Проблем след смяна на двата термостата

[xxx500 Профил]

Големия термостат ,колега го смених (оригинален)преди 10тина дни и след като колата държеше висока темп. пак го замених (2ри нов)Днес смених и малкия термостат (с нов) ,никаква разлика.После обаче сложихме един стар(с него предишния собственик ,колата му е държала 80-85 градуса),та с този термостат пробвах колата -не вдигна повече от 97-98 градуса извънградско като я ръчках колата,демек температурата падна.нНе знам дали ще има разлика ,ако я подкарам съвсем студена !Какво става не знам вече.В понеделник ще сваля радиатора да го промия отвътре.Някой има ли идея как да стане най добре .

[adovet]

Как е тръгнало ще събереш чаркове за още един двигател.
Може да ти държи 97-98 сега защото и застудя времето
Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[v3n0m Профил]

Големия термостат ,колега го смених (оригинален)преди 10тина дни и след като колата държеше висока темп. пак го замених (2ри нов)Днес смених и малкия термостат (с нов) ,никаква разлика.После обаче сложихме един стар(с него предишния собственик ,колата му е държала 80-85 градуса),та с този термостат пробвах колата -не вдигна повече от 97-98 градуса извънградско като я ръчках колата,демек температурата падна.нНе знам дали ще има разлика ,ако я подкарам съвсем студена !Какво става не знам вече.В понеделник ще сваля радиатора да го промия отвътре.Някой има ли идея как да стане най добре .

Колега защо не опиташ с нов сервиз или направо в оторизиран сервиз. Мое лично мнение е че в оторизирания сервиз имат по голям шанс за отстраняване на проблема

[xxx500 Профил]

може би си прав,

[xxx500 Профил]

Колеги,днес с неработещ добре малък термостат(взех го от познат дето си е сложил нов) колата извънградско държи 92 до 96 взависимост от скоростта и терена.Пробвах я и на байр с обратни завои -не качи повече от 97,98 с климатик.Някой може ли да обясни как работи точно малкия термостат и каква функция има той,защото няма логика с нов -98 100градуса ,а със стар -92-96 извън градско.Благодаря предварително !

[memorex Профил]

Като си намеря мнението от преди няколко години ще те информирам засега само мога да ти кажа че има термоелемент с двойно действие за разлика от големия.Лека.

[v3n0m Профил]

Ако не се лъжа малкия отваря на 70 а големия на 88. Ако греша моля някой колега да ме поправи
Колега можеш да погледнеш тази тема(на 2-ра страница колегата badjo e60 споменава за някаква помпичка която се намира до казанчето за антифриз)може да ти е от полза!
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 6&t=232738

[vvasilev1 Профил]

Слагайте само оригинални термостати на БМВ. С тея ментета само грижи ще имате. Не струват милиони.
Извън града в баир при сериозна газ макс 93 градуса.

[v3n0m Профил]

Слагайте само оригинални термостати на БМВ. С тея ментета само грижи ще имате. Не струват милиони.
Извън града в баир при сериозна газ макс 93 градуса.

Колега моите ги смених с термостати на Behr и да ти кажа всичко си дойде на място. Не виждам смисъл да давам 200 лева за два термостата при условие че мога да ги взема за 100 и да си напълня резервоара. Между другото не бих нарекъл Behr "менте"

[netmurder Профил]

Слагайте само оригинални термостати на БМВ. С тея ментета само грижи ще имате. Не струват милиони.
Извън града в баир при сериозна газ макс 93 градуса.

Колега моите ги смених с термостати на Behr и да ти кажа всичко си дойде на място. Не виждам смисъл да давам 200 лева за два термостата при условие че мога да ги взема за 100 и да си напълня резервоара. Между другото не бих нарекъл Behr "менте"

Е те оригиналните на BMW също са на Behr

[adovet]

Според мен проблема на колегата не е от термостатите. В повечето случаи проблема на термостатите е че отварят по рано и държат по ниска температура. Най вероятно е другаде проблема, но така може само да гадаем

[v3n0m Профил]

Слагайте само оригинални термостати на БМВ. С тея ментета само грижи ще имате. Не струват милиони.
Извън града в баир при сериозна газ макс 93 градуса.

