Виж темата - BMW M обмисля дизел и хибрид

от **EcLipSeR** » 22 Юли 2009, 17:36

След като днес съобщихме за прекратените проекти Alfa Romeo MiTo GTA и Aston Martin Lagonda SUV, както и за слуховете около миниатюрен Lotus на ток, сега ще разочароваме още една голяма група автомобилни ентусиасти - тази на BMW. Според последната информация, М дивизията на баварците не изключва възможността да внедри турбо дизелов агрегат в някое от творенията си.

В интервю пред британското списание "Autocar", шефът по разработките на моторспорт подразделението - Алберт Бирман, призна, че появата на дизелова "емка" е възможност, която неговият екип не изключва от бъдещите си планове. Това означава, че M инженерите на BMW най-вероятно вече провеждат първоначални проучвания, но все още има много неизвестни по пътя към успеха.

Ако все още има фенове на BMW с нормален пулс, това е на път да се промени, защото ръководството не изключва внедряването и на хибридно задвижване под капака на някой М модел.

В изявлението си Бирман заяви още, че Z4 няма да получи М версия. Причина за това е, че оборудван с най-големия си мотор (3.0-литров редови шестак) Z4 тежи почти колкото M3, което използва 4.0-литров V8 с 420 кс. Според специалистите това практически ще обезсмисли интегрирането на по-големия двигател под капака на роудстъра. Дори това да се случи, в пазарно отношение Z4 M ще се доближи много до M3 кабрио и не е изключено двете коли да се окажат във вътрешна конкуренция.

Има и добри новини. Бирман потвърди, че производството на М роудстър на базата на първа серия е съвсем възможно. „За нас ще е удоволствие да създадем такъв автомобил. Проектът трябва да се обмисли внимателно, но ви уверявам, че не съм единственият човек от BMW, който одобрява подобна идея".

Един пример как традицийте се променят спрямо пазара..

от **AcOrP** » 22 Юли 2009, 18:19

BMW не са това което бяха няма какво да се лъжем.
Ще си таркаляме старите истински БМВ-та докато вървят пък после ще сменим марката с нещо китайско и така...

от **acho.rs** » 22 Юли 2009, 18:43

EcLipSeR написа:След като днес съобщихме за прекратените проекти Alfa Romeo MiTo GTA и Aston Martin Lagonda SUV, както и за слуховете около миниатюрен Lotus на ток, сега ще разочароваме още една голяма група автомобилни ентусиасти - тази на BMW. Според последната информация, М дивизията на баварците не изключва възможността да внедри турбо дизелов агрегат в някое от творенията си.

В интервю пред британското списание "Autocar", шефът по разработките на моторспорт подразделението - Алберт Бирман, призна, че появата на дизелова "емка" е възможност, която неговият екип не изключва от бъдещите си планове. Това означава, че M инженерите на BMW най-вероятно вече провеждат първоначални проучвания, но все още има много неизвестни по пътя към успеха.

Ако все още има фенове на BMW с нормален пулс, това е на път да се промени, защото ръководството не изключва внедряването и на хибридно задвижване под капака на някой М модел.

В изявлението си Бирман заяви още, че Z4 няма да получи М версия. Причина за това е, че оборудван с най-големия си мотор (3.0-литров редови шестак) Z4 тежи почти колкото M3, което използва 4.0-литров V8 с 420 кс. Според специалистите това практически ще обезсмисли интегрирането на по-големия двигател под капака на роудстъра. Дори това да се случи, в пазарно отношение Z4 M ще се доближи много до M3 кабрио и не е изключено двете коли да се окажат във вътрешна конкуренция.

Има и добри новини. Бирман потвърди, че производството на М роудстър на базата на първа серия е съвсем възможно. „За нас ще е удоволствие да създадем такъв автомобил. Проектът трябва да се обмисли внимателно, но ви уверявам, че не съм единственият човек от BMW, който одобрява подобна идея".

Един пример как традицийте се променят спрямо пазара..

