хванаха ме със сменен двигател

[K_Ilkov Профил]

С дино графиката в ръчичка, директно в данъчното

А ако мотора ми е в лошо състояние и вади по-малко от заводските коне някой ще ми намали ли данъка

Тц, ще бъдеш глобен, понеже ти е лошо изгарянето и хвърляш повече вредни газове

[drifty Профил]

Доколкото знам, вече и в България двигателя се води резервна част и може да го смениш.

[K_Ilkov Профил]

Доколкото знам, вече и в България двигателя се води резервна част и може да го смениш.

То и до сега можеше да си го смениш, просто се води номера му и имаш документална работа ...

Ама дай по-подробно ...
Сменен със същия или с друг с по-голям обем ?
Нещо наредба на КАТ ? Документ?
От кога, кво, що?

[Bavarcho]

няма такъв филм..

[Mad Max. Профил Уеб-сайт]

Регистрирате си колите "без номер" на мотор и сте ок

[K_Ilkov Профил]

няма такъв филм..

и аз така знам, ама колегата звучеше едва ли не убедително
та решиж да видя нещо да не съм пропуснал ...

Регистрирате си колите "без номер" на мотор и сте ок

1-во това вече май не е толкова лесно
2-ро върши само известна работа понеже колегата е отекъл заради броя цилиндри на 1-во място

то нали зора е от 16-ката да направим 6-так обикновенно ...

[Bavarcho]

Преди седмица стана въпрос точно за регистриране без номер на двигател, породен от един наш колега които купи едно Е46 320 (което се спомена в последните страници на онази тема в Е46 раздела) и хората които се занимават с тези работи казаха че е безсмислено. Става, но ползата би била почти никаква. По техни думи последно време контрола по казуса с сменян мотор се е затегнал доста и шанса "случайно" да те спипат с друг мотор е голям. Според тях има решение за временно измъкване от органите, ако те спрат със сменен двигател, но трябва да си имаш всички документи наред. (говорим фактура за новия мотор и т.н.) Но не съм на ясно напълно дали това наистина "работи" за това не го и споменавам.
И все пак най-удачния вариант като ще сменяте мотор, това така или иначе води до смяна на окачване, спирачки и т.н. съответстващи на мощността да си минете Технотест което не е чак толкова невъзможно, ако колата не е само тел, свински опашки и изолирбанд

[Chope Профил]

Преди седмица стана въпрос точно за регистриране без номер на двигател, породен от един наш колега които купи едно Е46 320 (което се спомена в последните страници на онази тема в Е46 раздела) и хората които се занимават с тези работи казаха че е безсмислено. Става, но ползата би била почти никаква. По техни думи последно време контрола по казуса с сменян мотор се е затегнал доста и шанса "случайно" да те спипат с друг мотор е голям. Според тях има решение за временно измъкване от органите, ако те спрат със сменен двигател, но трябва да си имаш всички документи наред. (говорим фактура за новия мотор и т.н.) Но не съм на ясно напълно дали това наистина "работи" за това не го и споменавам.
И все пак най-удачния вариант като ще сменяте мотор, това така или иначе води до смяна на окачване, спирачки и т.н. съответстващи на мощността да си минете Технотест което не е чак толкова невъзможно, ако колата не е само тел, свински опашки и изолирбанд

Да, много правилно, дори да е без номер, дори да е от 6-так на 6-так, пак новият мотор има номер, ще разберат по него, че не е за това купе по завод, ако пък направиш грешката да заличиш номера на новият блок, тогава става още по-лошо ако те хванат, няма доказване че не е гепен двигателя. За много хора не са малко парите по узаконяването на нов двигател, предвид че се правят на предимно не много скъпи автомобили, но реално си заслужава да отделиш тези пари, време и нерви, за да е всичко ОК, не дай си боже стане инцидент, спестените пари и неприятности се умножават многократно.

