1000 лв. годишен еко данък за дизел 92г. от 1 януари 2010г.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Алекси,честно,какво луксозно има в една кола?В коя държава по-бедните хора или малцинствата нямат коли?

Честно, в Амстердам например за един месец не можеш да видиш толкова коли, колкото в София за един ден.

Баси,пък във Венеция немат коли

[joker_11 Профил]

Колата си е необходимост!!! Доста хора обаче е смятат за едва ли не лицето и респекта нужен му за да се представи. Разбира се, на никои не му е приятно да вдишва газовете на горхналите возила по пътищата, по-малко е приятно и на собствениците да ги карат дори, но.. Без тях, те не могат и на работа да отидат. Транспорта не е така оживен както по София(например). Приемат, гласуват закони изхождайки само и единствено от тях самите. Все пак, хора сме, и нека мислиме и за другите(малко поне) Споменават се други държави че какви закони имали и такси.. Същите, съобразяват в повечето случай тези такси с стандарта на средностатистическият човек. За да си купи нашенеца кола с данък по джоба му(150-200 лв) ще са му нужни поне 4-5000лв. Тои ако ги има, да го е направил до сега, нема да кара трошката.. По-принцип, цялата ни работа е като поговорката “ВИДЯЛА ЖАБАТА КОНЯ ДА ГО ПОДКОВАВАТ, И ТЯ ВДИГНАЛА КРАК“ Много често се употребява и думата криза, ТА НИЕ, ИЗЛИЗАЛИ ЛИ СМЕ ОТ НЕЯ????Единствено бихме се оправили, ако се започне от началото на “азбуката“

[Pavlinius Профил ICQ]

Разликата между изправен стар автомобил + изправен катализатор и нов такъв е толкова малка , че могат да си го заврът незнам си къде този данък. Всички ЕКО простотии са една голяма глупост. Всеки, който чете автомобилни списания и гледа автомобилни предавания знае, че производителите масово лъжат за разхода и разликите между обявения и реалния се разминават със все по-големи цифри - доказателствата са тестовете в реални условия. Причината е, че си ги мерят по все по-измислени системи, само и само да се впишат във някакъв измислен стандарт. Обявените стойности на СО2 дето ги пишат също са измислени, защото те са вързани към разхода и реалните са много по-високи. Горе говоря за бензина предимно, защото съм съгласен, че при дизелите има някакъв напредък. Ако погледнем едно Е34 и едно Е60 (същото може да се приложи и за 3-ките) с подобна по мощност двигатели , с изправен двигател на старото БМВ и ИЗПРАВЕН КАТАЛИЗАТОР съм сигурен, че разликите в разхода и изпусканите газове няма да се разминават с повече от 20%. Незнам как я мислят тази еко такса, ама ако зависи само от годините и примерно разликата между нова кола и кола 92-а година да е 2-3 пъти повече пари за старата кола - ще им покажа един _|_ .

[acho.rs Профил]

Разликата между изправен стар автомобил + изправен катализатор и нов такъв е толкова малка , че могат да си го заврът незнам си къде този данък. Всички ЕКО простотии са една голяма глупост. Всеки, който чете автомобилни списания и гледа автомобилни предавания знае, че производителите масово лъжат за разхода и разликите между обявения и реалния се разминават със все по-големи цифри - доказателствата са тестовете в реални условия. Причината е, че си ги мерят по все по-измислени системи, само и само да се впишат във някакъв измислен стандарт. Обявените стойности на СО2 дето ги пишат също са измислени, защото те са вързани към разхода и реалните са много по-високи. Горе говоря за бензина предимно, защото съм съгласен, че при дизелите има някакъв напредък. Ако погледнем едно Е34 и едно Е60 (същото може да се приложи и за 3-ките) с подобна по мощност двигатели , с изправен двигател на старото БМВ и ИЗПРАВЕН КАТАЛИЗАТОР съм сигурен, че разликите в разхода и изпусканите газове няма да се разминават с повече от 20%. Незнам как я мислят тази еко такса, ама ако зависи само от годините и примерно разликата между нова кола и кола 92-а година да е 2-3 пъти повече пари за старата кола - ще им покажа един _|_ .

Точно , но тука един "баровец" го раздава тежко и го изкара , че който не кара нова кола,трябва да изхвърля автомобила си - абе неам думи . След като и в този малуумен закон , някой намериха смисъл , не ми се мисли . Хората нямат пари сметките да си платят , ще тръгнат да си купуват коли за 50+ , понеже имали 20% по-малко вредни есмисии Вместо да помислят а индустрията , която ос*а въздуха ни ,те за автомобилите са се врпеганли . И пак - кой замърсява повече - Кайен Турбо със разход 30 кила и 80 000 км на година или Е36 316 със 20 000 км на година , ама без Евро серт
...... София , не е България , факт е че всички пари се наливат тук(в София) поради което е пренаселеността . Че има много селяндури е факт ... само че много от тях са си от София , не от село .

[DanielzZz Профил]

колите са прекалено много а България е моргата на Европа ,крайно време е това да се промени поне малко .. тоя нов закон е първата крачка .. и да чоплите семки файда няма ,а че колата била даденост до забравете никъде не е даденост дори и в много по богати държави от БГ .Само в София има 1 300 000 автомобила , това е смехотворно ,половината поне са за изхвърляне на сметището.. а колко коли има които не са регистрирани там ама там се движат не ми се мисли .

Това е щото всеки има по 23423423423423 коли(лични естествено).

[ferdy Профил]

Никой ако не си плати новата такса, тогава ще я преразгледат. А и аз съм твърдо ЗА акциз на мощните автомобили, не трябва да го махат.

