. Магистралата Сърбия 180-200. Пътя след това особено през Босна е много живописен, планински, но със много завои остри и тесен (между другото ... Пътя като цяло е прекрасен особено за задно ако няма движение може да достави мноого удоволствие). Рискови изпреварвания и движение (че сме две коли) - към момента 8,3 разход (с климатик и колата стабилно натоварена)

П.п. В босна снимат с радари- искат 10 евро, но ако има дадеш 20 ти казват къде са другите полицаи дори и ти се радват много (за протокола има доста полиция). Колата е с проблемен торк - та в планината се озори много и вярвам след рециклирането ще подобри разхода с над литър.


Sent from my iPhone using Tapatalk

1500 км общо. Колата натоварена догоре (хора, багажи, алкохоли и прочие ...клекнала си беше )
80% от маршрута е сравнително тежък - планински с много завои. Агресивно каране с много изпреварвания. Карал съм в планината на DS (за по-добър респонс при изпреварванията и прочие). Колата не е гасена освен в посока - 1 път на бензиностанция Еко на излизане от Сърбия за зареждане и 1 път за ядене в Босна. На връщане по същия начин, на същите места.
общо около 4 часа висене по граници и работа на място в двете посоки (Българо - сръбската и Босненско- Хърватската граница)
70% от времето на климатик. 17 джанти с Рънфлат гуми 245/45/17.
8,2 по борд. 7,9 на колонка. Аз съм доволен от разхода, за това каране и натоварване - очаквах по-висок.

[CrazyElement Профил]

Нормално , толкова си горят 3ките нафта . Ето аз пак за пореден път Хасково-София 2ма човека и багаж , карах първите 70 км от магистралата с 130 разхода ми се дигна на 7.0 и се ядосах пуснах темпомата на 120 и взе да си пада като в София беше на 6.7 , и моментния пак по стрелка и скрито меню на равните отсечки варираше между 6.0 и 6.3 това с 120 , забелязвам , че с 130 и 140 разхода е почти еднакъв макс 0.1 0.2 разлика. След това от подлеза на младост до Овча купел през околовръстното ми даде точно пред нас след паркирането и прочие 7/100 , по околовръстното 90-100 с 1-2 кик дауна на светофар и чакане , няма за пореден път се убеждавам , че в София ако караш не през час пик и минаваш през околовръстното разхода ти е почти взе едно караш извънградско .

[B.Stoimenov]

всъщност... обикновено моята гори значително по-малко при по равномерно каране, като се има предвид, че и торка и е затръгвал (от вече близо 30к км). Затова и в този планински участък вярвам, че ако той беше наред, вероятно щеше да падне още повече разхода. Макар че от друга страна при агресивно каране, симптомите на торка не се усещат, защото оборотите са високи и не реално не изпуска толкова. та така ... и така съм много приятно изненадан от разхода, предвид шофирането , терена и прочие. И все пак на дълъг път това е най-високич разход който съм виждал от тази кола

[CrazyElement Профил]

всъщност... обикновено моята гори значително по-малко при по равномерно каране, като се има предвид, че и торка и е затръгвал (от вече близо 30к км). Затова и в този планински участък вярвам, че ако той беше наред, вероятно щеше да падне още повече разхода. Макар че от друга страна при агресивно каране, симптомите на торка не се усещат, защото оборотите са високи и не реално не изпуска толкова. та така ... и така съм много приятно изненадан от разхода, предвид шофирането , терена и прочие. И все пак на дълъг път това е най-високич разход който съм виждал от тази кола

То за терена който си карал хич не е висок.

Иначе реално засякох и днеска малко градско София . Младост - овча купел - ВМА(бул.прага)-Парадайс център - Овча купел - ВМА-овча купел. Или 51 км с 5.6 литра - 11/100 доволен съм

[blackyhn Профил]

Бургас - Варна - през Айтоския проход и после връщане през Обзор ... около 500 километра - 7.9л/100
Без темпомат и по доста кофти настилка през 1/4 от пътя, ремонти и трафик.
Нафта на Ромпетрол, този път. С добавка Бардал БДЦ.

[Indiana Профил]

Напоследък увеличих градското шофиране и вчера забелязах, че за последните 10 хил. разходът се е вдигнал
Иначе като ви слушам, 520д-ката магистрално каране харчи повече от 535д при скорост от 140-150, което не е невъзможно

[CrazyElement Профил]

Ами малолитражните коли са направени за градско каране, където не ти трябва да караш колата с 140-150 ... по-мощните коли са за магистрално каране ... това си е така. Ето моята градско софия гори 11.2-11.5/100 , ама извънградско с 140 дава 7 това е , твоята градско гори 100% 8/100, така че не знам какво се учудваш, лично моята е на 1950 оборота на 140 км/ч .. Според дино графиката ми колата на 1950 оборота на 3та е 147 коня..

[Indiana Профил]

Ами малолитражните коли са направени за градско каране, където не ти трябва да караш колата с 140-150 ... по-мощните коли са за магистрално каране ... това си е така. Ето моята градско софия гори 11.2-11.5/100 , ама извънградско с 140 дава 7 това е , твоята градско гори 100% 8/100, така че не знам какво се учудваш, лично моята е на 1950 оборота на 140 км/ч .. Според дино графиката ми колата на 1950 оборота на 3та е 147 коня..

Не се учудвам, просто споделям единствения извод, който мога да си направя от последните десетки страници в темата
Колите постигат разхода, който е написан в книжката при определени условия и ако са изрядни и това е! Ако на някой колата му харчи различно - има доста причини, които могат да доведат до това.
Има сигурно един диапазон, в който по-мощната кола е по-икономична, но след определена скорост съпротивлението става толкова голямо, че едва ли вече има значение.
Сега очаквам някой да каже колко му харчи ако кара 300км с 200км/ч

[CrazyElement Профил]

С 200 км/ч на равно разхода ми се върти около 10-11/100.

[Dextuar Профил]

С 200 км/ч на равно разхода ми се върти около 10-11/100.

На 320-ката ми Д, която едвам ги вдига, също

[CrazyElement Профил]

С 200 км/ч на равно разхода ми се върти около 10-11/100.

На 320-ката ми Д, която едвам ги вдига, също

E то това е , че 320ката макса на разход и е толкова 10-11 , то затова и градско не дава повече ... Това се опитах и да кажа. Че аз мога д дам разход и 14/100 извънградско докато една 2ка дизел не може . Идеята тука на мощния мотор е да гори нормално с нормална скорост и да си гори много с бърза скорост , но да има обороти и реално мотора да не се мори , ето на 12 годишна кола с 200 км/ч е на 2900 оборота някъде , което не е много! Да не коментираме новите бмвта с 8степенните скорости ... Проблема е , че ако сложиш една дълга ск.кутия с 8 скорости на кола 170 коня , няма как да набира на 7ма или 8ма просто ще бъде смърт.

[off_line Профил]

С 200 км/ч на равно разхода ми се върти около 10-11/100.

на 530-ката с тази скорост даже отива към 12 на сто, а с 255-256км/ч: 15-16l/100