Колега моите ги смених с термостати на Behr и да ти кажа всичко си дойде на място. Не виждам смисъл да давам 200 лева за два термостата при условие че мога да ги взема за 100 и да си напълня резервоара. Между другото не бих нарекъл Behr "менте"

Е те оригиналните на BMW също са на Behr

Именно за кутия на която да има щампа на bmw не си заслужава да се дават 70-80 лв.
Аз моите ги взех от колега Laviatan (както винаги коректен)
Голямия 11517805811
BMW - 104 лв.
BEHR - 66 лв.



Малкия 11717787870
BMW - 73 лв.
BEHR - 30 лв.
В един от по-предните постове бях споменал за оторизиран сервиз.

[xxx500 Профил]

Колеги какво ще кажете за промиване на охл. система с добавка Бардал(да работи 15мин.) и да източа ,да напълним с вода ,така 2 ,3 пъти и нов антифриз.Или може да стане голяма беля.Моя майстор не е за този вариянт.Какво може да предложите ,да се промие системата ?

[badsharki Профил]

Слагайте само оригинални термостати на БМВ. С тея ментета само грижи ще имате. Не струват милиони.
Извън града в баир при сериозна газ макс 93 градуса.

Колега моите ги смених с термостати на Behr и да ти кажа всичко си дойде на място. Не виждам смисъл да давам 200 лева за два термостата при условие че мога да ги взема за 100 и да си напълня резервоара. Между другото не бих нарекъл Behr "менте"

Е те оригиналните на BMW също са на Behr

Именно за кутия на която да има щампа на bmw не си заслужава да се дават 70-80 лв.
Аз моите ги взех от колега Laviatan (както винаги коректен)
Голямия 11517805811
BMW - 104 лв.
BEHR - 66 лв.



Малкия 11717787870
BMW - 73 лв.
BEHR - 30 лв.
В един от по-предните постове бях споменал за оторизиран сервиз.

Повярвай ми, афтърмаркет частите на производителите на части за БМВ, не са със същото качество, като частите със щампа на БМВ. Многократно проверено, винаги ми е излизало по-скъпо и вече не се занимавам да сменям с афтърмаркет части. Говоря от опит, нямам никакъв интерес да правя реклама на оригиналните части на БМВ.

[vvasilev1 Профил]

Слагайте само оригинални термостати на БМВ. С тея ментета само грижи ще имате. Не струват милиони.
Извън града в баир при сериозна газ макс 93 градуса.

Колега моите ги смених с термостати на Behr и да ти кажа всичко си дойде на място. Не виждам смисъл да давам 200 лева за два термостата при условие че мога да ги взема за 100 и да си напълня резервоара. Между другото не бих нарекъл Behr "менте"

Е те оригиналните на BMW също са на Behr

Именно за кутия на която да има щампа на bmw не си заслужава да се дават 70-80 лв.
Аз моите ги взех от колега Laviatan (както винаги коректен)
Голямия 11517805811
BMW - 104 лв.
BEHR - 66 лв.



Малкия 11717787870
BMW - 73 лв.
BEHR - 30 лв.
В един от по-предните постове бях споменал за оторизиран сервиз.

Повярвай ми, афтърмаркет частите на производителите на части за БМВ, не са със същото качество, като частите със щампа на БМВ. Многократно проверено, винаги ми е излизало по-скъпо и вече не се занимавам да сменям с афтърмаркет части. Говоря от опит, нямам никакъв интерес да правя реклама на оригиналните части на БМВ.

Така е ама...поне за термостати, тампони на двигател и демпферна шайба е писано 1000 пъти! Нали за това е форума, да се избегнат драми и всеки да избере най-доброто.

Колега,

Винаги се промива системата и то с дестилирана вода! Поне два пъти, после нов антифриз. Оригиналният концентрат е 18 лева за 1,5 литра. Мисля, че проблемът при теб може да е от ментета термостати, задръстен/мръсен радиатор или умряла водна помпа. Аз на нова кола винаги сменям антифриз след промиване и слагам нова помпа.

Успех и пиши какво става