За Z4M - пълна глупост - може ли да сравняват теглото на роудстър със твърд покрив , със това на купе ? По-скоро трябва да го сравянт със М3 кабрио , което тежи 250 кила повече от купето . Изобщо е напълно невъзможно да си направят вътрешна конкуренция , точно тези 2 модела - абсолютно невъзможно . По-скоро 1чка купе и 3ка купе - и те точно там намекват за М - абе измислят си и те оправдания - вече има Ауди ТТРС

Поне да хванат и да понадуят еС Драйв 35и - спокоино ще го докарата към 350-360 коня .
Дизелова Мка - :help:

Това вече ще е върха на простотията - до скоро правеха конкуренти на Ферари 8-9000 обортни мотори , сега - нафта :help:

от **vanci88** » 22 Юли 2009, 18:46

предвид прогреса на дизеловата технология .... защо не

Ако искаме БМВ да е лидер в автомобилостроенето трябват иновации!
Трябва да се задоволява почти всяка ниша на пазара... вие какво искате все едни същи мотори ли да се произвеждат!

от **icog** » 22 Юли 2009, 19:21

А какво лошо има да вкарат електромотор в М-ката? Ще гори 2 пъти по-малко на градско, където така и така не се ползва по предназначение а само за гъзария.

от **vanci88** » 22 Юли 2009, 19:34

нищо лошо няма .... стига известната динамика на М дивизията да се запази...

от **acho.rs** » 22 Юли 2009, 19:43

vanci88 написа:нищо лошо няма .... стига известната динамика на М дивизията да се запази...

М пауър не е само динамика :winky:

А за ток - защо не , но дизел :help:

от **CONAN** » 22 Юли 2009, 19:47

AcOrP написа:BMW не са това което бяха няма какво да се лъжем.
Ще си таркаляме старите истински БМВ-та докато вървят пък после ще сменим марката с нещо китайско и така...

от **vanci88** » 22 Юли 2009, 19:49

acho.rs написа:
vanci88 написа:нищо лошо няма .... стига известната динамика на М дивизията да се запази...

М пауър не е само динамика А за ток - защо не , но дизел

много мразиш дизелите :mhihi:

от **Bavarcho** » 22 Юли 2009, 20:07

от **vanci88** » 22 Юли 2009, 20:13

то и М3d звучи смешно ...3d...

от **acho.rs** » 22 Юли 2009, 20:17

vanci88 написа:
acho.rs написа:
vanci88 написа:нищо лошо няма .... стига известната динамика на М дивизията да се запази...

М пауър не е само динамика А за ток - защо не , но дизел

много мразиш дизелите

Може и да има нещо вярно , но ако исках икономична кола със сигурност щеше да е дизел , ама Мка дизел вече ми идва много ...

от **EcLipSeR** » 22 Юли 2009, 20:43

acho.rs написа:
vanci88 написа:
acho.rs написа:
vanci88 написа:нищо лошо няма .... стига известната динамика на М дивизията да се запази...

М пауър не е само динамика А за ток - защо не , но дизел

много мразиш дизелите

Може и да има нещо вярно , но ако исках икономична кола със сигурност щеше да е дизел , ама Мка дизел вече ми идва много ...

А какво,ще кажеш за v12 TDI ,който дори щеше да се монтира и във R8 ,...
(не искам пак тема Audi vs BMW ),но какво всъщност е дизела-гориво в такиа времена в ,които се говори за изчерпване на нефтените ресурси на планетата ,може и със слънчева инергия да се появи ///М.Според мен няма значение какво е горивото,а как е направено.Да не споменавам Tesla Roadster , който прави 0-100 за 3.7 сек мотора развива над 14к оборота и с едно зареждане минава 400км ,което по изчисления прави разход от 2 литра на 100..
Тай ,че няма значение бенз нафта газ ток водород,важното е мотора как е конструиран а ///М мисля,че знаят мн добре как се прави това.
Замислете се малко и сами ще стигнете до извода ...

от **alpina-ma6inata** » 22 Юли 2009, 20:59

Новите дизели са хубаво нещо, няма какво да се лъжем. Но според мен бензина е единственото гориво достойно за М-ка.

+ това като почнат в моторните спортове да карат на дизел тогава ми говорете.

от **icog** » 22 Юли 2009, 21:01

EcLipSeR написа:Тай ,че няма значение бенз нафта газ ток водород,важното е мотора как е конструиран а ///М мисля,че знаят мн добре как се прави това.
Замислете се малко и сами ще стигнете до извода ...

Виж темата - BMW M обмисля дизел и хибрид

Официален форум

BMW M обмисля дизел и хибрид

BMW M обмисля дизел и хибрид

Re: BMW M обмисля дизел и хибрид

Кой е на линия