[gelermoto Профил]

Моята Е39 ка дойде от Австрия и първо един приятел който я поръча я регистрира в Пазраджик понеже той е от там.След 2 месеца когато колата дойде при мен и минах през каналите на КАТ София видях в големият талон че пише без номер на двигателя.Пича на канала 10мин.се мъчеше да свети с фенерче,гледа,заляга но така и не откри номер,и накрая ми вика АРЕ ОТИВАЙ ДА СИ ВЗИМАШ НОМЕРАТА Явно колата е дошла още от Австрия без номер и така са я регистрирали в Пазарджик.

[bum_bum]

Да, много правилно, дори да е без номер, дори да е от 6-так на 6-так, пак новият мотор има номер,.

Не съвсем. Гаранционно подменяните блокове на повечето е36-ци от Англия нямат номер фабрично.

[b00st Профил]

Фабрично със същия мотор е едно, бай илия суапва е съвсем друго обаче

[K_Ilkov Профил]

абе то варианти и разклоненеия на тая тема бол
едно е важно - положението е сураво вече и трябва да се изпипват нещата, че иначе както се вижда боли ...

Щото не, че нещо ама колегата дето е с темата връща сега м10-ката е30-ката,
което едва ли е приятно по не една и две причини ...

[vilioe36 Профил]

м10ката е сложена но нещо не мога да го запаля явно мотора където е стоял и не пали само припалва надявам се да е делко ще видим какво ще стане за сега парите свършиха и ще се забавят нещата

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

Привет колеги.
На мен ми се наложи преди 2 години да регистрирам таралясника, който купих за жена ми, Голф 3 в КАТ Плевен. Купен законно със софийски номер (респективно и талон с номер на двигател в него). Та каква е случката. Оказва се, че при регистрацията на колата в София не са догледали една от цифрите и вместо 4 са написали 1 в талона. Рязко стана невъзможно да се регистрира колата и ме обвиниха в незаконна подмяна на двигателя. Естествено стана голям скандал и им казах да запишат колата без номера на двигателя. Отговорът им беше, че това няма как да стане и, че трябвало да се свика специална комисия да провери двигателя. Трябвало да стане сряда, защото само тогава, но не всяка сряда, се събирала комисията, която чрез независим цивилен експерт, преглеждала колата и установявала дали номерът е корозирал, заличен, обявен за откраднат и тем подобни. Поразпитах малко и разбрах кои са членове на тази комисия и още същият ден ми се срещнах с единия типаж в КАТ. Естествено и там скандал, отново без моя полза. Единственото което постигнах е да отложа налагането на глоба за неспазване на 2 седмичният срок за регистрация на автомобила, като оставих в КАТ копие от договорът за покупко-продажба. Както и да е отидох в срядата и естествено по закона за гадостите никой на канала не забеляза грешката в числата и колата се регистрира за 10 мин. с информацията от старият талон.
Разказах ви това, защото и записването на колата без номер на двигателя не е лесна работа и е много ходене по мъките. Естествено ако се познавате с някой от КАТ може би това няма да е така.

[Top Gun Maverick]

Мда, на бащата Зафирата преди 2 години дойде с корозирал номер на двигателя от Германия(а беше 4-годишна)и трудно се виждаше. Записаха я без номер без никакви проблеми, ама даже и не питаха това така ли или иначе. Бум и толкова. В същия КАТ на БМВ-то не можаха да намерят номера(понеже той и не се виждаше от никаква позиция)та го пратиха в официален сервиз на БМВ да вземе бележка какъв е номера, а онзи там го видял с някакво огледалце и разни пособия, плюс 52 лв.
Та всичко е както им дойде. В КАТ му казаха, че застрахователна компания нямало как да направи КАско без номер на двигателя и един вид го връщали за негово добро, което според мен просто значеше, че щом е БМВ винаги си имат едно наум. Това е и когато те спират полицаите и изобщо като те видят по пътя с такава кола, без значение дали е дърто Е30 или ново Ф30.