[quickshare Профил]

Никой ако не си плати новата такса, тогава ще я преразгледат. А и аз съм твърдо ЗА акциз на мощните автомобили, не трябва да го махат.

И защо си за акциза,какво ще ти помогне това????Мен ме касае много отпадането на акциза!!!

[ferdy Профил]

Ако парите от събрания акциз се управляват като хората ще ми помогне много. По-мощните коли замърсяват повече околната среда, по презумпция, по-често движат с превишена скорост, а и съм за богатите да плащат повече. който може да си позволи да храни кола 170 коня, може да си позволи и акциз да плати, и то без особени проблеми. А този бюджет трябва да се пълни от нещо все пак.

[Alexi Профил]

Точно , но тука един "баровец" го раздава тежко .

"баровец" в кавички е собственика на 20 годишна кола който мънка по форумите за високия и данък а като го питат каква кола караш отговаря гордо - БМВ/Ауди/Мерцедес ! Ей това е българина ... той обича да се оплаква анонимно ама ако тряа да се протестира нещо ефективно навежда глава и си наляга парцалите .. който не е доволен от новия данък да излезе пред парламента а не да ми дрънка тука и да ми се прави на велик за мене темата е приключена !

[Silenus Профил ICQ]

Ако парите от събрания акциз се управляват като хората ще ми помогне много. По-мощните коли замърсяват повече околната среда, по презумпция, по-често движат с превишена скорост, а и съм за богатите да плащат повече. който може да си позволи да храни кола 170 коня, може да си позволи и акциз да плати, и то без особени проблеми. А този бюджет трябва да се пълни от нещо все пак.

Това е вярно до толкова, колкото и обратното на плоския данък. Дай сега като има човек възможност, качества, нюх... дай да плаща данъци за всички, които нямат...... Ако изкарваш по 5000 на месец - 2500 данък, но ако взимаш 500, няма да плащаш

Хайде пак да си върнем комумизъмо и готово!!!

[ferdy Профил]

Не е съвсем вярно, сравняваш различни неща. Акцизът по идея е за стоки тип "лукс", т.е. такива, които не са от ежедневна употреба и е по-добре без тях. Друг е въпросът, че го използват и за стоки, които имат нужда от повече контрол, като електроенергията, лекарствата и горивата.

Ако забелязваш всички пороци са обложени с акциз - цигари, алкохол, кафе. Както и мощните коли. За какво ти е по-мощна кола, като можеш да изтраеш и с такава от 150 коня? Къде могат да се карат такива без да се нарушават правилата за движение?

[Feanor Профил]

По-мощните коли замърсяват повече околната среда

Само при условие, че говорим за технологично еднакви коли. Иначе Ново Е60 530i замърсява по-малко от моята Е39 520i. А не е като да не е по-мощно.

а и съм за богатите да плащат повече.

Ще преоткриваш комунизма ли?

който може да си позволи да храни кола 170 коня, може да си позволи и акциз да плати, и то без особени проблеми.

Мм... не е точно така.
Акзиците са съществена част от цената (на въпросното Е60 530i например акцизът е 12к). И срещу тази съществена допълнителна сума получаваш точно... хм... нищо. Много яко, а? Как да не се засилиш да ги дадеш тия пари?

[BMW_RIDER Профил]

Ако забелязваш всички пороци са обложени с акциз - цигари, алкохол, кафе. Както и мощните коли. За какво ти е по-мощна кола, като можеш да изтраеш и с такава от 150 коня? Къде могат да се карат такива без да се нарушават правилата за движение?

Всички пороци са с акциз - мощните коли са порок ?
Пич, ти не си за комунизма ти си за манастир направо. Какво значи това нестига ,че давам 20% ДДС и безбожни пътни такси и данъци да карам тука по тия ями ами и акциз да давам? За какво както вика колегата 10000 - 20000 за нищо. Аийде стига глупости да съм си "изтърпял" с 150коня. Ще си взема 1000кс ако искам аз съм си изкарал парите аз съм си избрал да ги дам за кола, нямат право да ми искат още за това Тая глупост я няма никъде по цивилизованите държави които са загрижени за околната среда. Айде позамисли се малко и виж ,че карат с превишена скорост и повечето катастрофи са с разни голфове и клиота по 90кс които се карат като мощни спортни коли. Катастрофите с скъпи и акцизни коли са малък % дори и в държави като Германия където няма акцизи където могат да си ги позволят повече. И попринцип мощните коли са много по сигурни и с много по мощна спирачна система от някакви по 40 кс дето изпреварваш тир един век и са още с барабани. Богатите да плащат повече - защо да плащат повече защото са с по добра професия, по добро образование и повече акъл и които ще осигурят работни места в офисите си и затова да плащат повече-ХАХА(вярно ,че в България не е точно така, но нали се стремим към развития свят). Който няма да изкара, не да иска от по-богатите
Който можел да си позволи мощна кола, можел да си позволи акциз да плати, откаде на къде някой ще ми взима повече пари затова, че съм можел да си го позволя. Да тъпото е ,че мога да си позволя акцизна кола а трябва да си взема по евтина защото трябва да дам пари за акциз......

[Любо Мегов Профил]

ако махнат акциза - разните там.... ще скочат от голф на нещо по- мощно и тогава нека броим жертвите по пътищата....като ги гледам с по 100 коня кола какви ги правят, не искам да знам какво ще е с по 200 и нагоре, и то таралясници, защото за нова и мощна няма всеки...

[steeN Профил]

а и съм за богатите да плащат повече.

Ще преоткриваш комунизма ли?

май не знаете какво е комунизъм... щото в много страни данъците ти нарастват(процентно) заедно с нарастването на това което печелищ и определено не са комунистически при комунизма просто всички печелят едно и също, имат едно и също и т.н. вие кое предпочитате