Виж темата - Богати дюзи и нормален празен ход?Help!!

от **bawareca** » 03 Мар 2006, 17:02

TOM написа:
Cobra написа:Кирето е номер 1 бееее:)
бешe , сега е далече

Хах , кой го каза :mhihi:

Ти де си сега бееее мооооорскиииии :winky:

от **Cobra** » 03 Мар 2006, 19:28

Добре де Томи аз си мисля че ще помогне какви странични ефекти?

от **TOM** » 03 Мар 2006, 20:20

Cobra написа:Добре де Томи аз си мисля че ще помогне какви странични ефекти?

Да 6те помогне, но страничния ефект се проявява например когато кара6 на пета или четвърта 50-70 и кофато даде6 газ буста идва бързо ама оборотите се качват бавно, регулатора прави5-7 бара и сместа се преобогатява

При старт от място проблема го няма, проявява се когато кара6 бавно на висока предавка...

от **ludiagsm** » 03 Мар 2006, 20:34

TOM написа:
Cobra написа:Добре де Томи аз си мисля че ще помогне какви странични ефекти?
Да 6те помогне, но страничния ефект се проявява например когато кара6 на пета или четвърта 50-70 и кофато даде6 газ буста идва бързо ама оборотите се качват бавно, регулатора прави5-7 бара и сместа се преобогатява При старт от място проблема го няма, проявява се когато кара6 бавно на висока предавка...

Има мап сензор за тая работа ако има обороти и нема бууст нема гориво , а като дойде бууста идва и горивото , процесите са видими на сондата трябва само мапване.

от **Cobra** » 03 Мар 2006, 20:59

Даааа и аз затова питах Томи,
щото принципно то си върви надясно по скалите на СМТ-то спрямо мап сензора,
съответно няма как да има разминаване в бууст и гориво :?:

Де да знам пиши какво по-точно си имал предвид,че не ми стана ясно?

от **TOM** » 03 Мар 2006, 21:03

ludiagsm написа:Има мап сензор за тая работа ако има обороти и нема бууст нема гориво , а като дойде бууста идва и горивото , процесите са видими на сондата трябва само мапване.

Иво, за какво ми го написа това, не6то не се връзва към това дето съм го написал. Изглежда ми все едно пи6е6 по друга тема...

от **TOM** » 03 Мар 2006, 21:10

Cobra написа:Даааа и аз затова питах Томи,
щото принципно то си върви надясно по скалите на СМТ-то спрямо мап сензора,
съответно няма как да има разминаване в бууст и гориво
Де да знам пиши какво по-точно си имал предвид,че не ми стана ясно?

Добре, започвам по отдалече, обяснете първо на мен процедурата по поставяне на регулатора. Как приблизително 6те изглежда мапването :?:

от **///Явор** » 03 Мар 2006, 21:17

то за поставянето на регулатора , мисля,че ми е ясно,ама за мапването-незнам :mhihi:

от **Cobra** » 03 Мар 2006, 21:23

TOM написа:
Cobra написа:Даааа и аз затова питах Томи,
щото принципно то си върви надясно по скалите на СМТ-то спрямо мап сензора,
съответно няма как да има разминаване в бууст и гориво
Де да знам пиши какво по-точно си имал предвид,че не ми стана ясно?
Добре, започвам по отдалече, обяснете първо на мен процедурата по поставяне на регулатора. Как приблизително 6те изглежда мапването

В смисъл?
За регулатора Явор може да ти обясно най-добре от него е,
Мапването - закачам УБ,гледам си сместа и коригирам сегашния ми мап(предполагам ще трябва малко да понамаля горивото) или от тоя инжектор драйвера да махна стойностите щото сега ги изнасилваме малко тия дюзи,
пък през седмицата и на дино и там по-прецизно!

от **ludiagsm** » 03 Мар 2006, 21:53

TOM написа:
ludiagsm написа:Има мап сензор за тая работа ако има обороти и нема бууст нема гориво , а като дойде бууста идва и горивото , процесите са видими на сондата трябва само мапване.
Иво, за какво ми го написа това, не6то не се връзва към това дето съм го написал. Изглежда ми все едно пи6е6 по друга тема...

регулатора се слага за да има гориво когато има бууст когато има с какво да се регулира горижото спряма бууста и оборотите след мапването няма да има никакви страни4ни ефекти а смао такив акаквито ни носят коне

от **TOM** » 03 Мар 2006, 22:06

Най-накратко искам да кажа че на регулатора не може да се разчита за прецизна настройка, резултата 6те е посредствен. За по-дбри резултати трябва оригинален прогресивен с винт за регулиране на отно6ението на затваряне :!:

Но пробвайте, дано се получи добре.

от **TOM** » 03 Мар 2006, 22:16

ludiagsm написа:регулатора се слага за да има гориво когато има бууст когато има с какво да се регулира горижото спряма бууста и оборотите след мапването няма да има никакви страни4ни ефекти а смао такив акаквито ни носят коне

Иво, пак не разбрах за какво ми ги казва6 тия не6та, просто ми казва6 как работи или си забравил че аз ви казах и показах как работи :?:

Имам и друг въпрос: Ти на твоята кола в момента има6 ли такъв регулатор, и ако си имал преди колко си го карал :?:

Аз мисля че не си карал до сега с такъв за6тото има6 доп.дюзи :?:

от **///Явор** » 03 Мар 2006, 22:27

той има SMT6 :mhihi:

от **ludiagsm** » 04 Мар 2006, 6:10

TOM написа:
ludiagsm написа:регулатора се слага за да има гориво когато има бууст когато има с какво да се регулира горижото спряма бууста и оборотите след мапването няма да има никакви страни4ни ефекти а смао такив акаквито ни носят коне
Иво, пак не разбрах за какво ми ги казва6 тия не6та, просто ми казва6 как работи или си забравил че аз ви казах и показах как работи Имам и друг въпрос: Ти на твоята кола в момента има6 ли такъв регулатор, и ако си имал преди колко си го карал Аз мисля че не си карал до сега с такъв за6тото има6 доп.дюзи

дам томи имам такъв благодарение на твойте чертежи сам си го врътнах на струг

но никога не съм го тествал на моита кола аз имам допълнителни дюзи с които ако имам достатъ4но въздух може и 700 коня да искарам :mhihi:

ама ще видим бавно и полека мойта бавн аиска тепърва ще показва за какво става въпрос

от **Cobra** » 04 Мар 2006, 10:01

Томи за сега всичко е ОК вчера вечерта го сложих и направих тест рън 20км и нямаше ядове със съвсем лека корекция в мап-а,
сега пака излизам да я покарам и пиша дали се ебава в тия режими дето каза!

Виж темата - Богати дюзи и нормален празен ход?Help!!

Официален форум

Богати дюзи и нормален празен ход?Help!!

Кой е на линия